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- 面向场景的航空发动机基于模型系统工程设计
- 作者： 张玉金 黄博 廖文和 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能架构 物理建模 商用航空发动机 基于模型的系统工程 运行场景 可扩展标记语言
- 描述： 在分析当前主流的基于模型系统工程（MBSE）设计方法的基础上，针对商用航空发动机研制的复杂性及其系统设计中的需求分析与物理模型交互难问题，提出一种面向航空发动机全生命周期运行场景的MBSE设计方法
- 基于随机维纳过程的航空发动机性能衰退研究
- 作者： 赵洪利 张猛 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程 航空发动机 严酷度因子 发动机排气温度裕度 性能衰退
- 描述： ）算法结合贝叶斯定理，对模型参数求解，最终得到了基于性能衰退的发动机平均下发间隔。研究结果表明，在严酷度因子为1.2696的使用条件下，某型号航空发动机性能衰退平均下发间隔为8219循环；基于该模型预测的发动机平均下发间隔与厂商建议的下发时间之间的误差仅为1.7%。
- 航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工数值模拟与分析
- 作者： 李鹏 李文辉 李秀红 杨胜强 郭鹏辉 来源： 机械科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘 离散元法 Archard磨损 滚磨光整加工 均匀一致性
- 描述： 为探究航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工的作用机理，基于离散元法对加工过程进行仿真计算。以叶片表面的Archard磨损量和累积接触能量为评价标准，研究滚抛磨块装入量和滚筒转速对加工效果的影响
- 基于超统计的多阶段航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 刘君强 胡东斌 潘春露 雷凡 赵倩茹 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 航空发动机 无迹卡尔曼滤波 超统计 剩余寿命 多阶段
- 描述： 针对传统航空发动机剩余寿命预测模型无法客观描述多阶段性能衰退过程及对于剩余寿命预测精度不高的问题，本文提出了一个新的多阶段航空发动机剩余寿命预测模型，包括超统计理论、突变点检测、无迹卡尔曼滤波与
- 面向装配精度的航空发动机转子零件选配优化
- 作者： 杜海雷 孙惠斌 黄健 宋树林 崔宝峰 马涛 赵建 宋迎军 常智勇 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺寸、形位误差 装配误差传递 零件选配优化 同轴度和垂直度
- 描述： 针对航空发动机转子零件选配问题，考虑装配要求和零件实物的差异性，提出一种面向止口-螺栓连接结构的转子零件选配优化方法，基于每个转子零件连接面的实测尺寸误差和形位误差数据，建立了单个转子零件误差模型
- 基于贝叶斯风险最小化的航空发动机状态评估
- 作者： 梁斐杰 武斌 索明亮 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊决策 航空发动机 贝叶斯风险 状态评估
- 描述： 为有效评估航空发动机所处运行状态,提出一种基于贝叶斯风险最小化原则的状态评估方法。利用模糊贝叶斯风险模型从发动机全寿命数据中挖掘得到最优特征子集及对应的权重,利用多属性决策集结运算结果和统计函数生成
- 航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
- 作者： 孙兆荣 袁少帅 英福君 石旭东 来源： 现代电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 绝缘性能测试 自动化 电气附件 故障仿真 网络通信
- 描述： 绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件
- 航空发动机生产过程设计制造协同研究与应用
- 作者： 郭荣飞 陈伟 李晓艳 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行工程 设计制造协同 研发体系
- 描述： 产品研发体系建设过程中,选取试点型号,理顺了与设计院所的协同界面,通过协同流程构建、协同制度建设,制造并行介入发动机型号设计过程开展相关应用实践,打破了传统发动机串行模式研制壁垒,实现了设计、制造过程的交互迭代、为降低发动机产品研制周期、提升研制质量、降低研制成本奠定了基础。