机场航空收费系统通用体系结构设计与实现

作者： 赵振国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件体系结构   通用体系   软件设计模式   机场航空收费系统  

描述： 论文首先介绍了软件体系结构,软件模式,域分析,基于软件体系结构的软件产品线开发等软件开发思想和技术.然后综合运用这些技术,采用基于软件体系结构的开发思想,开发设计了机场航空收费系统的通用体系结构,并实现了一个原型系统.在开发过程中,首先运用域分析方法对系?

航空插座装配系统的末端执行器结构设计

作者： 管声启   于资江   王盈余   郝振虎   刘懂懂   王静国   师红宇   来源： 西安工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配系统   精准拾取   航空插座   末端执行器  

描述： 。首先通过夹持指的几何约束和重力的优势来拾取、放置小薄片状或空心圆柱状等不同结构类型的零件，再搭建实验装配系统并进行实物装配验证。实验结果表明：末端执行器能够对不同尺寸零件完成拾取和放置，能够在系统中完成装配任务，且同轴度误差均小于0.3 mm。

X1500航空发动机项目组织结构设计研究

作者： 梁尤疆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织结构　　层次分析法　　矩阵结构  

描述： 在经济社会高速发展和市场激烈竞争的形势下，多元化经营的业务发展正推动着航空发动机项目组织的结构重组和项目化管理的创新。因此研究其项目化管理的组织设计问题具有重要的战略意义和现实的迫切性。本文根据现代

航空发动机风扇叶片与机匣刮蹭分析及结构设计

作者： 柴象海   史同承   王少辉   张执南   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   刮蹭   宽弦风扇叶片   结构设计   涡扇发动机  

描述： 针对异常载荷下,航空发动机宽弦风扇叶片的叶尖与机匣刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇叶片与机匣刮蹭试验

航空发动机三自由度装配平台结构设计

作者： 王志   刘清林   冉健   齐向阳   安喜平   陈宇   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   结构设计   三自由度   装配平台  

描述： 三自由度航空发动机装配平台是一种固定式设备,装配平台由垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个主要装置构成。其中可绕轴心线旋转的轴线回转装置中包含装卡装置,该装置采用C形环主体结构,C形环上安装有用于与

航空发动机露天试车台反推挡板结构设计

作者： 秦峥嵘   刘元周   吉海云   李艳军   来源： 机械工程师 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   反推挡板   结构设计   露天试车台  

描述： 基于航空发动机露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。

航空发动机露天试车台反推挡板结构设计

作者： 秦峥嵘   刘元周   吉海云   李艳军   来源： 机械工程师 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   反推挡板   结构设计   露天试车台  

描述： 基于航空发动机露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。

航空发动机对转轴间集油结构收油效率分析

作者： 王酉名   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   收油效率   集油结构   对转轴间   环下润滑  

描述： 航空发动机对转轴间集油结构收油效率分析

航空发动机涡轮转子结构寿命评估方法研究

作者： 曹建中   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮转子　　低循环疲劳　　高循环疲劳　　蠕变　　寿命评估  

描述： 涡轮转子结构的设计特点和工作环境,结合国内外对寿命评估的研究成果,本文研究了发动机涡轮转子结构的寿命评估方法,具体内容如下:1.研究了低循环疲劳的基本理论及定寿方法。根据疲劳载荷谱的含义和处理方法出发

航空发动机转子结构的装配偏差建模分析与工艺优化

作者： 单福平   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子　　装配偏差建模　　工艺优化　　概率分布  

描述： 度不合格,会造成转子的不平衡,在运行过程中导致不必要的振动以及产生转静子的碰磨,轻则降低推进效率,重则产生故障。因此航空发动机转子的装配精度对整机性能有很大的影响。目前,我国在航空发动机转子结构设计