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基于自抗扰终端滑模的高速滑翔飞行器姿态控制
作者: 安炳合   王永骥   刘磊   侯治威   王博   来源: 弹箭与制导学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自抗扰控制   高速滑翔飞行器   终端滑模控制   姿态控制  
描述: 基于自抗扰终端滑模的高速滑翔飞行器姿态控制
基于自适应终端滑模的扑翼飞行器姿态控制
作者: 王丙元   张帅华   郑芳   李霞   来源: 控制工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应加权趋近律   终端滑模控制   姿态控制   扑翼飞行器  
描述: 针对高度非线性,内部模型参数扰动及外部干扰的扑翼飞行器姿态控制,按照时间尺度分离原则,提出自适应加权趋近律终端滑模控制方法。根据调节时间大小分别设计系统内环路和外环路滑模控制器。结合幂次与指数趋近律设计自适应加权趋近律以消除抖振并提高系统跟踪速度。对系统模型参数扰动进行自适应在线估计,补偿滑模控制器的输出,以减小系统稳态误差。仿真结果表明自适应终端滑模控制不仅消除滑模抖振,而且能有效克服外部和内部扰动带来的影响。
四旋翼飞行器的混合轨迹跟踪控制算法
作者: 陈晓磊   来源: 电光与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹跟踪控制   四旋翼飞行器   飞行试验   终端滑模控制   线性自抗扰控制  
描述: 针对含有建模不确定性与外界扰动下的四旋翼飞行器轨迹跟踪控制问题,提出了一种结合连续快速非奇异终端滑模控制与线性自抗扰控制的控制策略。用Newton-Euler方程获得四旋翼飞行器的动力学模型后,将其分成内环与外环两个控制回路。内环采用连续快速非奇异终端滑模控制来实现姿态角的快速收敛;外环采用线性自抗扰控制来抑制外界干扰和实现高精度轨迹跟踪。同时,分析了内外环控制器的稳定性。最后,通过仿真算例与飞行试验验证了本文所提控制策略的有效性。结果表明,本文所提方法响应速度快,具有较好的鲁棒性、较高的控制精度与较强的抗干扰能力,能够满足四旋翼飞行器轨迹跟踪控制的需求。
多方位湍流风扰动下飞行器系统的扰动抑制技术
作者: 王肇宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 湍流补偿   自适应控制   执行器故障   终端滑模控制   扰动抑制  
描述: 多方位湍流风扰动下飞行器系统的扰动抑制技术
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