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根据【检索词:整机传力分析】搜索到相关结果 389 条
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基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
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作者:
叶茂
陈传锐
卢运动
曾家祥
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障树分析法
刹车控制系统
飞机维修
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描述:
基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
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某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析
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作者:
刘明
吴洋
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CCAR25.807条款
公务机
应急出口
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描述:
民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。
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飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
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作者:
叶聪杰
杜艳梅
于振波
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
受力特性
有限元分析
梯形板
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描述:
机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
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航空公司从业人员安全诚信调查及差异性分析
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作者:
李丽
高翠翠
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
安全诚信
测量
航空公司从业人员
量表
差异
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描述:
为进一步了解航空公司从业人员安全诚信现状及存在问题,在安全诚信心理机制及测量理论指导下,确定出航空公司从业人员安全诚信量表的5个结构维度;采用典型案例分析和半结构化访谈等方法确定初测题目;经过
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B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析
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作者:
丁九顺
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
持续时间
可靠性监控
雷雨季节
经验分析
飞行安全
地面杂波
收发机
B737NG
备降
工作原理
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描述:
、备降,为了保证飞行安全,航班正点,减少非计划停场,节约维修成本,特对常见的典型故障排故思路与经验分析总结,使平时工作达到事半功倍的效果。1工作原理与系统组成虽然不同的生产厂家的气象雷达有不同的特点,但基
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民用飞机反推装置气动特性分析与验证
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作者:
陈功
胡仞与
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
静压测量
风洞试验
气动特性
民用飞机
CFD仿真
反推装置
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描述:
为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。
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俯仰角对鸭式布局飞机摇滚运动的影响与机理分析
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作者:
魏德宸
史志伟
昂海松
付军泉
朱佳晨
来源:
空气动力学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
非极限环
流场显示
鸭翼
翼体摇滚
非零平衡点
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描述:
消失的全过程,进行了俯仰角范围为12°~52°、间隔1°测量的滚转自由度释放试验;结果表明对应于不同的俯仰角,鸭翼布局飞机的摇滚运动也具有不同的性质,其平衡点和运动形式均发生变化。接着静态测力和动导数
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四川省春季一次飞机增雨作业个例分析
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作者:
林丹
来源:
成都信息工程大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人工增雨
大气科学
效果检验
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描述:
应用卫星反演产品、多普勒雷达资料、地面自动站资料等,采用统计和物理检验相结合的方法,针对2016年3月8日四川盆地的一次飞机增雨作业个例进行计算分析。结果表明,在有利的大尺度天气背景下,四川盆地水汽
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基于SWOT分析方法的民航一市两场判据研究
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作者:
何秋钊
汪家保
李明捷
刘慕磊
来源:
滨州学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
一市两场
影响因素
SWOT分析方法
判据模型
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描述:
为解决随着我国民航业高速发展而兴起的一市两场运行的设立标准这一问题,通过对国内外一市两场运行的案例进行分析,总结出一市两场运行的影响因素及设立一市两场运行发展的基本规律,从而建立基于SWOT分析方法的判据模型。最后,以上海和厦门为例对判据模型进行验证,证明了模型的有效性。
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航空发动机低压轴前支点轴承内圈剥落故障分析
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作者:
冯小川
刘旭东
刘森
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
锻造缺陷
剥落
航空轴承
措施
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描述:
航空发动机低压轴前支点轴承试车故检时发现内圈剥落。通过采用故障树分析方法对故障轴承进行失效分析,找到剥落原因。首先检测原材料化学成分,然后针对加工过程中与产生剥落有关的锻造、热处理和磨加工工序,分别
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