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- 新型航空单边扩口导管接头的弯曲实验及仿真研究
- 作者： 杨武飞 陈文超 陈迪 王勇超 黄庆弈 唐菁隆 王成雨 杨杰 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲试验 接触应力 有限元分析 航空导管 密封性
- 描述： 接头。弯曲试验作为航空八大试验之一，对新型构件的密封性能评价具有重要意义。对新型管接头进行弯曲试验，采用仿真方法分别对扩口端和无扩口端进行建模分析，针对弯曲试验获得了弯曲工况下的接触应力和应变。仿真结果
- 考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
- 作者： 刘衡 汪志能 宾光富 林伟明 林姚辰 马雁翔 来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法 数值计算 失稳起皱 临界变形
- 描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该
- 航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究
- 作者： 易亮 薛志飞 郑芳芳 李发富 牛广越 段发阶 来源： 传感技术学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 叶尖间隙 电容法 碳纤维复合材料 非接触测量 风扇叶片
- 描述： 动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全，随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展，碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计，然而材料导电性会
- 碳纤维增强聚合物复合材料在航空航天领域的研究进展
- 作者： 谷雨 来源： 冶金与材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用研究 优势分析 碳纤维增强复合材料
- 描述： 复合材料应运而生。其中，碳纤维增强树脂基复合材料以其比模量高、比强度高、耐腐蚀性好以及可设计性强等优点成为了目前最为重要的一种航空结构材料。文章主要从以下几个方面进行论述：首先介绍了国内外碳纤维增强树脂基
- 航空轮胎用橡胶弹性体Mullins效应动态加载方法
- 作者： 苗应刚 殷建平 杜文轩 来源： 国防科技大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Mullins效应 动态加载 弹性体 应力波 Hopkinson杆
- 描述： 航空轮胎用橡胶弹性体在服役过程中遭受严苛的动态循环工况。为了研究弹性体在此工况下的力学响应特征和损伤机理，提出基于应力波作用的Mullins效应动态加载实验方法。根据应力波传导与作用特征，采用
- 航空结构轮胎爆破喷流载荷下的结构损伤分析及试验研究
- 作者： 周昌伟 张利娟 张陈力子 来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷流载荷 轮胎爆破 冲击动力学
- 描述： 破坏更严酷；该模型的计算结果与试验数据吻合较好，能够正确预测喷流载荷的压力场分布和结构的动态响应过程；该方法为航空结构的抗轮胎爆破冲击设计与损伤分析提供了一种可靠的手段。
- 考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
- 作者： 刘衡 汪志能 宾光富 林伟明 林姚辰 马雁翔 来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法 数值计算 失稳起皱 临界变形
- 描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该
- 航空发动机0Cr18Ni9不锈钢导管数控弯曲回弹规律
- 作者： 潘林 王睿乾 张林嘉 夏方科 周华博 刘伟 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 0Cr18Ni9不锈钢 航空发动机 回弹角 导管 外部管路
- 描述： 为了有效地解决航空发动机导管弯曲成形时的回弹问题，开展了0Cr18Ni9不锈钢管数控弯曲工艺试验，采用单一变量法研究了管径、壁厚、相对弯曲半径、弯曲角对回弹的影响规律，并通过数值仿真和正交试验法分析