关键词
某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
作者: 曹洋     王鑫     关思嘉     王泽坤     刘鹏举   来源: 液压气动与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 振型   随机振动   导叶作动筒   固有频率   模态分析   疲劳寿命  
描述: 针对航空导叶作动筒在复杂工况下的损坏问题,为在设计阶段预测产品可能出现的损坏,获取导叶作动筒标准载荷下的易损位置,利用有限元仿真建模方法建立了该型作动筒的模态分析、谐响应分析、随机振动分析与疲劳分析仿真
飞机并联作动筒力纷争问题仿真分析
作者: 张磊     赵忠锐     刘振宇   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 并联作动器   力纷争   主阀配流口  
描述: 主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法,识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比,验证仿真分析的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力
虚拟仿真在飞机维修基本技能实训中的实践与探讨
作者: 梁辉   来源: 模具制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 双创能力培养   实训课资源   虚拟仿真技术   飞机维修基本技能实训课  
描述: 随着线上线下混合式教学模式的发展,积极探索虚拟仿真在飞机维修实训课教学中的应用具有很高的实践意义。在应用过程中,需明确飞机维修模拟仿真实训系统的建设思路、积极开发虚拟仿真技术支持下的实训课资源、探索
关于发展民航新质生产力的几个问题
作者: 高俊     于晓萍   来源: 民航管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>新质生产力是产生于中国经济进入高质量发展阶段并将对新的经济实践起指导作用的先进生产力,是适应新一轮科技革命和产业变革的先进生产力,是全面推进中国式现代化建设的先进生产力。要打造民航新质生产
航空发动机涡轮盘模拟件疲劳数值仿真研究
作者: 赵慧     宋磊     赵玮     李培尧   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳载荷   寿命计算   safe   应力应变   仿真模拟   Fe  
描述: 航空发动机涡轮叶片长期处在高温、高压、高载荷的服役条件下,针对其经常出现的疲劳载荷导致破坏的情况,利用CATIA软件对某型航空发动机涡轮盘模拟件进行建模,借助Python语言在ABAQUS平台对模型进行参数设置,研究了涡轮盘模拟件在不同载荷和温度等工况下的力学响应,确定构件危险点并对附近的单元进行应力应变分析。然后通过相关已知数据,将计算所得结果文件导入到Fe-safe中实现交变载荷的模拟,获得疲劳寿命。利用已有镍基单晶高温合金材料S-N曲线进行对比分析,计算温度达到材料稳定临界值时的疲劳寿命,最后将两组数据对比研究危险点的寿命变化,对影响疲劳失效的主要因素进行了分析并给出了一些有益于工程结构的结论。
飞机维修虚拟仿真实验教学建设与实践
作者: 秦庆霞     钱文高     马喜华   来源: 电气电子教学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 职业教育   虚拟仿真实验   飞机维修  
描述: 在“加快构建现代职业教育体系、培养更多高素质技术技能人才能工巧匠大国工匠”的时代背景下,为解决飞机维修专业实践教学不可逆、无法深入部件内部、综合探究性实验难以开设等问题,基于虚拟仿真技术,构建
飞机起落架收放机构的设计与仿真分析
作者: 王中长   来源: 滨州学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   收放作动筒   运动仿真   收放机构   位置锁   缓冲器  
描述: 建模,通过理论计算对飞机起落架收放收放机构的关键零部件防扭臂、缓冲器、位置锁和收放作动筒等进行了结构设计,并对收放机构的运动过程进行了运动仿真分析,验证了其运行的合理性和可行性,最后对收放作动筒的外筒
基于模型的飞机辅助冷却系统仿真设备设计
作者: 宋丫     骞恒源     严琳   来源: 山西电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 环控系统   模型   辅助冷却   PID控制  
描述: 大型飞机环控系统通常采用辅助冷却装置实现温度的调节与控制,其主要应用于冷却厨房餐车、电子设备以及大功率设备舱等。基于此,设计了一种基于模型的飞机环控辅助冷却系统仿真设备,通过PID控制模拟飞机
火灾产物动态影响下的飞机客舱人员应急撤离仿真研究
作者: 程明     乔嘉鑫     韦柯宇   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 应急撤离   安全工程   客舱火灾   数值模拟   仿真模型  
描述: 分区疏散策略效果最优,最佳分区位置的相对排数在距前舱门10排和距后舱门11排处;采用避火策略疏散时间最长,起火位置在翼上出口中部和客舱尾部时整体疏散时间最长。该研究为客舱人员火灾疏散提供了理论依据和数据支撑,所建立模型可为客舱火灾疏散提供仿真工具。
某型飞机投水作动系统建模与同步性仿真分析
作者: 韩博     王兆强     谢超     卢灿     陈家旺     王小强   来源: 液压与气动 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 投水作动系统   仿真建模   AMESim   同步性分析  
描述: ,建立了投水作动系统仿真模型。其次,通过连续投水工况仿真模拟,进行投水作动系统方案的功能性能分析,从而验证了仿真模型符合某型投水飞机工况性能要求。最后,通过批处理模式探究各敏感参数对多投水舱门收放作动筒
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