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根据【检索词:极限参数模型】搜索到相关结果 103 条
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航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油温度
航空发动机
人工神经网络
全包线试飞
滑油压力
全工作状态
飞行试验
滑油系统
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描述:
以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算
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航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
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作者:
王磊
郭迎清
孙浩
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
参数优化
Kappa系数
故障诊断测试平台
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描述:
基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
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航空复合材料层压板钻孔分层缺陷相控阵检测参数优化
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作者:
温姣玲
卢超
何方成
林俊明
来源:
玻璃钢/复合材料
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
脉冲宽度
钻孔分层缺陷
焦距
孔径
相控阵
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描述:
相控阵检测复合材料分层缺陷的检出率和成像质量,研究了阵元数、焦距、脉冲宽度分别对成像检测结果的影响,获得了各参数变化的影响规律及钻孔分层缺陷相控阵成像检测各参数最优设置,为后续利用相控阵技术开展航空复合材料层压板钻孔分层缺陷检测方法研究提供参考。
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航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究
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作者:
李伟
许才军
来源:
大地测量与地球动力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
向下延拓
航空重力梯度测量
参数选取
数值模拟
正则化
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描述:
围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果
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航空发动机螺栓连接载荷与结构参数对连接刚度影响规律
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作者:
姚星宇
王建军
来源:
推进技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
螺栓连接刚度
法兰边刚度
螺杆刚度
锥形半角
应力分布
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描述:
从航空发动机复杂螺栓连接结构的特殊性出发,根据不同连接形式的螺栓连接结构轴向应力分布,提出了航空发动机复杂螺栓连接结构的连接刚度理论表达式,并进一步研究了航空发动机螺栓连接载荷、结构参数对连接刚度
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飞机喷洒甲维·灭幼脲的雾滴参数测定及其防治美国白蛾效果的研究
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作者:
高悦
李刚
杨运具
陈红威
汪洪卫
来源:
江苏林业科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
森林保护
美国白蛾
杨树
甲维·灭幼脲
飞机防治控制
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描述:
为控制美国白蛾的危害,采用EC120直升机空中喷洒甲维·灭幼脲飞机防治专用悬浮剂,防治面积1万hm2。结果表明:施药高度在距林木顶端15—20 m时,雾滴密度较高,雾滴大小合适,均匀度较高,有效喷幅
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航空发动机GH4133轮盘材料失效分布参数规律研究
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作者:
万宏强
高刚
丁锋
来源:
西安工业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
失效分布
疲劳失效
轮盘材料
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描述:
为研究航空发动机GH4133轮盘材料失效分布参数规律,利用最大似然估计法估计出轮盘材料在不同温度、应变和应变比下的对数正态分布的参数估计值,通过图表法与方差分析法对应变、温度及应变比这三个影响疲劳
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螺旋管几何参数对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
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作者:
孙星
徐可可
孟华
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
换热性能
湍流流动
传热强化
正癸烷
换热系数
先进航空发动机
二次流
螺旋管
超临界压力
几何参数
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描述:
,可以采用螺旋管式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何参数(曲率和扭矩)对螺旋管对流换热性能的影响。结果表明,与直
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螺旋管几何参数对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
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作者:
孙星
徐可可
孟华
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
换热性能
湍流流动
传热强化
正癸烷
换热系数
先进航空发动机
二次流
螺旋管
超临界压力
几何参数
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描述:
,可以采用螺旋管式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何参数(曲率和扭矩)对螺旋管对流换热性能的影响。结果表明,与直