首页>
根据【检索词:发动机壁温 热电偶 示温漆 红外 光纤】搜索到相关结果 540 条
-
航空发动机钛合金叶片机器人浮动砂带磨削技术及其试验研究
-
作者:
黄云
侯明明
刘阳
肖贵坚
张友栋
宋康康
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
航空发动机
钛合金叶片
砂带磨削
浮动磨削
-
描述:
压气机钛合金叶片为航空发动机关键零部件,其制造质量和加工精度对整机工作性能有至关重要的影响。由于该叶片型面结构复杂,打磨工作常由人工完成,其打磨效率低,打磨质量一致性难以保证。对航空发动机钛合金
-
航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
-
作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
-
描述:
针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度
-
面向智能制造的航空发动机数字化总装生产线建设研究
-
作者:
黄江
杨海
史小强
单继东
张婧
郝峰
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
脉动生产线
数字化生产线
智能制造
信息化
-
描述:
结合航空发动机总装业务特点,通过对面向智能制造航空发动机总装生产线信息化发展趋势和建设需求分析研究,提出了面向智能制造航空发动机数字化总装生产线应用架构,阐述了主要建设内容及技术实现路线,为我国航空发动机制造企业以及装备制造业开展面向智能制造的产品数字化生产线建设提供重要的借鉴。
-
航空活塞二冲程发动机的可变排气阀换气过程
-
作者:
郭栋
骞剑策
赵振峰
王蕾
俞春存
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
换气过程
二冲程
可变排气
压力波动
-
描述:
航空活塞二冲程发动机的换气过程直接影响发动机的性能,采用可变排气阀可以改善发动机的动力性能。通过GT-Power软件搭建发动机一维整机模型,进行可变排气阀的仿真研究,分析了发动机在不同转速、不同
-
航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
-
作者:
陈杰
周丽萍
夏商周
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
余度设计
燃油
-
描述:
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
-
基于机器视觉的航空发动机C形环密封性能检测系统
-
作者:
段宏健
吴伟
邬冠华
张全红
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机器视觉
C形密封环
Assistant
Vision
漏光检测
-
描述:
航空发动机C形密封环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,其密合性能关系着发动机工作效率。针对生产过程中密封性能检测问题,搭建基于CMOS工业相机密封环弱透光环境下漏光量检测平台,采用NI可视化
-
翼下之王的2019——2019全球航空发动机市场回顾与展望
-
作者:
董帼雄
来源:
大飞机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
宽体客机
市场回顾
核心机
-
描述:
当之无愧的"人生赢家"。在宽体客机发动机市场,GE公司也用实力印证了"发动机的推力与企业的创新力成正比"这句话。
-
航空发动机钛合金叶片机器人浮动砂带磨削技术及其试验研究
-
作者:
黄云
侯明明
刘阳
肖贵坚
张友栋
宋康康
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
航空发动机
钛合金叶片
砂带磨削
浮动磨削
-
描述:
压气机钛合金叶片为航空发动机关键零部件,其制造质量和加工精度对整机工作性能有至关重要的影响。由于该叶片型面结构复杂,打磨工作常由人工完成,其打磨效率低,打磨质量一致性难以保证。对航空发动机钛合金
-
航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
-
作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
-
描述:
针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度
-
某型航空发动机低涡静子叶片装配方法研究
-
作者:
牛孝霞
龙洋
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
静子叶片
低压涡轮
整体装配
-
描述:
针对某型航空发动机低压涡轮静子叶片装配过程中,存在冲击力及瞬时装配应力的问题,对静子叶片的装配方法进行研究,提出一种叶片整体同步装配方法及对应工装装置。通过在外部预组装成分布均匀的整环导叶组件;借助
<
1
2
3
...
34
35
36
...
52
53
54
>