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根据【检索词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
】搜索到相关结果
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(3)
工业设计
(2)
中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
(1)
第17届全国结构工程学术会议
(1)
关键词
航空发动机
燃调系统热管理及控制优化设计
作者:
陈吉祥
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃油调节系统
参数寻优
温度管理
引射泵
多领域联合仿真
描述:
航空发动机
燃调系统热管理及控制优化设计
航空发动机
整机空气系统流动与传热数值模拟
作者:
孙宁彤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机整机
流动与传热
Mixture多相流模型
空气系统
轴承腔
描述:
航空发动机
整机空气系统流动与传热数值模拟
航空发动机
涡轮机匣流动换
热
特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机
涡轮机匣流动换
热
特性研究
航空发动机
高温合金叶片
热
成形制造建模与仿真
作者:
许庆彦
来源:
2020中国铸造活动周
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
温度场
枝晶组织
建模与仿真
发动机
高温合金叶片
热成形
数值模拟
描述:
航空发动机
高温合金叶片
热
成形制造建模与仿真
浅谈民用飞机维修性要求中重量要求与LRU
划分
的关系
作者:
彭超峰
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
重量
民用飞机
航线可更换单元
描述:
本文从维修性设计的定性要求中的人为因素要求出发,从维修角度对航线可更换件的重量及尺寸等做了相关研究,对航线可更换的
划分
与其重量之间的关系做了定性和定量
分析
。
高海况舰载机-舰船
耦合
干扰流场数值模拟
分析
作者:
蒋真理
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
水气两相流
波浪水面
耦合流场
气动特性
舰载直升机
数值模拟
描述:
高海况舰载机-舰船
耦合
干扰流场数值模拟
分析
基于多自由度飞机与滑行道桥
耦合
振动
分析
作者:
李佳坤
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
耦合振动
寿命预测
有限元
动力响应
滑行道桥
描述:
基于多自由度飞机与滑行道桥
耦合
振动
分析
2019年度
航空发动机
公开专利
分析
作者:
赵云
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
描述:
在
航空发动机
领域,通用电气公司、罗罗公司、联合技术公司,是世界三大主要发动机公司,除此之外,还有赛峰集团、CFM国际、国际
航空发动机
公司(IAE)、MTU等等。本文主要针对通用电气公司、罗罗公司、联合技术公司、赛峰集团和MTU五大公司2019年公开的有关
航空发动机
的专利?
全文:
在
航空发动机
领域,通用电气公司、罗罗公司、联合技术公司,是世界三大主要发动机公司,除此之外,还有赛峰集团、CFM国际、国际
航空发动机
公司(IAE)、MTU等等。本文主要针对通用电气公司、罗罗公司、联合技术公司、赛峰集团和MTU五大公司2019年公开的有关
航空发动机
的专利?
民用
航空发动机
维修市场发展
分析
作者:
王翔宇
来源:
航空动力
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
市场价值
民用航空发动机
OEM
发动机维修
描述:
民用
航空发动机
维修市场发展
分析
航空发动机
基线挖掘方法对比
分析
作者:
曹惠玲
徐文迪
汤鑫豪
崔科璐
王冉
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机基线
最小二乘法
高斯牛顿迭代法
支持向量回归机
神经网络
描述:
航空发动机
基线挖掘方法对比
分析
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