飞机起落架收放机构的设计与仿真分析
日期:2024.12.17 点击数:0
【类型】期刊
【作者】王中长
【刊名】滨州学院学报
【关键词】 起落架,收放作动筒,运动仿真,收放机构,位置锁,缓冲器
【摘要】飞机起落架收放机构是飞机起降过程中的关键部件,围绕起落架的结构形式、收放方式两方面开展研究,以安全性能高、结构紧凑且易于收放作为设计目标,以可折叠前三点式作为布置形式,利用三维设计软件对机构进行了建模,通过理论计算对飞机起落架收放收放机构的关键零部件防扭臂、缓冲器、位置锁和收放作动筒等进行了结构设计,并对收放机构的运动过程进行了运动仿真分析,验证了其运行的合理性和可行性,最后对收放作动筒的外筒和内筒进行了有限元分析,得到外筒和内筒的最大应力分别为44.00 MPa与46.09 MPa,均小于材料的屈服极限,符合设计要求。
【年份】2024
【作者单位】山东航空学院机电工程学院;
【期号】02
【页码】22-27
相关文章
- 1、基于UG的飞机前起落架的运动仿真与优化设计 作者:周仕云,余欢乐,田祥,朱佳传,李杰, 年份:2018
- 2、基于UG的飞机前起落架的运动仿真与优化设计 作者:周仕云,余欢乐,田祥,朱佳传,李杰, 年份:2018
- 3、大型客机起落架缓冲性能设计技术研究 作者:刘向尧 年份:2018
- 4、大型客机起落架缓冲性能设计技术研究 作者:刘向尧 年份:2018
- 5、某型飞机收放作动筒密封圈失效对负载特性的影响分析 作者:陈运好, 年份:2020
- 6、某型飞机收放作动筒密封圈失效对负载特性的影响分析 作者:陈运好, 年份:2020