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根据【检索词:涡轮增压 可变喷嘴涡轮增压 航空发动机 仿真 Matlab/Simulink】搜索到相关结果 608 条
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一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计
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作者:
王剑
胡肖璐
高妮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PXI
等效控制器
燃油调节器
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描述:
本文对航空发动机电调系统的燃油调节器交付时所需的等效控制器进行了需求分析。按分析结果设计出一种基于PXI系统的通用等效控制器硬件方案,并介绍了等效控制器数据采集性能和硬件安装方式。该等效控制器配合
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基于自适应拟合建模的航空发动机健康参数估计
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作者:
顾嘉辉
鲁峰
黄金泉
强子健
来源:
传感器与微系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
卡尔曼滤波
状态变量模型
气路健康参数
自适应拟合建模
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描述:
针对航空发动机各部件会发生性能缓慢退化,而现有的发动机线性模型建模方法无法在全寿命期限内满足精度要求,导致滤波算法对健康参数的估计误差随着飞行循环数的增加而增加的问题,提出自适应拟合的方法建立包含
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碳化硅陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用需求及挑战
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作者:
刘巧沐
黄顺洲
何爱杰
来源:
材料工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
SiC复合材料
热端部件
CMC
应用
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描述:
随着航空发动机推重比的不断提高,急需发展轻质、高强韧、耐高温、长寿命、抗烧蚀、抗氧化的碳化硅陶瓷基复合材料(SiC matrix ceramic composites,CMC-SiC),以满足
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航空发动机叶轮超高周疲劳寿命预测方法
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作者:
王延忠
杨凯
齐荣华
陈燕燕
李菲
高浩
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机叶轮
寿命预测
超高周疲劳
位错偶极子
表面状态
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描述:
为了预测航空发动机叶轮的超高周疲劳寿命,以某型叶轮为研究对象,研究叶轮叶片在不同载荷状态下的应力和疲劳寿命.建立叶轮的有限元模型,通过仿真分析叶轮叶片在离心、气动载荷作用下的应力变化情况;考虑叶轮
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关于航空发动机电气附件线路的绝缘性故障分析
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作者:
张涛
张栋善
来源:
电子制作
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
绝缘性故障
电气附件线路
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描述:
问题,这对其安全性就造成了很大的威胁,下面,本文就针对航空发动机电气附件线路的绝缘性故障类型和原因进行分析,并进行其绝缘性故障的模型仿真验证,希望对其绝缘性故障的维护和处理具有帮助。
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人工智能已嵌入航空发动机产业全流程
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作者:
暂无
来源:
计测技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机器视觉技术
航空发动机
人工智能
全流程
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描述:
人工智能(AI)是信息化时代进一步发展的新兴科技,航空发动机则是传统工业"皇冠上的明珠"。近日,国际发动机领军企业通用电气全球副总裁柯林·帕里斯宣称,人工智能已经嵌入通用电气航空发动机产业全流程
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基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制
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作者:
白杰
王倩
王伟
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
影响因素
参考轨迹
传感器故障
主动容错控制
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描述:
针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant
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航空发动机右部传动部件对放气带提前关闭的影响因素分析及研究
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作者:
章宏标
闫志祥
史国华
杨俊
闫庆安
沈军
田慧清
艾军军
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
右部传动链
航空发动机
直齿圆锥齿轮
放气带
异常关闭
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描述:
针对发动机压气机放气带多次出现异常关闭故障,在深入分析故障现象的基础上,通过计量右部传动系统的零部件、发动机转速和离心传感器转速试验检测装置系统的设计、再现故障试车、对齿轮传动的动态传递误差研究基础上,结合实践结果进行机理分析,确定直齿圆锥齿轮参数偏差较大为引起右部传动链系统传输转速不平稳主要原因。针对故障原因制定了相应的改进措施,从而有效控制放气带提前关闭故障的发生,为发动机类似故障提供参考依据。
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飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析
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作者:
蔡园园
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油系统
飞机
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描述:
发动机滑油系统污染问题是飞机常见问题之一,在进行飞机维修的过程中,维修人员应明确污染原因,并结合飞机滑油系统的特点,采取有效措施对污染源进行控制,才能确保飞机维修的质量。通过对航空发动机滑油系统污染问题进行分析,提出污染防控措施,希望对保障飞机安全有所帮助。
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基于PCA与DBN的航空发动机气路系统故障诊断
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作者:
蒋丽英
栗文龙
崔建国
于明月
林泽力
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
深度信念网络
故障诊断
主元分析
气路系统
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描述:
提出了一种基于主元分析与深度信念网络相结合的航空发动机气路系统故障诊断新方法。首先利用主元分析方法对发动机监测参数原始数据进行降维,以便降低参数数据的复杂度,获得较低维数的最优特征参数。其次,采用
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