基于套期保值的航空燃油成本控制研究

作者： 李畅   来源： 中央财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于套期保值的航空燃油成本控制研究

S航空公司维修成本控制研究

作者： 杨斌   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业　　维修成本　　成本控制  

描述： ，以防其受到国际企业的冲击，然而因为发展的不成熟、竞争力不强，造成了民航虽然投入高，却产出低的奇怪现象。在油价高企，以及由原材料价格上涨带动飞机购租价格和航材价格上涨的背景下，航空公司不得不将成本控制

地方航空公司盈利模式与成本控制研究

作者： 陈洁   来源： 上海财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本控制   地方航空公司   盈利模式  

描述： 全球航空公司而言，2008年注定是不平静的一年。世界主要航空公司经营业绩大幅下滑，全球进入航空公司破产高峰年，自2008年初至10月中旬，全球共有40多家航空公司倒闭。与外国航空公司相比，国内航空公司

我国航空公司成本控制创新研究

作者： 刘晓星   来源： 第四届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　成本控制　　战略成本管理　　创新  

描述： 距离2002年我国航空业界大重组已经过去了将近5个年头,在这5年里航空公司经历了快速的发展,也经受了严峻的考验:油价高企、竞争加剧、票价下滑等等产业内不利因素的影响和911恐怖袭击、SARS流行

油价波动背景下的中国航空公司航油成本控制策略分析

作者： 施斌斌   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航油成本   成本控制   经营业绩   航空公司  

描述： 的经营业绩，甚至成为航空公司是否盈利的关键因素。控制成本特别是航油成本，已成为航空公司根本的生存问题。 本文以中国航空公司的航油成本控制策略为研究对象，通过分析中国航空企业的现状与不足，在相关成本控制

北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?

深圳航空公司维修成本控制策略与实施研究

作者： 钱永蹦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深航维修成本控制　　航材保障成本  

描述： ，同时又受到关税、国际金融租赁市场、飞机制造厂家等因素约束，可控制的范围也不大。因此，成本控制重点落在维修成本上。维修成本在深航运营总成本中占有的比重虽然只有约12％左右，但由于深航运营成本基数大

基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制

作者： 张东   来源： 2013年度中国总会计师优秀论文选 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 作业成本法　　航空转包企业　　成本控制  

描述： 本文在民用航空转包企业成本控制现状及问题分析的基础上,提出了基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制模式,之后引用A公司的实际数据和实施作业成本法进行成本改善的流程验证了基于作业成本法的成本控制

油价波动背景下的中国航空公司航油成本控制策略分析

作者： 施斌斌   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航油成本   成本控制   经营业绩   航空公司  

描述： 的经营业绩，甚至成为航空公司是否盈利的关键因素。控制成本特别是航油成本，已成为航空公司根本的生存问题。 本文以中国航空公司的航油成本控制策略为研究对象，通过分析中国航空企业的现状与不足，在相关成本控制

北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?