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根据【检索词:状态变量模型】搜索到相关结果 280 条
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57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
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作者:
郑秋生
来源:
郑州工学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
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航空发动机降噪技术中管道声传播有限元模型研究
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作者:
王立勋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型 航空发动机 噪声控制
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描述:
有限元声传播模型相比全解析模型和半解析模型在处理管道声传播问题上灵活性更强,特别是对复杂的管道声传播问题有更加明显的优势。所以,有限元管道声传播模型在航空发动机消声技术中发挥着越来越重要的作用。本文
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基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究
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作者:
鲍梦瑶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞航空发动机 增压系统 系统安全性分析 影响因素 分级和定位 验证
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描述:
增加了系统模型重用性并减少人为错误。其中,安全性分析过程中所需突破的关键技术有:1)增压系统失效模式的参数化表达方法,即通过工作边界与安全边界的包容关系对失效进行判断。2)关键影响因素的分级和定位方法
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基于销售行为分析的我国航空运输客运销售代理人违约预警模型研究
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作者:
胡淳
来源:
中国人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于销售行为分析的我国航空运输客运销售代理人违约预警模型研究
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基于数据仓库模型的航空安全辅助指挥决策探讨:以北京首都国际机场公安分局为例
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作者:
王民
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据仓库 数据挖掘 联机分析处理 公安指挥决策 信息化建设
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描述:
公安指挥决策是公安管理工作的一项重要内容。当前,我国社会发展形势迫切需要提高公安指挥决策的科学性、针对性,这不仅对决策者的素质提出很高的要求,而且对公安决策体制和保障条件也提出了现代化和信息化要求。经过多年的公安信息化建设,我国公安业务信息系统得到了极大发展,建立了面向多种业务类型、面向多类用户、采用多种应用形式的信息系统,但是这些系统相互独立,分别部署,难以跨领域、跨部门、跨等级联合运行,形成有效的合力。如何从浩瀚的海量公安业务数据中提取出有用的信息,并且实时提炼成为精确的数据用于指挥决策,这一需求比以往任何时候都更加迫切。 数据仓库、数据挖掘技术的发展,为有效利用已有的公安海量数据,进行有效信息的挖掘、辅助指挥决策,提供了必要的技术基础。本文以满足公安指挥辅助决策方面的需求为目的,以各业务信息系统中的历史数据为基础,以数据仓库、联机分析处理、数据挖掘和决策分析技术为支撑,通过分析公安业务数据获取辅助决策的信息与知识,为公安指挥决策提供支持。 首先,对数据仓库、数据挖掘、联机分析处理、关联规则算法等进行了研究,介绍了数据仓库、数据挖掘、联机分析处理的概念、方法,对三者之间的关系进行了分析,并对关联规则挖掘算法进行了研究。 其次,在理论研究的基础上,设计构建了公安信息数据仓库系统,对公安业务源数据的预处理技术和方法进行了研究。同时,介绍了基于公安信息数据仓库的决策分析方法,并对公安信息数据仓库及其数据分析技术在实际业务中的应用方向进行了探索。 最后,对基于公安信息数据仓库的决策支持方法进行了研究,将数据仓库系统、数据挖掘、决策分析等技术应用于辅助决策支持的信息获取、警情预测预警、决策实施等方面,并设计了公安指挥决策支持系统原型,明确了实施步骤,为数据仓库系统、数据挖掘、决策分析等技术在实际的公安业务中发挥决策支持作用奠定了基础。
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集成产品开发模型在民营中小型航空研发企业中的应用研究:以HX公司为例
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作者:
胡琨
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空设备研发 集成产品开发 研发管理
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描述:
洞察力的民营航空企业经营者的一项全新课题。 本文通过查阅大量的中英文资料,并结合笔者所在的一家中小型民营航空设备研制的企业,借鉴集成产品开发(IPD)模型,兼顾国际航空研发和国家军用标准,进行企业研发
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航空企业领导力素质模型的建立与应用研究:基于国内知名航空企业C公司的调查
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作者:
赵佳佳
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
领导力素质模型 人力资源管理 航空公司
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描述:
的方法,通过素质问卷调查,分析出员工对于素质模型的认知,并以此指导素质模型的建立,以保证其更加贴合公司实际,同时利于素质模型的应用落实。 2、数据分析阶段 (1)信息解码 对战略分解以及行为事件访谈法
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台湾地区航空站效率与生产力之评估-以Network DEA模型为例
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作者:
吴可欣
来源:
东吴大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络资料包络分析法 Malmquist生产力指数 航空站 效率与生产力
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描述:
、起降架次及貨運噸數等3個項目作為產出變數。 實證結果歸納如下:(1)陸側的效率表現明顯低於登機門區域及空側,而登機門區域又屬3個部門中效率表現相對較佳者。(2)擴建計畫不一定能提高航空站的效率與生產
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航空公司收益管理PROS预测模型的改进:基于AK航空公司的实例研究
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作者:
胡超
来源:
中国人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 收入预测 PROS模型
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描述:
的帮助;最后在结论和展望部分,文章总结了研究的结论,并总结出研究本身的不足,最后提出对一些问题的展望。 本文的研究贡献是: 1.提出新的预测模型,并进行检验; 2.利用MSE的分析值确定了AK航空公司收益
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基于SET-IFCE的航空维修一线保障能力评价模型研究
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作者:
徐吉辉
柳月青
阚丽娟
周连胜
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空维修 保障能力 评价模型 结构熵 模糊综合评价
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描述:
本文建立了两种维修保障能力评价指标体系模型,运用结构熵理论(SET),利用系统时效、质量和结构熵对两种模型的有序度进行了评价,计算了模型的时效熵、最大时效熵、质量熵、最大质量熵和有序度。通过比较