关键词
VG创新定制化之路 从航空发动机到风电齿轮
作者: 暂无 来源: 现代制造 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风电齿轮箱   立式磨床   发动机   定制化  
描述: 2019年底,达诺巴特(DANOBAT)大型立式磨床达诺巴特VG立式磨床在中国航空发动机集团交付使用,成为第11项达诺巴特VG立式磨床系列定制化立式磨削解决方案在中国本土的成功应用。时值达诺巴特VG
考虑热、弹、流耦合的航空发动机齿轮箱壳体拓扑优化分析
作者: 牟佳信   邢彬   郭梅   乔恒稳   王秋菊   来源: 机械传动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   齿轮箱   拓扑优化   变密度法  
描述: 为提高航空发动机齿轮箱壳体的结构性能,减小发动机恶劣工况对壳体产生的不利影响,采用基于变密度法的拓扑优化理论,以最小柔度指数和加权平均模态特征值为目标函数,考虑壳体所处环境的热、弹、流等耦合影响,以
航空发动机齿轮燃油泵空化特性研究
作者: 吴博   柯诗毅   王彬   叶志锋   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   航空发动机   空化   燃油泵   多从动轮齿轮泵  
描述: 针对航空发动机燃油泵的高功率密度需求,对三齿轮燃油泵的空化特性进行研究。利用Fluent对三齿轮燃油泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟,并和传统的两齿轮燃油泵进行
航空发动机中央锥齿轮声振特性试验研究
作者: 文璧   刘元是   徐勇强   杜军   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   中央锥齿轮   声学测试   行波共振   声振特性  
描述: 航空发动机齿轮声振特性的确定对于锥齿轮的研制具有重要意义。为研究航空发动机中央锥齿轮的声振特性,根据齿轮声振信息辨识原理,利用声导管技术在齿轮部件试验器中获取原始空气声。分析发现,啮合频率幅值
航空发动机高速锥齿轮瞬态动力学分析与试验研究
作者: 栾孝驰   沙云东   郭小鹏   廖宇楠   赵奉同   刘欣   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 声测法   航空发动机   中央传动锥齿轮   动力学分析   断裂故障   行波共振  
描述: 针对航空发动机中央传动锥齿轮由行波共振引起的掉块故障,采用瞬态接触动力学分析方法与试验验证相结合的手段,对行波共振发生时从动锥齿轮的共振特性和应力分布开展研究。基于声测法开展了航空发动机
某型航空发动机中心锥齿轮动力学特性研究
作者: 刘天文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  锥齿轮  动力学  固有特性  行波振动  
描述: 分析程序,并对该型航空发动机中心锥齿轮进行了行波共振分析。结果表明主动锥齿轮与从动锥齿轮在工作转速范围内均存在2节径2阶与4节径1阶共振的可能。对于齿轮传动系统,时变啮合刚度是主要的激励源。因此本文主要考虑时变
航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究
作者: 王艳荣   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮传动  参数化  动力学仿真  模态  谐响应  
描述: 的热点。本文以某航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,运用三维造型软件UG,根据渐开线方程、齿轮参数之间关系,将其转化为UG程序可识别的表达式,实现了航空发动机齿轮的快速造型,建立了齿轮传动系统的实体模型
某型航空发动机中心锥齿轮动力学特性研究
作者: 刘天文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  锥齿轮  动力学  固有特性  行波振动  
描述: 分析程序,并对该型航空发动机中心锥齿轮进行了行波共振分析。结果表明主动锥齿轮与从动锥齿轮在工作转速范围内均存在2节径2阶与4节径1阶共振的可能。对于齿轮传动系统,时变啮合刚度是主要的激励源。因此本文主要考虑时变
航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究
作者: 王艳荣   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮传动  参数化  动力学仿真  模态  谐响应  
描述: 的热点。本文以某航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,运用三维造型软件UG,根据渐开线方程、齿轮参数之间关系,将其转化为UG程序可识别的表达式,实现了航空发动机齿轮的快速造型,建立了齿轮传动系统的实体模型
航空发动机齿轮泵轴承润滑及抗偏载特性分析
作者: 解忠良   焦见   杨康   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   滑动轴承   光滑油膜   带槽油膜  
描述: 针对航空发动机齿轮泵滑动轴承复杂工况下存在的润滑性能不清晰、摩擦特性不明朗的问题,将转轴转速升高,分析光滑油膜和带槽油膜压力变化,增大入口供油压力,观察承载力变化,同时,施加并增大轴承偏载。结果表明
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