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基于A-RNP的飞行程序保护区自动绘制方法研究
作者: 田茂鹏   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: A   RNP   PBN飞行程序   自动绘制   VB  
描述: 近年来随着民航的不断发展,机场的数量也在不断增加,飞行程序的设计需求量陡然上升,由于近年来中国民航大力推广PBN技术,所有的民用运输机场都要进行PBN的飞行程序的设计及优化,传统的飞行程序和PBN飞行程序并用,并且将来可能PBN飞行程序成为主用飞行程序。目前已有一些飞行程序设计的辅助性软件,但是它们大多数针对的是传统仪表飞行程序,专门针对PBN飞行程序设计的辅助工具几乎没有。另外PBN的规范繁杂,不同的航路阶段应用的规范也不同,使得PBN在推广、学习研究的过程中有不小的困难。随着PBN的不断发展和优化,A-RNP的推出简化了PBN的审定,并且经过广泛讨论证明了A-RNP的开创性和前瞻性。它是一个包罗万象的导航规范,在获得局方批准的同时良好的解决了所有飞行阶段内利益最大化和运营成本最小化问题。因此A-RNP的研究不仅提高了整个空域的利用率,还大大提高了航空公司的飞行安全和经济效益。针对以上问题本课题根据国际民航组织Doc8168中关于A-RNP的规范,解决了PBN飞行程序自动绘制中的一些关键问题,实现了飞行程序保护区的自动绘制,以及对PBN保护区内障碍物的评估自动化,最大程度的减小了人为误差。在软件设计中对于较难实现的转弯保护区进行了详细的讨论以及方法的优化。评估障碍物的模块中,对于判断障碍物是否在保护区内的方法也不同于传统的方法,实现了对障碍物位置的直接判断,避免了需要比较障碍物保护区位置的麻烦。在本文最后以某机场为例完成了从进场、进近、复飞、盘旋到离场各阶段的保护区绘制。
大连机场通过公共RNP AR程序项目验证
作者: 通讯员   杨雪   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: AR   RNP   航班延误   支线机场   大连机场   南航   机组人员   机坪   波音   航空器  
描述: 本报讯 通讯员杨雪报道:4月20日,南航大连分公司一架号空客A320飞机和大连航空一架波音737-800飞机在大连机场空域成功完成了公共RNP-AR-CH(需要特殊授权的所需导航性能进近程序)各项科目的验证飞行后,平稳降落在机场跑道上,标志着大连机场成为国内千万级机场中首个通过
全文:本报讯 通讯员杨雪报道:4月20日,南航大连分公司一架号空客A320飞机和大连航空一架波音737-800飞机在大连机场空域成功完成了公共RNP-AR-CH(需要特殊授权的所需导航性能进近程序)各项科目的验证飞行后,平稳降落在机场跑道上,标志着大连机场成为国内千万级机场中首个通过
创新实施RNP AR新技术 为高高原运行提质增效
作者: 记者   张丰蘩   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: AR   导航性能   九寨黄龙机场   机场建设   为高   RNP   国航   终端区   贡嘎机场   国际民航组织  
描述: 本报讯 记者张丰蘩报道:6月21日,中国民航在西藏拉萨贡嘎机场圆满完成“需要授权的公共所需导航性能(RNP AR)飞行程序”验证试飞。这次试飞开创了中国民航RNP AR新技术从引进吸收到管理创新的新纪元,也是继九寨黄龙机场试点后,RNP AR程序正式从公司客户化到机场公共化的
全文:本报讯 记者张丰蘩报道:6月21日,中国民航在西藏拉萨贡嘎机场圆满完成“需要授权的公共所需导航性能(RNP AR)飞行程序”验证试飞。这次试飞开创了中国民航RNP AR新技术从引进吸收到管理创新的新纪元,也是继九寨黄龙机场试点后,RNP AR程序正式从公司客户化到机场公共化的
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