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带诱导轮的离心式航空燃油泵空化特性分析
作者: 罗丹   王维军   赵鑫   谭向军   吴大转   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 泄漏涡   空化   二次流   诱导轮   航空燃油泵  
描述: 为了研究离心式航空燃油泵空化流场特性,基于RNG k-ε湍流模型与ZGB空化模型,对某带诱导轮的离心式航空燃油泵三维内流场进行了数值计算,分析了诱导轮与离心叶轮叶片表面的空化区演变、燃油泵内部不同过流部件中的空泡区占比、叶顶泄漏涡空化、回流涡空化等流动现象。结果表明,诱导轮对空化的抑制有积极作用,三种不同工况下的空化余量NPSH值一样;诱导轮叶片表面的空化包括叶顶空化、云空化、叶梢空化等不同类型;空化数σ=0.0953时为临界空化点,诱导轮与叶轮区的空泡体积占5%~10%;回流涡空化首先产生于诱导轮叶顶背面附近,随着空化数的降低,回流涡空化区逐步与云空化融合;无论有无空化,燃油泵进口段始终存在明显的二次流。
带诱导轮的离心式航空燃油泵空化特性分析
作者: 罗丹   王维军   赵鑫   谭向军   吴大转   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 泄漏涡   空化   二次流   诱导轮   航空燃油泵  
描述: 为了研究离心式航空燃油泵空化流场特性,基于RNG k-ε湍流模型与ZGB空化模型,对某带诱导轮的离心式航空燃油泵三维内流场进行了数值计算,分析了诱导轮与离心叶轮叶片表面的空化区演变、燃油泵内部不同过流部件中的空泡区占比、叶顶泄漏涡空化、回流涡空化等流动现象。结果表明,诱导轮对空化的抑制有积极作用,三种不同工况下的空化余量NPSH值一样;诱导轮叶片表面的空化包括叶顶空化、云空化、叶梢空化等不同类型;空化数σ=0.0953时为临界空化点,诱导轮与叶轮区的空泡体积占5%~10%;回流涡空化首先产生于诱导轮叶顶背面附近,随着空化数的降低,回流涡空化区逐步与云空化融合;无论有无空化,燃油泵进口段始终存在明显的二次流。
螺旋管几何参数对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
作者: 孙星   徐可可   孟华   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 换热性能   湍流流动   传热强化   正癸烷   换热系数   先进航空发动机   二次流   螺旋管   超临界压力   几何参数  
描述: 在先进航空发动机中,采用高比热容的碳氢燃料作为冷源对冷却空气进行预先冷却(cooled cooling air,CCA),不仅可以提高空气的冷却能力,而且有利于随后燃料的雾化及燃烧过程。在实际应用中,可以采用螺旋管式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何参数(曲率和扭矩)对螺旋管对流换热性能的影响。结果表明,与直管相比,螺旋管由于二次流作用,换热效果得到很大改善,换热系数最大能提高50%,壁面平均温度最大能降低160K;曲率在入口段对螺旋管换热性能有着很大的影响,曲率越大,壁面平均温度越低,这是因为在二次流作用下,管道外侧的传热强化现象显著;扭矩对螺旋管换热性能影响不大;在本文的计算工况下,Pizza等人提出的螺旋管换热Nu数经验公式同样适用于超临界压力下正癸烷的传热计算。
考虑浮升力影响的矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
作者: 王壮壮   张登成   周章文   粟银   来源: 弹箭与制导学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 3煤油   过载   浮升力   二次流   矩形通道   超临界压力   RP   流动换热  
描述: 考虑浮升力影响的矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
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