关键词
航空活塞发动机机体疲劳优化设计方法
作者: 邹湘伏   邓宇   潘钟键   来源: 航空工程进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机体   分离式主轴盖   疲劳安全系数   瞬态载荷   高周疲劳  
描述: ,计算机体疲劳安全系数;提出一种分离式主轴盖的设计方法,优化下机体结构,在相同载荷的条件进行对比分析;采用威布尔数学模型对机体可靠性指标进行计算验证,并对优化后的机体进行耐久测试。结果表明:下机体疲劳安全系数、整机寿命、可靠性大幅提升,该设计方法对提高类似结构可靠性有一定的借鉴意义。
航空工业某高性能计算中心管理技术优化
作者: 白香君   马征   宋万强   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 调度   高性能计算   优化   集成   统计分析  
描述: 航空工业某高性能计算中心对于支撑各接入单位的数字化建模、仿真及优化等大规模复杂系统任务,缩短项目研制周期,节约项目经费起到了重要作用。通过应用软件集成优化、调度系统优化及资源监控和统计分析优化,有效
如何优化航空公司乘务人员激励机制
作者: 杜恒   来源: 人力资源 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 激励机制   航空公司   乘务员  
描述: 随着中国经济的飞速发展,人民的生活越来越好。在交通出行中,选择乘坐飞机的乘客人数逐渐增多,航空公司对于乘务员的需求量也在日益扩大。航空公司内部人力资源管理问题也随之日益凸显。本文以C航空公司为研究对象,依托激励理论,主要对乘务人员激励机制问题进行研究并提出对应的改善建议。
基于A*算法的民航物流运输路径优化算法
作者: 王珺   来源: 电子设计工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 最优路径   民航物流   A*算法   危险天气   尾迹最小  
描述: 针对民航物流运输受飞行燃油消耗、尾气排放和环境保护的影响,文中提出了一种基于A*算法的民航物流运输路径优化算法。文中综合考虑天气、环境污染、巡航重量、巡航高度和巡航速度的影响,构建了危险天气下民
航空发动机企业型号标准化管理优化
作者: 董正刚   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 管理优化   型号标准化   发动机   型号研制   全过程  
描述: 作为长远发展的必然选择,中国航发正在加快建立集团统一的标准体系,优化管理流程,构建高效、协同的标准化管理模式和工作机制,而所属各企业的型号标准化管理工作则是各类标准实现统一的关键所在。
航空应急投送信息传输可靠性优化设计仿真
作者: 王建华   王虎贲   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 信息传输   航空应急投送信息   传输时延  
描述: 针对当前航空应急投送信息传输方法存在丢包率高和信息传输时延高等问题,提出航空应急投送信息传输可靠性优化设计方法,在引入区分服务思想的基础上,计算航空应急投送信息的重要性,根据信息重要性划分航空应急
飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化
作者: 王煜   黄燕晓   李书明   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 谐响应分析   AMESim   飞机发动机   流固耦合   压力脉动  
描述: mm;当流体激励频率接近管路一阶固有频率时,管路发生共振的振幅最大,其中最大振幅为31.227 mm。最后,通过加设弹性卡箍的方法对管路进行优化,优化方法有效降低了流体激励对管路振动的影响。
基于物理规划的航空保障多目标优化模型
作者: 史海庆   杨航   赵冬梅   来源: 计算机系统应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 功能框架   粒子群算法   多目标优化   物理规划   航空保障  
描述: 根据作战需求确定优化权衡目标,以使用保障需求和技术可行性为约束条件,以保障能力指标集合,以备件储备量的组合为决策变量,建立多个单目标优化模型和多目标优化模型,提出了基于物理规划的航空保障能力多目标
刍议航空服务礼仪及个性化服务优化路径
作者: 王其华   来源: 公关世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   个性化服务   服务礼仪  
描述: 航空业的发展给空乘人员的综合素质和服务态度提出了新的要求。本文通过分析航空服务礼仪的概念、意义和特点以及基本要求,阐述了航空服务礼仪对构建个性化航空服务的意义,并进一步提出了几点个性化航空服务的优化路径。
二冲程航空活塞发动机增压匹配研究和优化
作者: 张朔   赵振峰   董雪飞   叶莹   来源: 兵工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮增压   二冲程   高空功率恢复   无人机   航空活塞发动机   增压匹配  
描述: 模型。通过废气涡轮增压匹配进行不同海拔高度条件下的匹配计算;研究高空环境下二冲程增压发动机的工作情况,提出利用排气系统结构优化拓宽增压器的工作范围,利用废气旁通阀控制增压程度方法对增压系统进行优化
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