航空活塞发动机失火时的缸压特性研究
日期:2023.09.04 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】农业装备与车辆工程
【关键词】 AMESim,缸压峰值,压燃式发动机,失火特征
【摘要】以一台四缸四冲程的压燃式航空活塞发动机为研究对象,研究了发动机失火时失火缸的缸压峰值变化。通过压燃式航空活塞发动机燃烧系统的仿真,基于AMESim建立了航空活塞发动机模型,并通过实验台架采集到的数据对仿真模型进行验证。以失火时的缸压差值为失火特征,通过在模型中控制喷油脉宽,模拟喷油器故障。研究了在不同转速下,发动机的气缸失火对发动机气缸缸压的影响。结果表明,转速越快,失火特征越小。通过分析每个气缸的缸压变化,可以准确地判断出发动机是否失火和失火缸的位置。
【年份】2023
【作者单位】昆明理工大学信息工程与自动化学院;昆明理工大学民航与航空学院;
【期号】07
【页码】18-22
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