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关键词
深圳航空公司培训体系建设研究
作者: 赵志博   来源: 北京师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 深圳航空公司培训体系建设研究
民航机场安全管理体系建设探索
作者: 赵志博   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航机场安全管理体系   实施方法   建设现状  
描述: 随着近年来中国民航领域的迅猛发展,民航安全开始发展成为社会公众关注的重点。本文根据甘肃省庆阳机场安全管理现状,分析了机场安全管理存在的主要问题,并提出了几点科学有效的机场安全管理体系(SMS)建设实施方法,为进一步提升庆阳机场安全管理体系(SMS)建设水平,促进地方民航安全管理工作的高效开展提供参考。
舰载飞行器打击水面舰艇编队队形识别和目标选择方法
作者: 刘文一   孙伟   朱良明   赵志博   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 价值工程法   均值聚类算法   舰艇编队   k   Hough变换法  
描述: 舰载飞行器打击水面舰艇编队队形识别和目标选择方法
高空风场对某飞行器级间分离影响研究
作者: 于峰   赵志博   刘文一   来源: 装备环境工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 间隙   高空风   横移   分离  
描述: 目的研究高空风场对飞行器飞行时级间分离的影响。方法建立飞行器分离模型,仿真计算飞行器分离时下面级的横移距离、两个关键部件之间的间隙。结果在最低飞行条件风速34 m/s时,下面级横移距离和两个关键间隙均满足设计条件。在仿真计算风速40m/s条件下,下面级横移距离、两个关键部件间隙均满足设计要求,因此最低飞行条件风速可放宽至40 m/s。在最大风速45 m/s时,三个值均超出了设计值,有可能会对分离造成影响。结论高空风对飞行器级间分离存在一定影响,随着高空风风速的增加,面级的横移距离和两个关键部件之间键间隙随之增加。
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