关键词
树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者: 张超   曹勇   赵振强   张海洋   孙建波   王志华   蔚夺魁   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   多尺度分析   包容性设计   叶片   外物损伤(FOD)   树脂基复合材料  
描述: 纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
一种基于非完整点云数据的航空发动机叶片边缘半径获取方法
作者: 曹国强   郭旭   叶长龙   丁建   来源: 计量学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 非完整点云数据   计量学   点云分割   非接触测量   叶片前后缘   参数获取  
描述: 非接触测量技术不依赖叶片原始设计模型,快速获取叶片的关键几何参数,但在叶片边缘高曲率区域获得的点云稀疏散乱,以至于获取叶片前后缘半径困难。针对此问题,提出了一种基于非完整点云数据叶片前后缘半径获取
“三全育人”背景下“航空发动机结构分析与设计”课程思政设计与案例式教学探索
作者: 尤超   孙志刚   于国强   宋迎东   来源: 工业和信息化教育 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机结构分析与设计   课程思政   航空报国  
描述: “航空发动机结构分析与设计”课程在飞行器动力工程专业人才培养体系中占有重要地位,尤其在培养学生使用专业基础课知识解决航空发动机结构实际问题方面具有重要的意义。鉴于该课程的重要性,应当积极推进课程思政
“航空发动机结构分析与设计”课程线上线下混合式教学及思政教学实践研究
作者: 于国强   孙志刚   尤超   宋迎东   来源: 工业和信息化教育 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 课程思政   混合式课程   航空航天  
描述: “航空发动机结构分析与设计”是飞行器动力工程专业学生重要的核心专业课之一,对学生的专业水平、职业认同、未来规划等方面均有较大影响。南京航空航天大学能源与动力学院“航空发动机结构分析与设计”课程组基于
航空发动机轴承腔气液两相润滑机械密封性能分析
作者: 李双喜   黄柏淇   廖浩然   毕恩哲   张江腾   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机械密封   航空发动机   动压润滑   气液两相   减磨优化  
描述: 针对航空发动机轴承腔气液两相环境非接触式机械密封启动过程的磨损问题,提出高压侧具有引流槽、可实现零泄漏的润滑密封端面结构。基于雷诺方程建立润滑膜流场分析模型,求解计算具有动压-润滑组合槽的机械密封性
美国国家航空航天局成功点火旋转爆震火箭发动机
作者: 王波   来源: 能源研究与信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 火箭发动机   旋转爆震   美国国家航空航天局  
描述: 1月25日,美国国家航空航天局(NASA)公告已经开发并测试了第一台全尺寸旋转爆震火箭发动机(RDRE)。与传统火箭发动机相比,RDRE使用爆震燃烧产生推力,可在产生更多动力的同时使用更少的燃料,为
基于GAF-DenseNet网络的航空发动机虚假数据攻击检测
作者: 黄鹏程   陈丽丹   祁恬   张哲   马永良   高明   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   格拉姆角场   C   MAPSS   虚假数据注入攻击   密集连接卷积网络  
描述: 提出一种基于GAF-DenseNet网络的航空发动机系统遭受虚假数据攻击的机器学习检测方法。首先,基于美国国家航空和宇宙航行局的商用模块化航空推进系统仿真数据集(Commercial Modular
热力耦合作用的航空发动机主轴球轴承动力学分析
作者: 曹赛赛   杨海生   罗斌   唐瑞   邓四二   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   保持架碰撞力   热力耦合   角接触球轴承   热网格法  
描述: 为更准确分析航空发动机轴承动态特性,本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论,建立了一种航空发动机主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组,分析
二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
作者: 刘国满   盛敬   贝太学   刘锐   来源: 机械设计与制造 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油消耗率   航空煤油发动机   POWER   氮氧化物生成量   数值模拟   GT  
描述: 针对某二冲程火花点火式活塞发动机燃烧航空煤油时燃油消耗率及氮氧化物排放特性的研究,采用GT-Power软件进行了数值模拟分析。首先建立了该发动机的整机模型,并利用发动机转速为6000r/min时的全
一种基于TCN-LGBM的航空发动机气路故障诊断方法
作者: 吕卫民   孙晨峰   任立坤   赵杰   李永强   来源: 兵工学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量级梯度提升机   注意力机制   航空发动机   故障诊断   时间卷积神经网络  
描述: ,融合通道注意力机制增强了高质量特征的权重;基于LGBM模型实现对特征的快速分类,利用贝叶斯方法实现对模型超参数的快速优化。以基于PROOSIS软件建模的某军用小涵道比涡扇发动机故障仿真数据为例,对6种
< 1 2 3 ... 44 45 46
Rss订阅