中国省会航空节点城市复杂时空系统协调度变化及空间特征分析

【类型】期刊

【作者】韩瑞玲  李宗哲  冉心月  郭晓阳  杜晓辉 

【刊名】地理科学

【关键词】 空管区聚类优势,复杂时空系统,航空节点城市,协调度

【摘要】航空运输业提升了城市系统的吸引力并激发新的交通需求，引导城市经济和空间结构快速演进。本文构建了包含经济、规模、外贸、科技、社会、环境、航空等要素在内的城市复杂时空系统指标体系，对中国省会航空节点城市及其构成的7个空管区的复杂时空系统发展的协调程度变化情况及时空聚类特征、空间溢出效应进行了分析。研究发现：2001—2019年，中国31个省会（首府、直辖市）航空节点城市在复杂时空系统发展过程中呈现了或分散、或集中的趋势特征，南方城市在研究末期的协调程度表现更好。7个空管区中，华北区协调度最高，新疆区、西北区、华东区、中南区的协调度水平发展增速较快，航空系统的平均协调度最高。各航空节点城市复杂时空系统协调度的时空聚类模式存在空间分异特征与聚类特征，航空系统在空管区的聚类优势最为突出，经济系统在空管区聚类辐射范围最大。航空、规模、科技与环境系统均表现了正向直接空间溢出效应，经济与科技系统表现了正向间接空间溢出效应。通过全面分析航空节点城市及空管区的复杂时空系统协调度变化，精准判定了航空节点城市多指标系统在区域发展过程中的影响程度及时空分布异质性，对拓展航空地理研究及促进航空节点城市高质量综合发展提供理论依据。

【年份】2024

【作者单位】河北师范大学地理科学学院;河北省环境演变与生态建设重点实验室;河北省环境变化遥感识别技术创新中心;

【期号】01

【页码】59-70