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- 客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
- 作者： 林展佑 姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱 数值模拟
- 描述： k-ε模式,得到了座舱内的速度场与温度场分布,进而与实验结果相比较,在稳态计算的同时,还分别使用两种湍流模式计算非稳态下座舱内流场的不定常摆动情形,计算结果表明V2 k-ε湍流模式,可以更好地模拟座舱内污染物随流场的摆动而传递这一物理现象。
- 客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
- 作者： 林展佑 姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱 数值模拟
- 描述： k-ε模式,得到了座舱内的速度场与温度场分布,进而与实验结果相比较,在稳态计算的同时,还分别使用两种湍流模式计算非稳态下座舱内流场的不定常摆动情形,计算结果表明V2 k-ε湍流模式,可以更好地模拟座舱内污染物随流场的摆动而传递这一物理现象。
- 砂石等外来物撞击飞机扰流板特性研究
- 作者： 江明 路明建 邓云飞 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金扰流板 撞击特性 砂石 数值仿真
- 描述： 基于ANSYS-AUTODYN软件,建立SPH砂石撞击2024-T351航空铝合金Lagrange靶板模型,研究靶板分层和叠层顺序对靶板抗撞击特性的影响。数值仿真发现:在靶板相同厚度条件下,单层板的抗撞击性能高于双层板。相同弹体撞击速度下,靶板不同叠层方式具有不同的抗撞击能力。
- 飞机尾流的散射特性与探测技术综述
- 作者： 李健兵 高航 王涛 王雪松 来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 微波雷达 特征参数反演 湿性飞机尾流 晴空飞机尾流
- 描述： 飞机尾流是飞机飞行时在其后方形成的一对反向旋转的强烈旋涡,是航空安全和大气物理等领域的特别关注的研究对象,飞机尾流的特性和探测是其行为预测和危害评估等研究的基础。该文首先根据气象条件,将飞机尾流分类
- 下单翼布局飞机不同整流减阻特性研究
- 作者： 张礼 高正红 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 附面层 干扰 气流分离 整流减阻 下单翼布局
- 描述： 下单翼常规布局飞机的机翼机身结合处存在严重的相互干扰,该处的附面层堆积是造成气流分离的主要原因,分离会致使飞机的阻力增加。通过整流将机翼机身结合处的附面层外推,在远前方来流的作用下吹除,通过减小
- 基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究
- 作者： 周超 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度辐射场 屏蔽效能 矩量法 航空器 机身
- 描述： 高强度辐射场(High Intensity Radiated Fields,HIRF)是指民航飞机在现行飞行准则下可能遭遇的由超视距或舰船雷达、机场监视雷达、调幅和调频无线电台、甚高频电视发射台等人
- 温度场对航空发动机转子系统动力学特性影响的研究
- 作者： 艾书民 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 转子系统 温度场 动力学特性 热 结构耦合
- 描述： 航空发动机本身是一种热机,受温度影响很大,由于温度场的影响,使发动机结构材料特性发生变化,发动机在这种情况下的振动特性需要引起重视。针对此问题,本文先通过对某型航空发动机涡轮转子叶片在温度场作用下
- 航空电源交流同步发电机的场路耦合模型研究
- 作者： 马晓荷 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻尼绕组 三维磁链 统一场路耦合有限元法 实体绕组 短路 简化节点力
- 描述： 高，比三维场路耦合法计算简便，耗时大大减少，提高了工程实际对长细比较小的交流励磁机的建模和接整流器负载的运行特性分析能力。（3）针对同步发电机短路故障的建模问题，建立了同时包含实体绕组和绕线绕组的统一场路
- 航空图像光流场的逆向金字塔计算方法
- 作者： 李佳田 李显凯 李应芸 钱堂慧 李果家 林艳 来源： 测绘学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空图像 光流场 逆向金字塔 中心投影 降采样
- 描述： 航空图像光流场是低空运动目标检测与变化信息获取的基础,通常将图像金字塔结构引入数值过程以增强全局收敛性。然而,金字塔结构往往是由底层至顶层的递进方式构建,其忽略图像的几何成像过程,造成微小光流或不能