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根据【检索词:
特种硅橡胶 材料特性 环境谱 老化寿命
】搜索到相关结果
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(2)
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(2)
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2014年硅橡胶材料技术应用与发展趋势研讨会
(2)
关键词
防老剂D替代
材料
在航空用密封件混炼胶中的应用研究
作者:
卢天骥
郭力
来源:
中国橡胶
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
防老剂
力学性能
硫化特性
替代材料
描述:
防老剂D替代
材料
在航空用密封件混炼胶中的应用研究
航空发动机复合
材料
风扇叶片维修方案知识库构建
作者:
白佳煜
平孜清
吕国杰
王敏行
李天昊
方光武
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
知识库
有限元分析
复合材料
风扇叶片
损伤修复
描述:
航空发动机复合
材料
风扇叶片维修方案知识库构建
溶解法是回收航空航天用生物复合
材料
的最佳方法
作者:
钱伯章
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>新的研究表明,溶解比热解对碳更友好。为了响应航空业通过使用生物复合
材料
来减轻其对环境影响的趋势,两个研究中心——西班牙的Aimplas和荷兰的TNO——合作进行了一项新的研究,研究这些生物
高性能航空复合
材料
用环氧树脂的固化反应动力学
作者:
冯敏
田铁兵
王晋
王萌
赵中杰
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
非等温DSC
固化动力学模型
描述:
针对高性能航空复合
材料
用环氧树脂的固化反应,采用非等温差示扫描量热仪(DSC)对其进行研究。通过模拟n级反应动力学模型,利用Kissinger方程、Arrihenius公式等以及特征温度-升温速率
基于真实情境的高中化学教学设计——以“从航空母舰认识金属
材料
”为例
作者:
刘志勇
张何林
来源:
云南化工
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高中化学
金属材料
真实情境
教学设计
描述:
新课标、新教材、新高考背景下,要求教师对新要求进行深入学习,对新理念不断深化认识,对教学方式做出积极改进,基于真实情境的教学策略是新形势下的积极尝试。文章以从航空母舰认识金属
材料
为例,创设
基于航空制造业APQP应用背景机加类零件MSA盲测
特性
样件法探索
作者:
李伟
李晓蕊
曾静文
石一杉
刘书婷
来源:
航空标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
APQP
机加零件
MSA
特性样件法
描述:
鉴于航空制造行业小批量生产特点,为适应当前先期质量策划(APQP)在航空制造行业应用,开展适用航空企业多品种小批量产品特征的MSA研究;从设计制造机加产品典型参数
特性
标准样件着手,开展MSA盲测方案的设计和验证工作,最终形成一套可生产实践的测量系统分析方法。
基于AMESim的航空齿轮泵流体流量脉动
特性
仿真分析
作者:
王元元
冯小玉
郝精一
来源:
噪声与振动控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
AMESim
流体流量脉动
振动与波
描述:
航空齿轮泵在工作过程中产生流量脉动,不仅影响自身的性能和
寿命
,还会直接影响航空液压系统的可靠性。本文采用AMESim建立了航空齿轮泵的系统模型,对比分析了航空齿轮泵流体理论流量、基频与仿真流量、基频
航空涡轴发动机复杂转子叶片系统动力学
特性
研究
作者:
金淼
王艾伦
王青山
尹伊君
衡星
张海彪
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涡轴发动机
接触模型
端齿预紧
动力学特性
稳态和瞬态不平衡响应
描述:
的端齿连接结构在内的航空发动机复杂转子-叶片耦合系统的动力学分析模型,并通过与有限元结果对比验证了模型的有效性。在此基础上,研究了不同预紧力作用下耦合系统的固有频率、稳态响应以及瞬态不平衡响应
特性
RP-3航空煤油/O
2
的氧化与着火
特性
试验
作者:
张鑫炜
曾文
胡斌
殷阁媛
张英佳
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流动管反应器
氧化特性
着火延迟时间
3航空煤油
RP
激波管
描述:
在流动管反应器中对当量比分别为0.5、
1
.0、2.0、温度范围为550~
1
200 K、压力分别为0.
1
、3.0MPa条件下RP-3航空煤油/O
2
的氧化
特性
进行了试验测试
高温高压环境下RP-3航空煤油单液滴的加热与蒸发
特性
研究
作者:
印晶
梁勇
张龙飞
薛书勤
刘兵
周致富
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自然对流
三组分替代
单液滴蒸发
3航空煤油
RP
描述:
环境压力对单液滴蒸发
特性
的影响。结果表明,液相内部的传热传质会影响多组分液滴的蒸发速率,且液相扩散阻力造成了液相内部组分质量分数与温度空间分布的不均匀性。环境压力对RP-3煤油液滴蒸发
寿命
的影响随环境温度
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