航空发动机涡轮气冷叶片流固耦合分析快速仿真系统开发

作者： 黄勇博   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流固耦合分析   流程集成   涡轮气冷叶片   计算流体仿真   文件解析   系统开发  

描述： 航空发动机涡轮气冷叶片流固耦合分析快速仿真系统开发

航空钛合金紧固件微弧氧化膜层的制备与耐腐蚀行为研究

作者： 韦利军   王媛媛   朱培   殷强   王小龙   柴武   来源： 环境技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金紧固件   电偶腐蚀   微弧氧化  

描述： 为了研究微弧氧化膜层对钛合金紧固件连接铝构件时抗电偶腐蚀作用。采用不同的电工艺方法制备钛合金紧固件微弧氧化膜层，通过微观形貌、厚度检测、硬度检测筛选了较优的制备工艺，同时通过动电位极化曲线、持续盐雾

多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

作者： 张鸿鑫   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   多物理场耦合   高压压气机叶片   优化设计   加点策略  

描述： 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

激光清洗技术在航空发动机维修领域的应用

作者： 杨成龙   何勇   杨秀恩   郭双全   来源： 现代涂料与涂装 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗   航空发动机   维修   应用  

描述： 激光清洗技术是利用高能密度激光束辐照物体表面，使表面污染层产生振动、烧蚀、蒸发甚至气化等物理化学反应，直至脱离物体表面，达到清洗目的，它不会损坏物体本身，可提高航空发动机金属零件的维修质量。

航空子午线轮胎气密层胶配方设计

作者： 吴洪全   臧云红   常爱修   安丰永   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气密层   航空子午线轮胎   气密性   低温脆性   耐屈挠性能  

描述： 对航空子午线轮胎气密层胶进行配方设计。结果表明：采用天然橡胶、氯化丁基橡胶和高顺式顺丁橡胶并用，胶料的强伸性能略有降低，但气密性、耐屈挠性能和耐低温性能明显提升，可以满足航空子午线轮胎的产品设计要求；该配方气密层胶在一定程度上减小了轮胎质量，在保证额定轮胎质量下，为完善产品设计提供了更大空间。

航空叶片激光精密测量技术的研究

作者： 卢重望   来源： 扬州大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测量模型   误差判定   非接触式测量   ICP配准算法  

描述： 航空叶片激光精密测量技术的研究

航空发动机环形零件充液拉深成形工艺研究

作者： 王亚清   郭鹏宇   张帅   来源： 锻造与冲压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 充液拉深成形   减薄率   发动机   环形零件  

描述： 航空发动机是为航空器提供飞行所需动力的发动机。它是一种高度精密、复杂的热力机械,作为飞机的心脏,它直接影响飞机的性能、可靠性以及经济性,是国家科技、工业与国防实力的重要体现。而作为航空发动机上的零件

航空发动机燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析

作者： 李威   石佩钰   陈淳   王朔   来源： 锻压装备与制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   成形压力   有限元   褶皱   粘性介质成形  

描述： 针对航空发动机燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题，进行了粘性介质成形工艺数值分析，根据压边间隙及成形压力的不同，建立了9组粘性介质成形有限元模型。结果显示，选定参数范围内，最大减薄率与增厚率均低于

航空发动机高温轴承钢碳化物控制与构筑成形研究

作者： 刘威峰   来源： 中国科学技术大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稀土   半固态变形   高温分解   构筑成形   高温轴承钢   一次碳化物  

描述： 航空发动机高温轴承钢碳化物控制与构筑成形研究

航空发动机整体叶环叶片裂纹分析

作者： 赵世炜   孟令琪   卜嘉利   邱丰   刘博志   来源： 失效分析与预防 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   航空发动机   TC17   热等静压   整体叶环叶片  

描述： 出改进建议。结果表明：整体叶环叶片裂纹性质为高周疲劳，疲劳裂纹起源于叶片叶背侧表面最大应力区；整体叶环叶片在热等静压工艺处理后存在平直晶界连续α膜，抗疲劳性能明显降低，导致疲劳裂纹过早萌生。