航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级

作者： 鲍梦瑶   丁水汀   李果   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮增压器   系统模型   影响因素分级   对应分析法   关键影响因素  

描述： 航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种

活塞式航空发动机复杂增压系统控制技术研究进展

作者： 刘明威   张哲   甘斌林   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增压系统   增压压力   活塞式航空发动机   涡轮增压器   无人机   复合增压   发动机功率   控制策略  

描述： 活塞式航空发动机复杂增压系统控制技术研究进展

航空发动机涡轮叶片损伤分析

作者： 杨晓军   王瑛琦   刘智刚   来源： 机械工程与自动化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   检测   损伤  

描述： 航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。

航空发动机低压涡轮轴连接状态辨识

作者： 黄庆涛   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预紧力辨识   故障诊断   低压涡轮轴   螺栓连接   刚度辨识  

描述： 航空发动机低压涡轮轴连接状态辨识

飞机增压系统有多重要？

作者： 本报通讯员   崔彦   年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 我们知道，高空中存在缺氧、低压、低温等不利情况。但当我们乘机在万米高空中时，首先感受到的是安全与舒适。而这要归功于飞机的增压系统。谈起飞机的增压系统，就离不开“增压座舱”的概念。增压座舱一般可分为通风式、再生式两种。通风式增压座舱的原理是对外界大气进?

全文：我们知道，高空中存在缺氧、低压、低温等不利情况。但当我们乘机在万米高空中时，首先感受到的是安全与舒适。而这要归功于飞机的增压系统。谈起飞机的增压系统，就离不开“增压座舱”的概念。增压座舱一般可分为通风式、再生式两种。通风式增压座舱的原理是对外界大气进?

带叶冠的航空发动机涡轮叶片失效分析

作者： 郎达学   行峰涛   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   动应力试验   叶片   失效  

描述： 为了解决带叶冠的涡轮叶片的失效问题,通过断口分析、强度计算分析了失效原因,并通过动应力试验及失效模拟试验进行了验证。结果表明,动力涡轮叶片失效的原因是尺寸不合格、叶冠附近最大应力处应力过大。减小叶身

航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析

作者： 赵爽   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   有限元   疲劳可靠性   疲劳寿命  

描述： 航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析

航空发动机涡轮叶片晶体测温判读技术研究

作者： 闫帅   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 晶格参数   SiC晶体测温   判读   AlN薄膜   标定曲线  

描述： 航空发动机涡轮叶片晶体测温判读技术研究

航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析

作者： 丁如昌   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率损伤累积模型   不确定性量化   涡轮盘   可靠性分析   神经网络  

描述： 航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析

某航空发动机低压涡轮叶片可靠性分析

作者： 张绪胜   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   Gamma随机过程   强度干涉模型   可靠性   强度退化   应力  

描述： 某航空发动机低压涡轮叶片可靠性分析