航空装备保障设备规划方法研究

作者： 潘蔚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障设备规划方法   保障性分析   保障性工程   航空装备  

描述： 面对航空装备保障费用越来越高和航空使用环境越来越恶劣的问题，军方要求在降低装备的保障费用的同时保证装备的战备完好性，保障设备规划方法正是基于这种需要而被提出的。目前我国已经借鉴了国外的很多保障性分析理论，在实际的航空装备保障性工程也得到越来越广泛的运用。随着先进装备技术的复杂化，准确及时地进行保障设备的规划，可以改善装备的保障性，并且优化装备的保障方案，以最低的费用提供有效及时的保障设备。本文分析了保障设备规划方法的研究背景，对规划分析技术的基本概念、作用和基本功能等进行了描述。详细研究了故障模式、影响分析（FMEA）、以可靠性为中心的维修分析（RCMA）等各种分析技术方法，总结出保障设备配套比例数量分析方法，对各种技术方法的作用、适用范围、约束条件进行了阐述，并就飞机的飞机参数记录系统对各种技术方法作了演示。

航空视频中运动目标的检测与跟踪算法研究

作者： 刘征宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征点   变化检测   全局运动估计   目标跟踪  

描述： 见。论文针这对些特点展开研究工作，研究了全局运动估计、边缘保持的滤波器、特征点提取和运动目标的检测和跟踪等问题。主要研究内容和创新点如下：1)提出基于MAP的全局运动估计算法。在详细分析现有全局运动估计

基于可靠性试验的航空总线测试方法研究

作者： 詹艳玲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总线监视器   测试系统   1553B总线   可靠性试验   测试需求分析  

描述： SBS-1553PCI1板卡的总线监视器部分，主要包括工作原理、基本类型、固件数据结构以及软件控制寄存器。论文提出了1553B总线测试系统的整体设计方案，对测试系统构成、工作原理，以及系统的软件、硬件部分

航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张旭   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   故障诊断   关联度分析   状态预报  

描述： 航空发动机故障诊断技术是借助于一定的有效方式对与发动机工作状态密切相关的各种参数实施监测，根据所监测的数据对各部件工作状态的发展趋势做出有价值的判断，对发生的故障做出诊断或对将要发生的故障进行预报，及时提出维修的具体技术内容，达到确保飞行安全、提高维修经济效益的目的。诊断算法设计是发动机故障诊断中的一项重要内容，需要对发动机的历史数据信息进行充分开发和利用。但由于这项工作对测量数据的要求很高，受参数多重共线性的影响较大；同时目前的监测技术和检测器的水平，尚不能达到理想的精度，且无法获取需要的所有参数。因此发动机故障诊断技术对诊断算法的可行性与有效性均提出了很高的要求。在研究了航空发动机故障诊断系统与故障诊断算法设计的基础上，本文提出了基于回归分析和关联度分析的故障诊断算法。该方法考虑故障表征参数自身的时间序列特征及其与环境因素的交互影响，充分利用发动机状态参量信息。通过确定故障表征参数和环境参数，对历史数据进行分析并建立回归模型，由此实现对不同环境下的故障表征参数序列进行预报分析。利用该状态序列与新监测故障表征参数序列进行灰色关联分析，实现提前判断系统所处状态，给出诊断或预测结果。论文还对XXX型发动机进行了故障诊断的具体算法设计，并取得了良好的效果。

航空部件特性分析智能决策方法研究

作者： 王桢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析   专家系统   智能决策系统   网络分析法   神经网络  

描述： 本文以航空部件设计、生产和材料特性分析为背景，对智能决策系统进行了深入系统的研究，将基于网络分析法的智能决策系统应用到航空部件的设计与生产中。本文采用了近来新兴的网络分析决策方法，并针对网络分析法在

某型涡扇航空发动机建模方法的研究

作者： 程兴齐   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   航空发动机   航天推进系统   状态空间模型   数字电子控制器  

描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划（APTD-0901）发动机数控系统总体与软件技术的验证：建立某型涡扇航空发动机的状态空间模型，并开展控制系统H∞控制器和鲁棒PID控制器设计研究及其工程应用的子项目。 本论文完成了某型航空发动机的状态空间模型参数规律的研究，并利用线性插值方法得到了指定的状态空间模型，在多种情况下进行了验证。 对在求取某型发动机状态空间模型之中耗费大量时间和精力，运用修正后的状态空间模型，计算得到的以某型涡扇发动机飞行包线内的间隔高度为0.1km，马赫数为0.1Ma的准确数学模型的基本网格，基于线性插值方法，开发出了可求包线内任一点的发动机模型并且不改变原有发动机状态空间模型的QM软件。为说明所得到的发动机模型可以应用于控制器设计，用Chien-Hrones-Reswick整定算法公式对QM软件计算出的包线内15个点的发动机模型，进行了PID控制器设计，并使用Simulink进行建模仿真，进行了对比及验证。从仿真结果可以得出：该QM软件计算出的包线内任一点的发动机模型可以用于发动机控制器的设计，而且所设计的控制器也可以对其周围的点进行控制，使之稳定且控制效果良好。本论文的意义在于根据修正后的某型涡扇发动机的状态空间模型，建立飞行包线内准确模型基本网格，可以满足工程需要随时提取发动机模型系统矩阵参数，节约了大量的建模时间，在航空发动机状态空间模型获取方面作出了有益的探索，最重要的是在不影响发动机模型精度的前提下，对于实时建模，动态及半物理仿真具有重要的工程意义。

航空发动机可靠性试验及评定方法

作者： 刘天杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性评定   可靠性试验  

描述： 本文对航空发动机可靠性试验及评定方法进行了总结与研究,并介绍了针对发动机可靠性统计试验评定而开发的可靠性统计试验评定软件.目前我国航空发动机可靠性试验领域发展还不够完善.本文归纳总结了现有的发动机可靠性试验及评定方法,借鉴了近年来国内外相关领域的理论

新形势下航空装备保障的策略和方法

作者： 岳留安   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识军事   航空装备保障   知识经济   精确装备保障  

描述： 该文全面分析了知识经济、知识军事的概念与特征,研究了知识军事对航空装备保障的影响,根据业务流程重组原理改进了航空装备保障流程,经过充分论证后提出了精确装备保障理论,并探讨了该理论提出的必然性,对其有效机理进行了系统分析.在此基础上,该文对知识军事条件下?

航空项目管理规范制订方法研究

作者： 邓鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   项目管理   实施准则  

描述： 该文从航空项目管理的历史发展和现状分析着手，对国内外项目管理支持体系进行了研究，继而从项目管理的实施准则、完备性和信息管理手段等方面对航空项目管理规范的制订方法进行了探讨，最后根据以上的讨论，编制了航空项目管理规范草案.从项目管理自身地完备性、项?

新形势下航空装备保障的策略和方法

作者： 丘留安   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识军事   对策   航空装备保障   知识经济   精确装备保障  

描述： 本文全面分析了知识经济、知识军事的概念与特征,研究了知识军事对航空装备保障的影响,根据业务流程重组原理改进了航空装备保障流程,经过充分论证后提出了精确装备保障理论,并探讨了该理论提出的必然性,对其有效机理进行了系统分析。在此基础上,本文对知识军事条件下装备管理的策略和方法进行了探讨,并深入剖析了这些策略的实际应用价值。最后,提出了我军装备保障建设与发展的对策。本文首次全面评估了知识军事对航空装备保障的影响,提出了精确装备保障理论,并依据此理论论证了一个装备保障指挥控制系统。该理论有可能成为未来我军航空装备保障的理论核心。