航空业务量预测模型优化设计与实现

作者： 杜宇   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空分担率管理   信息系统   时序性数据   数据聚类  

描述： 航空业务量预测模型优化设计与实现

基于全三维模型的制导航空炸弹智能装配及仿真技术研究

作者： 陶小刚   来源： 沈阳理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   智能装配   专家系统   航弹控制舱   3DCAPP   装配工艺规划  

描述： 基于全三维模型的制导航空炸弹智能装配及仿真技术研究

民航企业竞争力系统动力学模型应用研究

作者： 白书源   来源： 大连海事大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业   竞争力   系统动力学  

描述： 民航企业竞争力系统动力学模型应用研究

基于AISAS模型的航空公司官网整合营销研究

作者： 周兴华   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： AISAS模型   航空公司官网   整合营销效果评价   整合营销  

描述： 基于AISAS模型的航空公司官网整合营销研究

航空发动机叶片型面激光扫描测量关键技术研究

作者： 俞辉   来源： 厦门大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机叶片   激光扫描测量   轮廓   误差  

描述： 航空发动机叶片型面激光扫描测量关键技术研究

航空弹药供应保障模型及决策支持系统的设计研究

作者： 田德红   来源： 东南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消耗预测   存储布局优化   航空弹药供应保障   调运决策优化   决策支持系统  

描述： 航空弹药供应保障模型及决策支持系统的设计研究

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 随着低空(1000m以下)空域的开放,我国通用航空产业的发展得到了跨越式的进步,机队是通航单位运行的基础,机队设备可靠性的合格与否直接影响了机队的安全运行。为了对通航机队设备做出有效的可靠性管理,必须建立一个与之适应的通航机队设备可靠性评估模型,以此来动态监控通航单位机队运行的健康状态,提高飞行安全水平。本文以某通航运行单位的cessna172R机队为研究对象,以“RCM”(以可靠性为中心的维修)理论为基础,通过对比通用航空与运输航空机队在运行中的差异性,参考指标选取原则可用性、任务可靠性、基本可靠性和维修性等,确定了其评估指标体系,建立了包括熵权法、可变模糊模式识别、BP神经网络仿真和模糊灰色关联在内的通航机队设备可靠性评估模型。首先,分析并提出了适用于该机队的通用航空机队设备可靠性评估指标体系,同时也确定了其可靠性分级标准。其次,通过使用可变模糊模式识别对起落架、动力装置、点火装置、通讯、导航等共计14个指标进行识别与分析,并以识别结果作为BP神经网络的期望输出,然后进行仿真。最后使用模糊灰色关联进行优先控制研究,提出了通用航空机队设备可靠性的控制措施,证明了模型的准确性与易实施性。本文所研究的评估与控制模型,有助于更深入的丰富“以可靠性为中心”的维修思想,实现对通航机队设备可靠性状况的动态监控。从而减少机队运行中的机械原因导致的事故,减少安全隐患,提高机队的安全水平。

某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究

作者： 倪敬帅   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   BP神经网络   气路   卡尔曼滤波   健康管理  

描述： 某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究

某型航空发动机维修保障体系构建研究

作者： 聂震   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权   模糊综合评价   航空发动机   维修保障体系   信息平台  

描述： 某型航空发动机维修保障体系构建研究

某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究

作者： 黄磊   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮叶片   粒子侵蚀   性能衰退   侵蚀区域   数值仿真  

描述： 某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究