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根据【检索词:推力】搜索到相关结果 50 条
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基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测
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作者:
祖海宁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
空中交通管理
推力建模
推力修正
推力预测
航迹预测
航迹优化
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描述:
基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测
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气动推力矢量控制技术为未来航空动力发展注入新动能
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作者:
温泉
王士奇
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
推力矢量控制技术
新动能
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描述:
气动推力矢量控制技术是在固定型面喷管上采用流动控制的方法实现主喷流的偏转,以达到推力矢量效果的控制技术。传统的机械推力矢量控制技术,通过转动喷管直接改变射流方向达到推力矢量效果,控制原理相对简单
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航空发动机试车台推力测量中的温度影响
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作者:
李梁轶
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
传感器
航空发动机试车台
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描述:
航空发动机在试车过程中,推力测量精度会受到温度、湿度、压力、振动、电磁场等因素的影响。其中,温度对推力测量的影响较大,会导致传感器测力不准、试车台架形变等问题。本文设计了多种工况下的推力测量试验
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基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究
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作者:
戚万领
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
平衡流形展开模型
卡尔曼滤波
性能退化
推力补偿
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描述:
基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究
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基于强化学习方法的变循环航空发动机推力控制
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作者:
齐义文
张弛
陈禹西
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度确定性策略梯度
强化学习
深度Q网络
变循环航空发动机
推力控制
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描述:
针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题,分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化学习推力控制方法。给出两种强化学习控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作
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面向航空发动机推力控制的大气参数测量系统设计
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作者:
李琛
郝彬彬
左伟
何佳音
吴新
高凯
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大气环境参数
航空发动机
故障诊断
信号表决
推力控制
容错能力
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描述:
为了实现多发飞机推力控制匹配要求,以及提升机载控制参数测量可靠性要求,设计了一套适用于多发飞机的机载环境大气参数测量系统。通过对发动机推力控制需求和适航相关要求的分析,确定了系统设计原则,利用飞机
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基于半实物仿真的航空发动机推力测量研究
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作者:
闵强
杨龙
伍国卿
来源:
2020中国仿真大会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
辅助测量
半实物仿真
推力
直接法
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描述:
基于半实物仿真的航空发动机推力测量研究
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俄罗斯投资30亿美元 为伊尔-96飞机研发35吨推力的涡扇发动机
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作者:
魏刘博
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
燃烧室试验
涡轮风扇发动机
复合材料部件
伊诺
原型机
风扇叶片
核心机
涡扇发动机
推力
双发
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描述:
据ainonline网站报道,俄罗斯彼尔姆设计公司负责人亚历山大·伊诺兹姆采夫透露,俄罗斯政府已经同意为Aviadvigatel公司PD-35提供30亿美元的研发资金。PD-35发动机是俄罗斯有史以来最大的涡轮风扇发动机,推力高达35吨(77160磅)。伊诺兹姆采夫证实,第一台PD-35发动机将
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全文:据ainonline网站报道,俄罗斯彼尔姆设计公司负责人亚历山大·伊诺兹姆采夫透露,俄罗斯政府已经同意为Aviadvigatel公司PD-35提供30亿美元的研发资金。PD-35发动机是俄罗斯有史以来最大的涡轮风扇发动机,推力高达35吨(77160磅)。伊诺兹姆采夫证实,第一台PD-35发动机将
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基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制
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作者:
金崇文
郑前钢
张海波
房娟
胡忠志
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
直接推力控制
航空发动机
状态变量模型
复合推进系统动态模型
预测控制
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描述:
直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出
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基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制
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作者:
金崇文
郑前钢
张海波
房娟
胡忠志
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
直接推力控制
航空发动机
状态变量模型
复合推进系统动态模型
预测控制
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描述:
直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出