关键词
完善我国国际航空货运系统的仿真研究——基于供应链韧性视角下的分析
作者: 曹允春   赵柯焱   来源: 价格理论与实践 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 国际航空货运   供应链韧性   航空物流   系统动力学  
描述: 国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统,利用系统动力学方法进行仿真分析。研究表明:提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升
基于Unity3D的航空发动机虚拟维修仿真系统的开发
作者: 吴予忠   张渝舜   赵新宇   宋时雨   侯品帆   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   3D   Unity   虚拟维修  
描述: 虚拟维护仿真系统以民用航空发动机工程底蕴为基础,本系统采用Autodesk Maya作为建模工具,构建虚拟场景和发动机三维模型,以Unity3D虚拟仿真软件作为虚拟现实开发引擎,Microsoft
高超声速飞机电子设备舱热模型构建与仿真计算
作者: 于喜奎   袁长利   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高超声速飞机   液氮   热控制系统   热防护系统  
描述: 高超声速飞机电子设备舱的温度场分析需要考虑外部气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热,这三者之间相互影响,热耦合性强。目前对飞机电子设备舱的热分析研究尚没有针对这种热耦合的有效解耦算法。文中针对隔热型热防护系统和以液氮为热沉的相变热控系统为研究对象,建立了电子设备舱隔热层、电子设备、舱内温度场、液氮相变等热力学模型,实现热的解耦计算。完成了高超声速飞机电子设备舱温度计算,并开展了数值模拟方法与该方法的对比分析,表明该方法有效解决了气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热三者间的热耦合计算问题,而且计算速度快、计算精度较高,可以满足概念设计阶段需要。
航空动力系统虚拟仿真实验教学体系建设的探索与实践
作者: 郭雅楠   王掩刚   牟蕾   闫伟   来源: 高教学刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 教学体系   航空动力系统   虚拟仿真   实验教学  
描述: 、计算机网络、多媒体等技术构建了适应学科特点的实验教学体系。实践表明,该体系能使学生不受时间、不受地点通过仿真实验真实的认识航空动力系统,强化相关专业实践教学效果,激发学生自主创新和创业精神,有效的提高了学生的工程素养,取得了一系列教学成果。
基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究
作者: 徐瑞华   罗帆   来源: 安全与环境工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 组合干预策略   民航机务维修人员   职业倦怠   仿真模拟   系统动力学  
描述: 的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力
模拟仿真技术在飞机机电设备维修实训教学中的应用探究
作者: 张艳星   张通   杨俊敬   张萌   来源: 湖北农机化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 实训教学   虚拟仿真技术   飞机机电设备维修  
描述: 本文研究在飞机维修实践教学中引入模拟仿真系统,对于提高学生操作技能、学校实践教学水平、节约教学资金具有重要意义。
基于陆基导航系统的航空器定位三维约束平差算法及其仿真计算
作者: 宋韬   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 三维约束平差   精度评定   陆基导航   区域导航   仿真计算  
描述: 计算的定位点坐标求解算法。该算法将已知点坐标作为约束条件,以各测量值间的立体几何关系为基础开列误差方程,可实现定位点的高精度三维坐标求解。通过理论推导和飞行模拟仿真计算,验证了三维约束平差算法在充分利用
基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
作者: 谢向宇   张庆   徐进   罗军   陈煜   来源: 轴承 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   内圈损伤   圆柱滚子轴承   显式动力学  
描述: 基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析
航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究
作者: 杨坤   孙晓楠   张正   来源: 自动化与仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   PID控制器   传感器故障   模糊自适应  
描述: 传感器恒偏差故障加入控制系统,进一步验证了控制器的性能。仿真结果表明,模糊自适应PID控制方法实现了控制器参数在线调整,改善了控制系统的动态性能,使系统达到满意的控制效果。
航空金属材料仿真加速腐蚀试验环境谱编制方法研究
作者: 刘治国   齐阳   李旭东   来源: 失效分析与预防 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 环境适应性   环境谱编制   机翼铝合金   加速腐蚀试验  
描述: 航空金属材料仿真加速腐蚀试验环境谱编制方法研究
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