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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
】搜索到相关结果
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航空工业出版社
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大连工学院
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第十届全国冲击动力学讨论会
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2009年全国几何量精密测量技术学术交流会
(1)
第十一届全国空气弹性学术交流会
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2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造
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第21届全国结构工程学术会议
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成都科技大学
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第24届全国结构工程学术会议
(1)
中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
(1)
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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关键词
民航
发动机
深度维修技术发展与展望
作者:
王者
王梦潇
丁坤英
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
维修技术
发展与展望
描述:
民航
发动机
深度维修技术是目前民航维修领域的核心之一,是保障民航
发动机
运行安全的关键因素。本文以
发动机
关键零部件为线索,介绍了典型的
发动机
关键零部件损伤情况及其相应的深度维修技术,并对几种深度维修技术
航空活塞
发动机
起动过程喷油参数的模糊控制研究
作者:
姚江昕
邓为权
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
需求转矩
怠速工况
AMESim
模糊控制
SIMULINK
航空活塞发动机
喷油参数
联合仿真
描述:
;其次,使用模糊控制结合联合仿真不断修正控制算法,使得
发动机
曲轴转速在3 s左右到达
1
352 r/min后稳定在怠速状态。实验结果验证了在不同海拔下
发动机
从起动平稳地过渡到怠速状态后转速会稳定在
1
电动增压航空活塞
发动机
进排气系统设计研究
作者:
王成东
魏民祥
李冰林
徐志欣
魏伊阳
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
排气背压阀
电动增压
航空活塞发动机
进气不均匀度
功率恢复
描述:
针对无人机高空巡航动力性不足的问题,对某电动增压航空活塞
发动机
进排气系统进行了分析研究。建立了增压
发动机
一维仿真模型并进行了试验验证;为了提高
发动机
的进气均匀性,在进气系统中基于DoE(design
小型二冲程航空汽油电喷
发动机
电控系统的设计
作者:
张丁根
但永平
刘冲
来源:
电工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
喷油点火
电控系统
二冲程发动机
传感器
描述:
针对小型二冲程
发动机
的电控系统进行开发研究,以S9KEAZ128微处理器为控制核心,采用小型
发动机
控制芯片MC33814,完成了
发动机
电控系统的硬件和软件设计。软件系统以曲轴位置传感器为核心,ECU
某型航空活塞
发动机
健康因子预测方法研究
作者:
郭永昌
王晓卫
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
LSTM
航空活塞发动机
健康因子预测
描述:
航空活塞
发动机
作为许多飞行器的动力来源,其故障预测十分重要。本文根据航空活塞
发动机
故障预测的关键流程,针对其中最重要的健康因子预测方法,选取了常用的基于AR模型、LSTM模型和GRU模型的预测方法
航空并联混合动力专用涡扇
发动机
快速设计方法
作者:
刘光璧
王步宇
王向阳
帅石金
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能量利用
稳态性能
涡扇发动机
并联混合动力系统
快速设计
描述:
为解决航空并联混合动力系统直接使用传统涡扇
发动机
时存在的
发动机
效率下降与低压压气机喘振问题,提出了一种通过流量预测确定涵道比的并联混合动力专用涡扇
发动机
快速设计方法,使用
航空发动机
性能仿真软件
航空活塞
发动机
失火时的缸压特性研究
作者:
王立佳
黄国勇
徐劲松
叶桐
姚江昕
蒯真一
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
缸压峰值
压燃式发动机
失火特征
描述:
以一台四缸四冲程的压燃式航空活塞
发动机
为研究对象,研究了
发动机
失火时失火缸的缸压峰值变化。通过压燃式航空活塞
发动机
燃烧系统的仿真,基于AMESim建立了航空活塞
发动机
模型,并通过实验台架采集到的数据
航空活塞
发动机
失火时的缸压特性研究
作者:
王立佳
黄国勇
徐劲松
叶桐
姚江昕
蒯真一
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
缸压峰值
压燃式发动机
失火特征
描述:
以一台四缸四冲程的压燃式航空活塞
发动机
为研究对象,研究了
发动机
失火时失火缸的缸压峰值变化。通过压燃式航空活塞
发动机
的燃烧系统的仿真研究,基于AMESim建立了航空活塞
发动机
模型,并通过实验台架采集到
旋转爆震燃烧航空涡轮
发动机
研究综述
作者:
芮长胜
武郁文
王晓东
李群
姜海龙
翁春生
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
研究现状
航空涡轮发动机
关键技术
燃烧
旋转爆震
推进系统
描述:
旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性,将其应用于航空涡轮
发动机
,有望实现
发动机
性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点,总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震
航空活塞
发动机
高空特性研究
作者:
张成成
孙跃
孟飞飞
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
仿真
高空长航时
安全边界
飞行
描述:
针对高空长航时无人机动力需求,以某型一级涡轮增压航空活塞
发动机
为研究对象,建立仿真模型,并根据测功机台架试验数据及手册提供数据对仿真模型校核,验证模型准确性,在此基础上,通过仿真模型探索
发动机
高空
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