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根据【检索词:
高周疲劳 概率共振 寿命评估
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内蒙古工业大学学报(自然科学版)
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
(1)
关键词
航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应
评估
的研究综述
作者:
刘志昊
胡荣
张军峰
陈艳彦
孙娇娇
来源:
环境保护科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
巡航阶段
评估指标
民航运输
缓解措施
温室效应
描述:
温室气体排放及凝结尾生成的
评估
模型;其次,从辐射强迫、全球增温潜能、绝对全球温变潜势和环境成本等维度总结了用于衡量巡航阶段温室效应的常见
评估
指标。接着,从技术层面与运行层面厘清了减缓巡航阶段温室效应
地块级航空
高
光谱遥感土地覆盖制图及其精度
评估
作者:
董世英
吴田军
焦思佳
来源:
遥感技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高光谱遥感图像
面向地块
形态精度
类型精度
土地覆盖制图
描述:
级
高
光谱土地覆盖制图思路,并利用雄安新区马蹄湾村
高
光谱影像开展实验与精度
评估
,综合类型精度和形态精度指标,探析不同划分尺度的制图优劣。在类型精度方面,结果表明:地块级
高
光谱土地覆盖制图效果及类型精度
基于组合赋权-TOPSIS的民航法定自查人员培训效果
评估
作者:
李敬强
樊天辰
胡超
周妍汝
房秋
刘安南
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
法定自查人员
博弈论组合赋权
逼近理想解排序法(TOPSIS)
评估指标体系
柯氏模型
培训效果
描述:
为准确
评估
民航法定自查人员的培训效果,并提高安全培训管理水平。首先基于柯氏模型的特点,构建反应层、学习层、行为层、结果层4个
评估
模块,再结合法定自查人员工作的特点和实施情况,构建民航法定自查人员培训
基于航空燃料企业的双重预防机制建设和运行
评估
研究
作者:
成君宝
赵艳辉
韩书新
王艳芳
王锐
张恒硕
来源:
化工管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
优化
安全管理
神经网络
双重预防机制
描述:
文章基于航空燃料企业对安全风险分级管控和隐患排查治理的双重预防机制进行研究,细化双重预防机制基本概念及创建方法,研究航空燃料企业双重预防机制的建设,利用BP神经网络进行运行效果评价,分析特有风险事件和基于双重预防机制系统的安全管理优化。
基于模糊理论的航空蓄电池故障
评估
研究
作者:
战祥新
张元峰
郝世勇
王安东
来源:
电器与能效管理技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空蓄电池
层次分析法
模糊理论
故障评估
故障因素
描述:
为研究
评估
航空蓄电池故障发生原因,采用模糊理论,通过层次分析法建立故障征兆因素集合和故障原因
评估
集,确定故障征兆向量,建立了一级模糊评判矩阵和二级模糊评判矩阵。利用故障因素九标度矩阵表进行矩阵
航空装备实验室项目质量GA-BP
评估
模型
作者:
张雁鹏
战希臣
李文立
周政委
杨睿英
来源:
实验室研究与探索
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
实验室项目质量
BP神经网络
评估模型
GA
描述:
为了解决航空装备实验室项目质量影响因素众多、质量控制困难的问题,利用遗传算法优化BP神经网络初始参数的方法,将遗传算法和BP神经网络相结合,构建了实验室项目质量
评估
模型。遗传算法将BP神经网络的权值
基于改进TOPSIS的航空发动机维修性
评估
方法
作者:
詹湘琳
舒龙诚
刘涛
樊智勇
来源:
计算机测量与控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
定性指标
维修性评估
定量指标
TOPSIS
描述:
针对民用航空发动机维修性设计方案优选时缺少对定量指标
评估
的问题,提出一种基于改进TOPSIS的维修性
评估
方法。该方法首先根据民用航空发动机的设计准则、相关维修标准和持续适航的约束,构建定性的维修性
航空发动机易损性仿真与
评估
技术研究
作者:
李兆红
邢洋
裴扬
柴政
郭鹏超
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
易损性
生存力
损伤模式
缩减设计
杀伤概率
描述:
杀伤
概率
等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向
1
和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤
概率
均较高。根据发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的生存力设计改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。
一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余
寿命
预测方法
作者:
刘翠琴
王海瑞
朱贵富
来源:
机械科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
小波降噪
时间卷积网络
剩余使用寿命
多头注意力机制
描述:
针对航空发动机传感器检测数据
高
噪声,多维度,同剩余使用
寿命
一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一种新的网络结构模型:时间卷积-多头
基于LSTM的航空发动机剩余
寿命
多因素预测
作者:
刘源
牛伟
赵建平
来源:
信息技术与信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
预测与健康管理
剩余使用寿命
描述:
航空发动机作为飞机的重要部件,其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题,提出了基于LSTM的航空发动机剩余
寿命
预测方法。首先预测未来一段时间
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