一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余寿命预测方法
日期:2023.05.30 点击数:12
【类型】期刊
【刊名】机械科学与技术
【关键词】 航空发动机,小波降噪,时间卷积网络,剩余使用寿命,多头注意力机制
【资助项】国家自然科学基金(No.61863016);国家自然科学基金(No.61263023)
【摘要】针对航空发动机传感器检测数据高噪声,多维度,同剩余使用寿命一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一种新的网络结构模型:时间卷积-多头注意力(TCN-MHA)求解发动机衰减特性的映射关系来提高航空发动机剩余使用寿命(RUL)预测精度。首先对多通道传感器量测数据进行WD去除白噪声干扰,降低多传感器衰减过程中存在的众多因素引起的误差。其次采用TCN提取处理后的多维数据的时序特征并映射出系统性能退化关系,最后利用MHA提取每一维数据预测贡献度,从而给不同维数据分配不同权重并有效预测出航空发动机RUL。在商用模块化航空推进系统仿真(C-MAPSS)数据集上,通过与TCN、MHA以及长短期记忆网络(LSTM)进行实验对比,结果表明本文所提出的预测方法性能优于其他模型,验证了本文所提方法的有效性。
【年份】2023
【作者单位】昆明理工大学信息工程与自动化学院;昆明理工大学信息建设管理中心;
【页码】18
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