GT-2A航空重力数据处理方法研究

作者： 宛家宽   来源： 武汉大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 向下延拓   航空重力测量   精度评定   滤波器   GT   2A  

描述： 的主要研究内容及成果如下:1)在系统阐述航空重力测量基本原理和数据处理方法的基础上,重点研究了 FIR、IIR和Kalman滤波器的设计方法,介绍了重力扰动向下延拓的泊松积分迭代法、逆泊松积分FFT法

航空影像无控拼接及匀光匀色方法研究

作者： 夏孟涵   来源： 武汉大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 几何对齐   色调一致性   色调校正   全局一致   航空影像  

描述： 近年来,基于星载和机载平台的遥感成像技术在地面数据快速获取、国土资源监测等应用领域有着重要地位。而实际作业过程中,研究区域涉及的范围往往不是一幅影像所能覆盖的,需要将多幅影像进行拼接形成具有较宽视角的高分辨率合成影像,以满足全局分析和整体解译等应用的需求。航空影像拼接技术流程主要包括几何对齐、色彩一致性处理,拼接线选取和边界融合四个环节。本文针对低空无人机影像序列快速无控拼接方法中的具有挑战性的几何对齐和颜色一致性校正两个算法模块进行研究。全局一致对齐。为了解决低空摄影条件下地面伪平面性带来的影像拼接累积透视变形问题,本文提出了一种能在抑制全局透视变形的同时保证局部拼接精度的通用拼接框架。首先,利用影像序列的时序关系进行尝试拼接,同时利用逐步恢复的相对几何位置探测并验证潜在的影像重叠关系,以获取更为完整的影像邻接拓扑网。特别地,无序影像数据可以预先通过从快速构建的影像相似表搜索出连通所有影像的主链转化为有序序列。然后,基于估计的影像邻接拓扑网,利用多源最短路径算法搜索出具有最少误差传递次数的参考影像,并将所有影像组织成一棵分级生成树。最后,以拓扑分析下分组估计的仿射变换模型作为初始模型参数,在基于单应模型的全局优化能量方程中加入抗透视畸变的约束项,以保持局部对齐精度与全局一致性之间的最佳平衡。颜色一致性校正。本文提出了一种有效的颜色校正方法,设计的能量函数能在最小化影像间颜色差异的同时兼顾单张影像的梯度保护和对比度优化。该方法首先利用变化检测算法识别内容变化区域以消除它对影像间对应颜色提取的干扰。然后,通过二次样条曲线对灰度映射关系的直接建模,将颜色一致性、动态范围以及梯度保护等质量约束有效地整合到统一的能量框架下。最后经凸二次规划快速地求解全局优化函数,并能保证解的全局最优性。对于全局一致拼接算法的测试,本文选取了两组覆盖范围较广的大规模低空无人机影像影像作为测试数据。实验结果表明,本文提出的算法能在保证影像序列拼接结果的全局一致性的同时,获得明显优于商业软件PTGui的局部拼接精度。此外,为了更加全面地测试本文颜色一致性处理算法的有效性,本文分选取了多时相卫星影像和航空影像的遥感数据集作为测试数据。通过与同类算法的对比,实验结果从定性和定量两方面证明了本文算法在影像拼接中对颜色一致性校正问题的有效性。

WTO框架下民用飞机补贴法律问题研究

作者： 方思琦   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： WTO   专向性   出口补贴   民用飞机   补贴  

描述： ,包括:政府的购买服务行为是否属于协定第1条项下的财政资助行为,“一般基础设施”的界定,以及协定附件一《出口补贴例示清单》(k)款关于出口信贷的规定。最后,为科学合理地设计补贴措施,完善补贴制度,尽量

基于A-RNP的飞行程序保护区自动绘制方法研究

作者： 田茂鹏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   RNP   PBN飞行程序   自动绘制   VB  

描述： 近年来随着民航的不断发展,机场的数量也在不断增加,飞行程序的设计需求量陡然上升,由于近年来中国民航大力推广PBN技术,所有的民用运输机场都要进行PBN的飞行程序的设计及优化,传统的飞行程序和PBN飞行程序并用,并且将来可能PBN飞行程序成为主用飞行程序。目前已有一些飞行程序设计的辅助性软件,但是它们大多数针对的是传统仪表飞行程序,专门针对PBN飞行程序设计的辅助工具几乎没有。另外PBN的规范繁杂,不同的航路阶段应用的规范也不同,使得PBN在推广、学习研究的过程中有不小的困难。随着PBN的不断发展和优化,A-RNP的推出简化了PBN的审定,并且经过广泛讨论证明了A-RNP的开创性和前瞻性。它是一个包罗万象的导航规范,在获得局方批准的同时良好的解决了所有飞行阶段内利益最大化和运营成本最小化问题。因此A-RNP的研究不仅提高了整个空域的利用率,还大大提高了航空公司的飞行安全和经济效益。针对以上问题本课题根据国际民航组织Doc8168中关于A-RNP的规范,解决了PBN飞行程序自动绘制中的一些关键问题,实现了飞行程序保护区的自动绘制,以及对PBN保护区内障碍物的评估自动化,最大程度的减小了人为误差。在软件设计中对于较难实现的转弯保护区进行了详细的讨论以及方法的优化。评估障碍物的模块中,对于判断障碍物是否在保护区内的方法也不同于传统的方法,实现了对障碍物位置的直接判断,避免了需要比较障碍物保护区位置的麻烦。在本文最后以某机场为例完成了从进场、进近、复飞、盘旋到离场各阶段的保护区绘制。

航空复合材料净化车间模具动态调度方法研究

作者： 黄鹏   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   空间布局优化   复材模具   动态调整策略   离散事件仿真  

