关键词
基于散射信息增强的高分辨率SAR飞机识别方法
作者: 崔子涵   许银生   郑幸飞   尹逸斐   师皓   来源: 第十六届全国信号和智能信息处理与应用学术会议论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 注意力机制   飞机识别   高分辨率   合成孔径雷达  
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基于AHP的飞机总装伺服作动系统性能评估方法
作者: 熊洪睿   唐健钧   罗川   王丹阳   谭风云   来源: 第十九届中国航空测控技术年会论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 伺服作动系统   层次分析法   性能评估   飞机总装   权重分配  
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航空发动机滑模控制参数寻优方法研究
作者: 邓明锐   黄金泉   潘慕绚   周文祥   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会论文集(第七册) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 参数寻优   滑模控制   多变量控制   PSO算法   涡扇发动机  
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基于快速响应指令调节器的航空发动机限制保护控制方法
作者: 徐文浩   潘慕绚   周文祥   黄金泉   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会论文集(第七册) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 限制保护控制   切换控制   输出允许集   指令调节器  
描述: 基于快速响应指令调节器的航空发动机限制保护控制方法
飞机油量测量系统单组油箱测量误差标定方法
作者: 刘洪德   王帆   赵立怡   张磊   来源: 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 测量误差   油量测量   电容式油量传感器   标定  
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虑及载荷协同效应的飞机载荷谱疲劳损伤计算方法
作者: 王昭惠   马玉娥   彭艺琳   来源: 中国力学大会-2021+1论文集(第三册) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 疲劳损伤模型   疲劳寿命   飞机载荷谱  
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大视场高分辨率航空面阵影像高效自动配准方法
作者: 方勇   胡海彦   高力   张丽   来源: 第八届高分辨率对地观测学术年会论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 全色多光谱影像融合   特征匹配   彩色高分辨率宽幅影像   自动高效配准   高分辨率航空面阵影像  
描述: 速度等要求。本文根据发展需求提出一种大视场高分辨率航空面阵影像自动高效精确配准方法,首先基于计算机视觉原理的GPU加速多分辨率多尺度特征匹配,快速获取全色影像和多光谱影像匹配初始同名点对,建立整体几何
基于S4000P的民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方法研究
作者: 王龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: S4000P   预防性维修   动力装置   维修任务  
描述: 介绍了预防性维修大纲制定与持续优化国际规范(S4000P),分析了S4000P中系统的预防性维修分析方法,研究了S4000P在民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方面的应用方法,并给出了相关应用示例与工作建议。
基于云模型SDG的航空发动机多工况故障诊断方法
作者: 张振良   何荣荣   张鉴靓   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多工况   航空发动机   故障诊断   故障传播   气源系统   符号有向图   云模型  
描述: 针对航空发动机的故障寻源以及故障传播问题,提出了基于云模型符号有向图(SDG)的发动机多工况故障诊断方法。在SDG模型的基础上根据发动机结构进行模块化以便于推理,应用故障关联矩阵进行相容通路的推理
基于文本挖掘和K-means聚类的航空安全事故报告的可视化分析方法
作者: 马婷   来源: 电脑知识与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空安全事故报告   文本挖掘   聚类   致险因素   分词  
描述: 航空事故对航空安全起到至关重要的作用,影响航空安全的因素是多重的。文章对航空安全事故报告采用文本挖掘和R语言,找出航空安全事故的致险因素,对航空安全提供参考,收集事故报告90例,首先采用了结巴分词对数据进行分词处理,其次是过滤分词结果中的停用词和无效词,然后进行关键字的提取,找出能够代表文本特征的词条,建立向量空间模型,最后采用K-means聚类算法,在K值为3时聚类效果达到最佳,将航空事故致险因素分为了人为-环境-设备三类,利用R语言的Word Cloud程序包将实验结果进行可视化处理,得出8项主要致险因素,17项一般致险因素。根据词云图中的致险因素,从人-环境-设备三个方面为以后的飞行安全提供了有价值的参考信息。
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