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- 中国国际航空股份有限公司航线网络研究
- 作者： 江勇 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争 枢纽航线网络 航线网络模式 民航 航空公司
- 描述： 随着中国民航的改革和发展,从2002年起,中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司“三个大型航空公司”重组成功。这三个大型航空公司的成立标志着中国民航业的竞争进入到一个新的阶段。由于资源的不同,各个航空公司都会选取各种不同的战略来支持公司的发展和市场竞争。航线网络模式的不同对航空公司在市场竞争中选取不同的竞争策略有着重要的影响,同时会对航空公司的盈利模式产生影响。本文以航线网络模式为切入点,结合国航的具体实践进行深入研究。本文的创新之处在于综合运用航线网络的理论知识结合国航航线网络的发展问题进行深入分析。主要有以下几点:①系统地研究了国航现有航线网络模式具备的特征,为研究国航下一步的航线网络发展模式提供了必要的基础。②通过国航选取航线网络模式的市场背景和竞争状况分析,对国航采取枢纽式航线网络模式进行了进一步论证。在论证过程中,采用大量与国航相关的数据来分析。③本文完全以国航的航线网络建设为主要研究对象,所以更能够抓住重点,也同时能够发现国航在航线网络建设方面的不足。本文对国航的航线网络发展提出了许多有益的建议和改进的方案,可以为国航下一步航线网络建设提供参考。市场竞争...
- 航空连接结构的三维应力集中与裂纹分析
- 作者： 江勇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力集中系数 三维效应 层裂 穿透直裂纹 应力强度因子
- 描述： 复合材料耳片层裂破坏进行了研究,取得以下结论: 1.当r/R≥0.98时,r/R的变化对平面应力集中因子影响很大,当r/R从0.98增加到1时,平面应力集中因子增加了大概30%。同时我们得到了最大应力
- 航空货运客户价值管理研究
- 作者： 江勇 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司 核心竞争力 客户价值管理 客户价值
- 描述： 随着时代的发展和社会的进步，中国航空货运发展迅猛，航空货运已成为航空运输不可缺少的最重要的一部分。中国航空运输业面临着来自国内外的竞争压力，各航空货运公司要在如此激烈的竞争环境中求得生存与发展，要取得竞争优势，除了加强硬件的投入外，更要提高核心竞争力。航空货运公司的核心竞争力就是争取新客户，维持老客户，增加客户价值。 本文认为客户和企业之间是通过价值的交换，最终达到双赢。企业通过客户价值管理，争取能够长期为企业创造利润的新客户，维护忠诚度高的老客户，以实现资源的最大利用。客户价值管理能让企业更完整的把握战略问题和企业的整个业务，选择企业能够成为质量和价值领导者的领域进行竞争，能够使企业将其业务流程与客户的购买和消费决策紧密联系起来，从而真正创造客户认知和欣赏的有竞争力的客户价值，有效的提高企业的竞争地位。从长期来看这将为股东、客户和社会创造最大的价值。． 企业通过客户价值管理，不断提升客户价值，创造和保持客户忠诚。忠诚的客户能给企业带来的长期累积效应将非常显著。构建企业持续竞争优势和长期发展空间，是对传统企业市场过度竞争的否定。客户价值最大化要求企业不仅要积极满足客户需要，而且要主动创造客户和需求。只有这样，企业才能在激烈的竞争中生存和发展，才能实现和客户的双赢。 本文系统提出航空货运客户价值管理理论。根据8类航空货运客户细分市场的客户的具体特征，结合航空货运企业的发展战略，制定相应的实现手段，建立航空货运客户价值管理模型，将之运用于航空货运，以指导处于激烈竞争环境中的航空货运企业，将其注意力集中到价值的客户上来，将有限资源发挥最大作用。