描述： 制定出更加合理的模具作业计划。本文主要做了以下工作:(1)研究了模具布局调度问题,提出了矩形件多约束布局优化算法。此算法从布局寻优和调度序列优化两个方面对模具布局问题进行研究,其中采用最低水平线算法寻求

某型飞机起落架着陆缓冲算法与联合仿真研究

作者： 钟琳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模控制   模糊控制   飞机起落架   磁流变阻尼器   联合仿真  

描述： 飞机起落架是飞机机载系统的关键部件之一。在飞机安全着陆的过程中,飞机与地面之间会产生强烈的震动和较大的冲击载荷,起落架的缓冲系统正是起到吸收和消耗这些巨大的撞击能量的作用,因此飞机起落架缓冲系统的优劣将直接影响飞机的安全性、舒适性。现代大多数飞机都采用油气式被动缓冲系统,但其调整范围是有限的。新型智能材料磁流变液具有较好的连续性,可逆性,频率响应为毫秒级,半主动控制方式的磁流变减震器能有效改善起落架着陆缓冲性能。本文依据某型号飞机起落架为研究对象,对比磁流变阻尼器与被动油气式缓冲系统的减震效果,应用半主动控制的磁流变阻尼器代替油气式缓冲系统的研究方法。本文使用机械动力学仿真软与MATLAB联合仿真的方法。首先,应用虚拟样机技术ADAMS动力学仿真软件对某型号飞机起落架进行建模,设置接口状态变量;然后,在MATLAB/SIMULINK中搭建滑模控制算法以及模糊控制算法对磁流变阻尼器进行半主动控制;最后,进行联合仿真。首次完成基于滑模控制的联合仿真,从而能避免单纯的使用控制算法仿真的计算模型过于简化的问题,能够把磁流变起落架落震的工作状况更真实的反映出来,提高了可视化程度,并且能提高系统的验证精度,得到了很好的效果。

不饱和脂肪酸非临氢一步法制备长链烷烃和芳烃的研究

作者： 田秋容   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 芳烃   溶剂   长链烷烃   Pt/C   非临氢   不饱和脂肪酸  

描述： 了不同反应温度下油酸随反应时间的变化并推测了油酸催化转化的反应路径,用同样条件下硬脂酸和1-十七烯的催化转化结果验证了反应路径,对比了短链烯酸3-辛烯酸、3-壬烯酸和油酸的催化转化结果,最终阐明

飞机全机线缆自动检测系统导通故障定位方法研究

作者： 章敏   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障定位   Huffman树   全机线缆自动检测   状态交换法   工艺LRU  

描述： 全机线缆自动检测是实现飞机性能地面自动测试的关键技术之一。线缆检测故障定位的快速性直接关系到飞机的生产周期。本文以某大型飞机为对象,釆用分布式结构设计全机线缆自动检测系统,针对复杂机载线束网络中的导通故障定位问题,构建基于状态矩阵和布尔代数的线缆导通与故障模型,提出基于状态交换法的插头内错接故障解决方案和基于Huffman树查找方法的插头外错接解决方案。具体研究内容如下:第一章绪论。第二章根据某型飞机的线缆检测技术要求、线缆检测的原理和方法,设计以主控柜、分布式测试箱、工艺LRU(Line Replace Unit,在线可替换单元)、终端模块、转接电缆、控制总线等为主要构成部分的全机线缆自动检测系统。第三章分析线缆导通故障特征,将故障分为插头内错接故障原因判断和插头外错接故障排查两个问题。从导通表和测试结果出发,建立线缆导通模型,提出基于状态交换法的插头内错接故障解决方案,并对状态交换法相对逐一排查方法进行优势分析。第四章针对插头外错接故障排查问题,分析插头外错接故障排查的特点,构建故障度分布模型,使用Huffman树查找方法(HTS),实现高效排查。提出基于动态故障度的Huffman树查找算法(DSHTS),解决可能存在的模型描述与实际情况不一致的问题。第五章就插头内错接故障解决方案和插头外错接故障解决方案进行实例验证分析。对两个案例的仿真应用,验证状态交换法可行性。分别就HTS方法和DSHTS方法进行性能试验,将结果与二分查找方法进行对比,根据不同的参数设置,平均查找次数优化达到28%到68%不等。第六章总结论文的研究工作,并对可以进一步研究的内容进行展望。

全国81个民航机场将开通“军人依法优先”通道

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 文职人员   地面服务   头等舱   值机   国内航空公司   安检人员   民用航空局   井冈山机场   文职干部证   民航机场  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：今后，军人乘坐民航航班出行将更加便捷。近日，为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，依法保障军人合法权益，践行民航“真情服务”理念，进一步推进军民航深度融合发展，中国民用航空局与中央军委后勤保障部联合下发通知，决定于今年7月1日起，在全国8

全文：本报讯　记者吴丹报道：今后，军人乘坐民航航班出行将更加便捷。近日，为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，依法保障军人合法权益，践行民航“真情服务”理念，进一步推进军民航深度融合发展，中国民用航空局与中央军委后勤保障部联合下发通知，决定于今年7月1日起，在全国8

基于大数据的飞机健康管理和装备保障系统决策方法研究

作者： 马双涛   杨航   李传忠   刘凯   来源： 第五届中国指挥控制大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 装备保障   健康管理   大数据   故障预测  

描述： 未来的信息化战争对空军的装备保障系统提出了新的要求和挑战。大数据技术在装备保障系统中的应用已成为必然趋势。本文在飞机的故障预测、装备保障数据的组织管理及装备保障系统的决策方法三个具体领域阐述了大数据在装备保障系统中的应用模式。从实际应用的角度出发论证了大数据技术的优势。