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根据【检索词:
飞秒激光 微纳成形 航空发动机 叶片气膜孔 重熔层
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航空发动机
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制造技术与机床
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热能动力工程
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(3)
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(3)
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(1)
中国科学:物理学 力学 天文学
(1)
上海应用技术大学
(1)
河北科技师范学院
(1)
第14届全国特种加工学术会议
(1)
关键词
航空镍基单晶冷却
叶片
气
膜
孔
激光
加工工艺研究
作者:
何金洋
来源:
陕西科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光制孔
单晶合金
气膜孔
飞秒激光
表面质量
描述:
航空镍基单晶冷却
叶片
气
膜
孔
激光
加工工艺研究
航空发动机
涡轮
叶片
气
膜
冷却
孔
设计与制备技术研究进展
作者:
李世峰
黄康
马护生
陈帝云
来源:
热能动力工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
气膜孔
制备技术
设计技术
研究进展
描述:
随着先进
航空发动机
对涡轮前燃气温度需求不断提升,涡轮
叶片
高效冷却设计技术成为亟待解决的瓶颈技术,而
气
膜
孔
冷却是涡轮
叶片
高效冷却设计的核心技术。本文基于
航空发动机
涡轮
叶片
采用耐高温复合材料与高效
气
膜
航空发动机
叶片
气
膜
孔
PLNP倒圆工艺与装置的研究设计
作者:
刘梦杰
来源:
河北科技师范学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
倒圆试验平台
封闭内腔倒圆工艺
气膜孔
等离子液体纳米抛光技术
描述:
航空发动机
叶片
气
膜
孔
PLNP倒圆工艺与装置的研究设计
飞
秒
激光
诱导周期条纹形成的超快成像与
航空发动机
气
膜
孔
激光
加工的研究
作者:
秦子尧
来源:
上海应用技术大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
气膜孔加工
亚波长周期条纹
双温模型
泵浦探测成像
描述:
飞
秒
激光
诱导周期条纹形成的超快成像与
航空发动机
气
膜
孔
激光
加工的研究
航空涡轮
叶片
扩散型
气
膜
孔
电火花铣削加工关键工艺研究
作者:
王浩杰
曹自洋
张洋精
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服控制
涡轮叶片
分层厚度
扩散型气膜孔
电火花铣削
描述:
针对Inconel 718航空涡轮
叶片
扩散型
气
膜
孔
加工中复杂三维微细型腔的加工要求,采用微细电火花端部放电分层铣削加工工艺,针对铣削加工中分层厚度、运动轴90°转角伺服加减速控制等关键工艺对三维结构
航空发动机
锥体冷却气孔缩孔行为研究
作者:
丁晋
舒琴
钟代银
王平友
黄思谦
来源:
热喷涂技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
缩孔
冷却气孔
锥体
描述:
mm)数百个
气
膜
冷却
孔
进行了喷涂前后的尺寸测量和统计。结果表明,这些气孔的缩孔率约为12%~23%,随着孔径增大而减小;喷涂余量的长度(约0.09 mm)则与孔径大小无关。通过进一步显微组织分析发现
航空发动机
复合材料风扇
叶片
强度分析与铺
层
优化设计
作者:
邵帅
曹航
王相平
郭勇
许洪明
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
复合材料
风扇叶片
铺层设计
描述:
的情况下,铺
层
顺序对风扇
叶片
所有铺
层
整体应力水平有影响,但对应力值影响较小;在各角度铺
层
比例相同的情况下,铺
层
顺序对风扇
叶片
振动模态影响较小;通过铺
层
优化设计得到的4
层
1
组和6
层
1
组的铺
层
最优方案,可用于真实
叶片
的铺
层
设计。
航空发动机
叶片
导流管的固态介质模锻
成形
技术
作者:
韩金全
王上朝
孟宝
万敏
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元工艺仿真
高温合金带材
模锻
固态介质
管成形
切向分模面
描述:
对导流管的固态介质模锻
成形
工艺过程进行了有限元仿真,并对管坯尺寸、芯料体积、管坯与芯料和模具的摩擦系数等工艺参数展开研究,得到该工艺各参数对管坯
成形
后的厚度分布和形状精度的影响规律。分别通过单向拉伸
某型
航空发动机
涡轮
叶片
榫头表面铝含量与渗铝
层
深度关系研究
作者:
桂敏
王华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗铝层
涡轮叶片
榫头
铝含量
描述:
针对某型
航空发动机
涡轮
叶片
榫头渗铝故障,收集
叶片
榫头表面铝含量与渗铝
层
深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式
航空发动机
和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结
层
:回顾与展望
作者:
陈卫杰
宋鹏
高栋
汪超
来源:
航空材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
金属黏结层
成分设计
长寿命
燃气轮机
热障涂层
低成本
描述:
超音速火焰喷涂制作的金属黏结
层
加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热
层
被视作新一代
航空发动机
和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结
层
正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
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