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基于AISAS模型的航空公司官网整合营销研究
作者: 周兴华   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: AISAS模型   航空公司官网   整合营销效果评价   整合营销  
描述: 基于AISAS模型的航空公司官网整合营销研究
航空发动机叶片面激光扫描测量关键技术研究
作者: 俞辉   来源: 厦门大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机叶片   激光扫描测量   轮廓   误差  
描述: 航空发动机叶片面激光扫描测量关键技术研究
航空弹药供应保障模型及决策支持系统的设计研究
作者: 田德红   来源: 东南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 消耗预测   存储布局优化   航空弹药供应保障   调运决策优化   决策支持系统  
描述: 航空弹药供应保障模型及决策支持系统的设计研究
通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究
作者: 韩建铖   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  
描述: 随着低空(1000m以下)空域的开放,我国通用航空产业的发展得到了跨越式的进步,机队是通航单位运行的基础,机队设备可靠性的合格与否直接影响了机队的安全运行。为了对通航机队设备做出有效的可靠性管理,必须建立一个与之适应的通航机队设备可靠性评估模型,以此来动态监控通航单位机队运行的健康状态,提高飞行安全水平。本文以某通航运行单位的cessna172R机队为研究对象,以“RCM”(以可靠性为中心的维修)理论为基础,通过对比通用航空与运输航空机队在运行中的差异性,参考指标选取原则可用性、任务可靠性、基本可靠性和维修性等,确定了其评估指标体系,建立了包括熵权法、可变模糊模式识别、BP神经网络仿真和模糊灰色关联在内的通航机队设备可靠性评估模型。首先,分析并提出了适用于该机队的通用航空机队设备可靠性评估指标体系,同时也确定了其可靠性分级标准。其次,通过使用可变模糊模式识别对起落架、动力装置、点火装置、通讯、导航等共计14个指标进行识别与分析,并以识别结果作为BP神经网络的期望输出,然后进行仿真。最后使用模糊灰色关联进行优先控制研究,提出了通用航空机队设备可靠性的控制措施,证明了模型的准确性与易实施性。本文所研究的评估与控制模型,有助于更深入的丰富“以可靠性为中心”的维修思想,实现对通航机队设备可靠性状况的动态监控。从而减少机队运行中的机械原因导致的事故,减少安全隐患,提高机队的安全水平。
航空发动机维修保障体系构建研究
作者: 聂震   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 熵权   模糊综合评价   航空发动机   维修保障体系   信息平台  
描述:航空发动机维修保障体系构建研究
飞机蒙皮温度场计算与三维红外模型生成方法研究
作者: 卫旭亮   来源: 西安电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机蒙皮温度场   Fluent   彩色编码   红外纹理   OGRE  
描述: 飞机蒙皮温度场计算与三维红外模型生成方法研究
基于无模型自适应控制方法的倾转翼飞行器纵向控制
作者: 白亚杰   来源: 南昌航空大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: MIMO   鲁棒控制   倾转翼飞机   遗传单纯形法   MFAC  
描述: 基于无模型自适应控制方法的倾转翼飞行器纵向控制
航空发动机研制过程排故项目管理研究
作者: 徐伟   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计划   供应链   质量   项目管理   组织   排故  
描述:航空发动机研制过程排故项目管理研究
航空发动机多W金属封严环强度分析及疲劳寿命预测
作者: 尹文锋   来源: 湖南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度分析   疲劳寿命分析   多W型金属封严环   动力学分析  
描述: 航空发动机多W金属封严环强度分析及疲劳寿命预测
基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型
作者: 张博   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 不等时距灰色理论   老龄飞机   腐蚀损伤   灰色神经网络理论  
描述: 基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型
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