岛礁环境下航空电连接器的腐蚀及其对信号传输的影响

作者： 许振晓   郁大照   刘琦   来源： 装备环境工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   电连接器   岛礁环境   接触电阻   电接触模型   信号传输  

描述： 目的 通过腐蚀加速试验，研究航空电连接器在某岛礁环境下的腐蚀特点和规律，并在此基础上，进一步研究航空电连接器腐蚀后对信号传输的影响。方法 根据该岛礁环境特点，设计腐蚀加速试验环境谱，基于此环境谱开展腐蚀加速试验，观察不同试验周期航空电连接器的腐蚀形貌，测量其接触电阻，研究腐蚀机理。然后设计电路，测量方波信号通过不同腐蚀程度电连接器的波形特征，通过对比分析研究腐蚀对信号传输的影响。结果 5个腐蚀循环周期后，电连接器插针表面开始出现微孔，接触电阻位于3～11m?；10个周期后，插针表面微孔数量增多，且坑蚀变深变大，接触电阻位于7～19 m?；15个周期后，插针表面部分镀金层脱落，接触电阻位于15～36 m?。电连接器腐蚀程度越深，信号相位差、上升时间和过冲的测量值就越大；信号频率增加，这3个测量参数也相应变大。结论 盐雾和交变湿热加电应力环境对航空电连接器接触表面腐蚀作用明显。潮湿盐雾侵入电连接器内部是导致接触电阻升高的直接原因。接触电阻并不能完全反映出腐蚀对信号传输的影响。当接触电阻较小时，电连接器腐蚀程度越大，信号失真就越明显；信号频率越高，信号失真越明显。

航空零件表面处理过程中孔保护的方法

作者： 杨含   乔永莲   刘晓君   徐健   马雯雯   来源： 电镀与涂饰 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机械膨胀塞   孔   航空零件   表面处理   可剥离保护胶   保护   硅橡胶塞  

描述： 针对传统航空零件表面处理过程中孔保护材料和方法的保护效果不佳的问题，通过使用由耐高温、耐强酸及耐强碱材料制成的T型硅橡胶塞、柱型硅橡胶塞、机械膨胀塞，以及刷涂可剥离保护胶，在表面处理过程中对各类孔

银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展

作者： 刘燕   李国政   贾丹   詹胜鹏   李文轩   段海涛   来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温   紧固件   磨损失效   银涂层技术  

描述： 提高航空发动机发展水平必须要解决的难题。系统阐述苛刻工况下航空发动机紧固件中存在的微动磨损、磨粒磨损、氧化磨损、粘着磨损4种主要磨损失效形式，对未涂覆保护涂层的螺栓表面以及对涂覆银润滑涂层的涂层表面产生

福建省工信厅副厅长许永西带队调研航空专用频率保护工作

作者： 本刊讯   来源： 中国无线电 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 福建省   频率保护  

描述： 本刊讯5月9日，福建省工信厅副厅长许永西带队赴民航部门调研航空无线电专用频率保护工作，力争以高标准、高质量调查研究推动主题教育走深走实，福建省工信厅无线电监督检查处、省无线电监测站的负责同志一同参加

航空用SiCp/Al复合材料热变形行为与环轧工艺研究

作者： 李宏伟   王若达   魏少华   杨志宇   聂俊辉   来源： 粉末冶金技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 环轧   粉末冶金   颗粒增强铝基复合材料   热变形行为  

描述： 为了研究航空用高强韧碳化硅颗粒增强铝基复合材料（SiCp/Al）的热变形行为，为环轧制备航空用大尺寸环件提供工艺依据，采用粉末冶金工艺制备了17%SiCp/Al复合材料（体积分数）。通过不同温度与

气候实验室低温环境下航空发动机滑油系统响应分析

作者： 田培强   王彬文   吴敬涛   邓文亮   张惠   张亚娟   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 极端低温环境   发动机滑油系统   环境响应   实验室环境有效性  

描述： 针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障，本文面向全状态飞机实验室环境试验，依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性，开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究，从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征，通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数，确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明：在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下，发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%，即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上，深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响，基于发动机试车数据计算得到：低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃，并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h，发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序；同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃，可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据，最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环境响应分析方法，为全状态飞机的实验室环境试验与低温运行维护提供支撑。

航空并联混合动力涡扇发动机热力循环与工作特性研究

作者： 刘光璧   王步宇   王向阳   佘云峰   邢耀仁   帅石金   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热力循环   数值模拟   涡扇发动机   并联混合动力系统   稳态特性  

描述： 为确定并联混合动力涡扇发动机的能量利用效率，并对不同电功率输入下发动机工作特性与性能参数的变化规律进行研究，本文从理论上对发动机有效循环功的来源进行划分，并由此分别定义并联混合动力涡扇发动机的电能利用率和燃油利用率；使用航空发动机性能仿真软件PROOSIS搭建基于CFM56-7B26发动机的并联混合动力涡扇发动机零维模型，模拟不同电功率输入条件下的发动机稳态性能。研究结果表明：并联混合动力涡扇发动机内涵道的循环类型仍然是基于布雷顿循环的实际循环，输入的电功率对发动机外涵道推力的贡献占比远高于其对内涵道推力的贡献；电能利用率始终明显高于燃油利用率，这也是并联混合动力涡扇发动机实现节能的主要原因；当输入的电功率增加时，发动机的涵道比增加，涡轮前温度与总压比降低，各部件的稳态工作点将发生移动，可能造成部件效率的下降。由于电功率的输入以及电能的高利用效率，并联混合动力涡扇发动机的油耗和能耗均低于常规涡扇发动机。

航空军民两用技术转化过程中知识产权保护策略研究

作者： 邓丛瑶   马超   李茂炎   周宝   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空军民两用技术   转化过程   保护策略   知识产权  

描述： 法律制度、行政管理、市场调控、保护手段上针对军民两用技术转化过程中的知识产权保护问题拿出行之有效的办法，制定更为有力的知识产权保护策略，以确保利益各方在航空军民两用技术转化过程中因知识产权所产生的权益。

改良式Peyton四步教学法在《航空航天生物动力学》实践课教学中的应用——以“加速度对动物循环机能的影响”课程为例

作者： 赵汐冉   孙权   张俊飞   高原   薛桐   胡泽兵   赵疆东   郭显   张舒   石菲   来源： 心脏杂志 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   循环机能   教学应用   航空航天生物动力学   改良Peyton四步法  

描述： Peyton四步教学法是国外应用较多的一种程序化的技能培训方法，在医学实践课程的技能教授方面体现出较好的应用价值。本研究以《航空航天生物动力学》实践课教学体系中“加速度对动物循环机能的影响”这节课为代表，进行了改良式Peyton四步教学法的应用初探。结合课程自身特点设计开发的适用于小组教学的改良式Peyton四步教学法，以经典四步法基本理论框架为基础，引入“同伴学习”、“多角色分工学习”等策略，将教学流程发展为内容更丰富、形式更灵活的六个阶段，不仅较好地激发了学生的学习兴趣，还提高了课堂实践的参与度。学生通过反复观察、详细复述、逐步演练、及时反馈等改良式Peyton四步法必不可少教学环节的充分锻炼，对实践操作各步骤的理解记忆进一步加强，掌握实践技能的效率显著提高。初步研究结果显示，改良式Peyton四步教学法对提高《航空航天生物动力学》实践课教学质量确有帮助，具备向全课程实践课推广应用的价值和意义。