关键词
改进注意力机制的空发动机试验转子系统智能故障诊断
作者: 伍济钢     文港     杨康   来源: 振动与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   卷积神经网络   故障诊断   航空发动机转子  
描述: 考虑到空发动机的工作环境十分恶劣,其故障的振动信号特征隐蔽且噪声干扰严重,为了加强网络对振动信号中关键特征的提取能力,提出了改进注意力机制的航空发动机转子系统智能故障诊断方法对航空发动机转子系统
空发动机试车台多方位排气引射系统设计与分析
作者: 郑永清     巫坤     赵佳伟   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 计算   排气引射系统   引射流量   气动分析  
描述: 空发动机试车台是对空发动机进行综合试验研究和生产试车的重要设备,试车台排气系统可将发动机产生的高温、高速燃气排入大气中。为解决空发动机试车台多方位排气引射系统排气不畅的问题,采用
航空发动机燃油控制系统故障诊断技术研究进展与挑战
作者: 严如强     许文纲     王志颖     朱启翔     周峥     赵志斌     孙闯     王诗彬     陈雪峰     张军辉     徐兵   来源: 机械工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油控制系统   故障诊断   物理模型   人工智能   信号处理  
描述: 随着发动机性能要求的不断提升,燃油控制系统服役的工况变得越来越恶劣、边界条件越来越复杂。燃油泵固有压力脉动与管路、活门的流固耦合振动,密封圈腐蚀或老化导致的泄漏,油液污染或润滑油失效而产生的磨损加剧
空间再造理论下的高校图书馆导视系统设计——以西安空学院图书馆为例
作者: 张瑜     高博     王娟   来源: 玩具世界 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 空间再造理论   高校图书馆   导视系统设计  
描述: 导视系统在图书馆空间中除了有美化空间环境的功能外,还承担着为读者提供方向的指引、功能区的说明、行为的规范和文化的传播等功能。导视系统功能发挥的好坏与否直接影响到图书馆的服务和读者在图书馆的体验。文章
中国省会空节点城市复杂时空系统协调度变化及空间特征分析
作者: 韩瑞玲     李宗哲     冉心月     郭晓阳     杜晓辉   来源: 地理科学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 空管区聚类优势   复杂时空系统   航空节点城市   协调度  
描述: 空节点城市及其构成的7个空管区的复杂时空系统发展的协调程度变化情况及时空聚类特征、空间溢出效应进行了分析。研究发现:2001—2019年,中国31个省会(首府、直辖市)空节点城市在复杂时空系统发展过程中呈现
航甚高频地空通信系统运行原理与常见故障维护
作者: 谢文泽   来源: 仪器仪表用户 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 常见故障   甚高频   低空通信   运行原理  
描述: 在民事业发展中,民甚高频地空通信设备发挥着十分重要的作用。由于空中飞行具有特殊性,若是飞行组和管制人员间联系不畅,对应的管制指令将很难传输到飞机上,很难准确把控空域飞行态势及未来运动趋势,不仅会
基于甲醇燃料的空燃料电池内燃机混合动力系统性能分析
作者: 李成杰     王紫璇     哈婵     周兆洲     秦江     魏立秋   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 混合动力系统   燃料电池   性能分析   内燃机   甲醇燃料  
描述: 为了实现空碳减排的时代需求,亟需在空燃料体系和航空动力系统方向实现技术革新。本文提出了基于甲醇燃料的空燃料电池内燃机混合动力系统方案,甲醇通过机载在线催化重整制氢为燃料电池供氢,燃料电池
基于DRSN与电压幅值分析的空HVDC系统逆变器故障诊断
作者: 黄湛钧     董鑫     卢沐宇     张瑞涛     闫钊阳     张安   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   V   深度残差收缩网络   HVDC系统   故障模块识别   270   线电压幅值分析  
描述: 机载270 V高压直流(HVDC)系统的故障诊断一直是电领域中的一个难点问题,为此提出了基于深度残差收缩网络(DRSN)的故障模块识别算法与基于线电压幅值分析的故障器件定位算法。首先对系统总电流
一种适用于航空发电机系统的闭环I/f控制方法
作者: 郝振洋     孙枫涛     季志豪     景新元     曹鑫   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 起动发电系统   根轨迹分析   永磁同步电机   I/f控制方法   瞬时功率  
描述: 空发动机起动发电系统要求在热机与冷机情况不同负载转矩未知且突变明显时都能够可靠起动,且要求起动时间尽可能短。传统的永磁同步电机开环I/f控制方法存在转速调节时间长、电流利用率低、给定电流与负载转矩
空涡轴发动机复杂转子叶片系统动力学特性研究
作者: 金淼     王艾伦     王青山     尹伊君     衡星     张海彪   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空涡轴发动机   接触模型   端齿预紧   动力学特性   稳态和瞬态不平衡响应  
描述: 基于赫兹接触理论与数理统计相结合的方法,构建了含有弹性、弹-塑性、完全塑性的3个变形过程在内的端齿等效接触动力学模型。针对空涡轴转子系统复杂的结构特征,采用有限元和哈密顿变分原理建立了含有接触效应
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