基于励磁机定子直轴电流定点采样的航空多级式起动/发电机低速段转子位置估算方法

作者： 张小科     焦宁飞     毛帅     刘卫国     高昕     樊昱琨   来源： 中国电机工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空多级式起动/发电机   定点采样   两相励磁机   转子位置估算  

描述： 航空多级式起动/发电机起动时，需要准确的主电机转子位置，而位置传感器受体积、重量等制约，需要开展转子位置估算研究。该文基于多级式电机结构特征，通过分析转子位置在主励磁机定子电流中的表征，提出一种基于

基于运动法的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证

作者： 符江锋     赵志杰     刘显为     魏士杰     崔建     魏鹏飞   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油泵   困油模型   卸荷槽设计   齿轮泵  

描述： 高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重，传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法，通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油各项性能的影响规律，以确定齿轮参数并为卸荷槽设计提供约束条件；其次基于齿轮运动规律和卸荷槽设计原则进行了某型燃油齿轮泵卸荷槽的设计，并进行了多个工况下新型卸荷槽和传统卸荷槽困油特性仿真对比；最后试制了样机并通过试验验证了卸荷槽设计的有效性。研究结果表明：所设计的卸荷槽与传统矩形卸荷槽相比，同工况下最大困油压力降低63.4 MPa，流量脉动率减小33.5%，空化区域更小，工作性能更优，能够显著缓解困油带来的不利影响。采用该结构卸荷槽的齿轮泵具有高的容积效率和长时抗汽蚀能力。

一种适用于航空发电机系统的闭环I/f控制方法

作者： 郝振洋     孙枫涛     季志豪     景新元     曹鑫   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动发电系统   根轨迹分析   永磁同步电机   I/f控制方法   瞬时功率  

描述： 航空发动机起动发电系统要求在热机与冷机情况不同负载转矩未知且突变明显时都能够可靠起动，且要求起动时间尽可能短。传统的永磁同步电机开环I/f控制方法存在转速调节时间长、电流利用率低、给定电流与负载转矩

树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术研究进展

作者： 张超     曹勇     赵振强     张海洋     孙建波     王志华     蔚夺魁   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   航空发动机   多尺度分析   包容性设计   叶片   外物损伤(FOD)   树脂基复合材料  

描述： 纤维增强树脂基复合材料对于改善航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机上的应用情况，总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术

军事航空噪声性隐匿性听力损失C57小鼠模型的构建与评价

作者： 姜一弘     张敏     朱靖     王菲     郑泽宇     刘玉辉     李聪聪     张卓儒     畅通     王小成   来源： 空军军医大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 隐匿性听力损失   听性脑干反应   军事航空噪声   带状突触  

描述： 目的 建立军事航空噪声性隐匿性听力损失(HHL)C57小鼠动物模型，并对其有效性进行评价，为军事航空噪声性HHL的研究提供稳定的小鼠动物模型构建方法。方法 将听力正常的雄性C57BL/6J小鼠随机

新时代高校大类人才培养学业支持体系构建——以北京航空航天大学士嘉书院为例

作者： 王雷华     谢贝贝     申泽鹏   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大类培养   学业诊断   学业支持   个性需求   工作体系  

描述： 。以北京航空航天大学士嘉书院为例，对以“适应大学学习生活、专业选择认知教育”为导向的学业支持工作路径进行探索，构建了分层分类建立学业支持机构、发挥“一站式”学生社区作用、多维度多层次判定学业级别、提升

航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析

作者： 杨杰     黄森森     尹慧     翟瑞志     马英杰     向伟     罗恒军     雷家峰     杨锐   来源： 金属学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变   力学性能   织构   TC21钛合金   模锻件  

描述： 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性，采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击，对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征，对比

基于BP-Adaboost与TOPSIS的航空装备供应商评价

作者： 顾玉磊     马晖     王愚勤     胡卉     刘富鑫   来源： 山东大学学报(工学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备制造业   因子分析   供应商管理   TOPSIS法   AdaBoost算法   供应商评价指标体系   BP  

描述： 为提升航空装备供应商评价标准的适用性及准确性，提出并设计出一种基于逆向传播(back propagation, BP)神经网络-弱分类器(Adaboost)与优劣解距离法(technique

一种基于TCN-LGBM的航空发动机气路故障诊断方法

作者： 吕卫民     孙晨峰     任立坤     赵杰     李永强   来源： 兵工学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量级梯度提升机   注意力机制   航空发动机   故障诊断   时间卷积神经网络  

描述： 长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的航空发动机经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题，且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显，为此提出一种基于时间卷积神经网络

航空涡轴发动机复杂转子叶片系统动力学特性研究

作者： 金淼     王艾伦     王青山     尹伊君     衡星     张海彪   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空涡轴发动机   接触模型   端齿预紧   动力学特性   稳态和瞬态不平衡响应  

描述： 基于赫兹接触理论与数理统计相结合的方法，构建了含有弹性、弹-塑性、完全塑性的3个变形过程在内的端齿等效接触动力学模型。针对航空涡轴转子系统复杂的结构特征，采用有限元和哈密顿变分原理建立了含有接触效应