关键词
基于自适应终端滑模的扑翼飞行姿态控制
作者: 王丙元   张帅华   郑芳   李霞   来源: 控制工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应加权趋近律   终端滑模控制   姿态控制   扑翼飞行器  
描述: 针对高度非线性,内部模型参数扰动及外部干扰的扑翼飞行姿态控制,按照时间尺度分离原则,提出自适应加权趋近律终端滑模控制方法。根据调节时间大小分别设计系统内环路和外环路滑模控制。结合幂次与指数趋近律
航空发动机高温传感的应用
作者: 楊博聞   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 测温方法   热电偶温度传感器   发动机   高温传感器   传感原理   光纤光栅  
描述: 地影响到航空发动机工作的可靠性。实现对涡轮前温度进行直接准确测量是满足上述技术要求的前提条件,而研制适用于航空发动机的大量程、高精度、高稳定性的温度传感是具体的实现途径。
航空搬移技术方案研究
作者: 黎刚岗   来源: 科学技术创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器搬移技术方案   航空器搬移   机场管理机构  
描述: 航空搬移是航空救援工作的重要环节,国内应急救援标准仅对相关方在航空搬移中的职责进行了规定,没有明确航空在不同事故状态下的搬移技术方案,针对这一问题,本文对航空在不同事故状态下的搬移方案进行分析,为机场管理机构编制航空搬移技术方案提供重要依据。
免疫教与学算法在航空优化排序中的应用
作者: 李阳   聂党民   温祥西   来源: 火力与指挥控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 免疫算法   教与学算法   进场排序   FCFS   离散化  
描述: 进场航空优化排序与调配对于保障飞行安全、降低飞行成本具有重要的意义。建立了以最小延误时间为目标函数的多约束进场航空优化排序模型,基于"教与学"算法(TLBO),对算法进行离散化,并结合免疫算法
某飞行大攻角通气测力试验装置研制与应用
作者: 苗磊   贺中   赵忠良   徐志伟   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 天平   波纹管   大攻角   校准   有限元   测力装置  
描述: 为研究模型在大攻角通气条件下的气动特性,研制专用通气测力风洞试验装置,该装置由1台六分量天平、2个波纹管及其他零件组成。波纹管实现模型的通气及气密性需求,天平实现模型的测力需求。采用ANSYS软件
飞行综合控制软件发射控制架构设计
作者: 万杨   姜楠   来源: 工业仪表与自动化装置 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器综合控制软件   架构设计   发射控制  
描述: 响应设计架构"的基础上进行了优化,巧妙利用"指令准入表",使改进后架构能够集成2种形式架构共同的优点。该架构可以应用于各种飞行发射控制流程设计,具有推广价值。
可倾转变形高层救援多旋翼飞行总体设计
作者: 石启鹏   何晓萍   韩东   桑玉委   来源: 现代防御技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多旋翼   总体设计   性能分析   可倾转动力   高层火灾救援   形态变换  
描述: 针对城市建设高度立体化、复杂化导致高层火灾救援中常出现的错失黄金救援时间影响救援效率等问题,提出一种可倾转动力的高层救援变形多旋翼飞行的总体设计,并对其总体性能进行了建模分析。通过计算与选型,得到
高空风场对某飞行级间分离影响研究
作者: 于峰   赵志博   刘文一   来源: 装备环境工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 间隙   高空风   横移   分离  
描述: 目的研究高空风场对飞行飞行时级间分离的影响。方法建立飞行分离模型,仿真计算飞行分离时下面级的横移距离、两个关键部件之间的间隙。结果在最低飞行条件风速34 m/s时,下面级横移距离和两个关键间隙
飞行结构健康监测中压电-导波成像技术的发展与挑战
作者: 鲍峤   邱雷   袁慎芳   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 成像   飞行器   压电传感器   导波   结构健康监测  
描述: 结构健康监测技术因其能够保障飞行安全运行、指导结构设计、降低维护成本等,得到了国内外广泛研究。基于导波的结构健康监测方法具有对小损伤敏感、可实现大面积区域监测,以及既可主动损伤监测也可被动冲击监测
四旋翼飞行测控综合实训教学设计
作者: 王峰   邵晓根   张旭隆   韩成春   来源: 实验技术与管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 四旋翼飞行器   综合实训   教学平台  
描述: 设计了一种以四旋翼飞行作为实验对象的综合性实验教学平台。通过陀螺仪、电子罗盘、气压计、超声波等实现位姿的测量实验;采用基于ARM架构的STM32F407VGT6为控制,经电子调速控制四旋翼
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