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根据【检索词:锻造加工 仿真分析 残余应力 淬火】搜索到相关结果 2239 条
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铸造机匣类航空部件温度场及应力场分析
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作者:
闫海
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
分析
温度场
机匣
应力场
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描述:
铸造系统凝固过程温度场、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度场、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
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航空铝质帐篷杆套接口应力分析及设计
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作者:
孙海龙
刘晓迪
叶红玲
隋允康
来源:
北京力学会第17届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
7001T6铝材 帐篷杆 抗风荷载 ANSYS
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描述:
本文借助数值模拟技术并结合户外活动群体使用破坏情况调查数据,在实物试验基础上借助ANSYS对航空铝质帐篷支架整体和杆件套接口破坏的应力进行模拟研究,以期对套接口尺寸、杆件长度进行设计优化,寻求最佳杆件尺寸组合方式和套接口设计尺寸,并提出了可行的破坏时的应急补救方法。
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预驱动航空轮胎的应力分析与耐磨性能研究
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作者:
王晓杰
来源:
北京化工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
预驱动机构 航空轮胎 磨损 带束层 胎体层
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描述:
胎面和帘线端部的受力状况。4.分析三维轮胎模型的滚动。使用STEADY STATE TRANSPORT命令仿真轮胎的滚动,编写子程序UMOTION转换轮胎转动时速度与角速度之间的关系,得出在不同速度差下与地面接触的轮胎的受力状态,并相互对比,得出结论。
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航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析
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作者:
李纪永
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析
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航空连接结构的三维应力集中与裂纹分析
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作者:
江勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
应力集中系数 三维效应 层裂 穿透直裂纹 应力强度因子
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描述:
复合材料耳片层裂破坏进行了研究,取得以下结论: 1.当r/R≥0.98时,r/R的变化对平面应力集中因子影响很大,当r/R从0.98增加到1时,平面应力集中因子增加了大概30%。同时我们得到了最大应力
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航空整体结构件加工过程的数值仿真
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作者:
董辉跃
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
装夹
整体结构件
动态切削载荷
切屑成形
残余应力
双刃切削
淬火
加工变形
斜角切削
预拉伸
势力耦合
接力计算
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描述:
现状、产生变形原因的基础上,利用数值模拟分析、试验验证的手段研究了航空整体结构件加工过程中的各个阶段,包括毛坯的淬火、淬火残余应力的拉伸消除、切削过程机理和整体结构件的加工过程。 材料去除导致毛坯
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航空铝合金微车削加工过程的有限元仿真
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作者:
辛顺强
陈亮
李刚
张可平
陶磊
来源:
鸡西大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金 切削 有限元法
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描述:
航空铝合金微车削加工的微车削力是导致加工变形的直接原因,在航空铝合金切削加工中,加工变形是加工误差产生的主要因素。通过有限元法对航空铝合金的微车削加工过程进行三维仿真模拟,揭示了微车削力与切削速度、切削深度之间的关系。
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航空整体叶轮五轴数控加工仿真及参数优化研究
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作者:
卢辉
来源:
天津职业技术师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空整体叶轮 几何仿真 动力学仿真 参数优化 正交试验
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描述:
困难,主要采用五轴数控机床进行加工。虽然目前进行了针对航空整体叶轮较多的加工仿真及参数优化研究工作,但仍存在如下问题:(1)在参数优化研究方面,未考虑机床稳定性问题,在机床稳定的前提下开展加工参数优化
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航空薄壁结构件加工变形数值仿真研究
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作者:
张延成
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空薄壁结构件 残余应力 改进剥层应变法 加工变形 加工工艺
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描述:
,甚至成为废品,严重影响了航空产品的生产进度与成本。本文在阐述航空整体结构件国内外加工研究现状的基础上,通过理论分析、有限元数值仿真以及已知实验对比研究相结合的方法,从残余应力入手,对航空整体结构件
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航空铝合金及其材料加工分析
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作者:
肖尧
鲁帅
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金 材料 加工
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描述:
航空制造中的铝合金材料,是比较重要的加工材料,由于航空制造对安全性及质量性能的要求比较高,在加工铝合金材料时,要注重结构材料的性能,提高铝合金材料的应用质量,规避潜在的风险,体现出铝合金材料加工的综合性和均匀性。航空铝合金材料朝向高强度的方向发展,所以本文主要探讨一下航空用铝合金及其材料加工。