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根据【检索词:多模型集成】搜索到相关结果 2641 条
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基于改进雅克比–旋量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度分析
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作者:
丁司懿
周文波
毛新华
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子–叶片结构
局部并联链
航空发动机
改进的雅克比–旋量模型
装配精度
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描述:
的装配偏差分析方法常采用多特征并联结构中的一条支链作为单一主链来建立偏差传递模型,难以综合考虑转子–叶片复杂定位结构和局部并联关系。本文提出了基于改进的雅可比–旋量(Jacobian–Torsor,J–T
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军事航空噪声性隐匿性听力损失C57小鼠模型的构建与评价
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作者:
姜一弘
张敏
朱靖
王菲
郑泽宇
刘玉辉
李聪聪
张卓儒
畅通
王小成
来源:
空军军医大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
隐匿性听力损失
听性脑干反应
军事航空噪声
带状突触
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描述:
目的建立军事航空噪声性隐匿性听力损失(HHL)C57小鼠动物模型,并对其有效性进行评价,为军事航空噪声性HHL的研究提供稳定的小鼠动物模型构建方法。方法将听力正常的雄性C57BL/6J小鼠随机分成4
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航空发动机螺栓连接结构薄层单元静力学非线性模型修正
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作者:
刘玉
赵迪文
艾延廷
付鹏哲
刘仕运
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性刚度模拟
螺栓连接结构
刚度测试
有限元建模
非线性模型修正
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描述:
针对于航空发动机机匣带有止口的螺栓连接结构的非线性刚度特征提出一种新的非线性模拟方法以及模型修正方法。首先提出了一种非线性薄层单元方法对螺栓连接结构的非线性刚度特征进行模拟,并对模拟结果进行评估
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基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承故障诊断
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作者:
张晗
田毅
杜朝辉
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
时变高斯噪声
自适应加权矩阵
航空轴承
故障诊断
稀疏表示
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描述:
变特性,提出了基于时变噪声结构的自适应加权稀疏诊断模型。首先针对混叠变异故障波形难以构造匹配的稀疏表示字典的问题,构造了与特征周期先验匹配的分割算子,分析了故障特征矩阵的低秩先验,建立了混叠变异特征
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基于可自动扩展的LSTM模型的航空发动机剩余寿命预测方法
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作者:
胡立坤
何旭杰
殷林飞
来源:
计算机应用研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
自动扩展
子模块级联
剩余寿命预测
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描述:
,AELSTM)预测模型。AELSTM模型依托多个子模块逐级连接的网络结构,不断地提取前一级模块的输出误差作为后一级模块的训练值,形成了误差的多级预测机制,有效降低了模型的预测误差,提升了预测结果
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综合模块化航空电子系统安全分析的模型检测方法
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作者:
邝安玄
马超
王佳明
来源:
电光与控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模型检测
综合模块化航空电子系统
系统分析
安全性
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描述:
综合模块化航空电子(IMA)系统可以在有效提高系统效率的同时减少资源的分配,但集成工作增加了系统的复杂性,同时使系统的故障在综合过程中传播到其他系统,这对系统的安全性也有很大的影响。传统的系统安全
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基于TOPSIS法的临空经济发展阶段评价模型构建——以国内区域航空枢纽城市为例
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作者:
魏中许
裴思远
来源:
科技和产业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
组合赋权法
TOPSIS法
临空经济
波特钻石模型
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描述:
为深入了解对临空经济发展阶段产生影响的各因素重要程度及其内部联系,提升各城市临空经济发展阶段,需要构建科学客观准确的临空经济发展阶段评价模型。基于波特钻石理论模型与“港、产、城”理论、临空经济内涵
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基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化
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作者:
陆晓华
左洪福
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
半马尔可夫模型
检查决策
最优检查间隔
热端组件系统
检修信息
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描述:
驻留时间估计模型,并应用最大似然函数法和MCMC(Markov chain Monte Carlo)法对模型参数进行估计,得到基于不同数据源的各宏观退化状态下驻留时间估计值和状态转移系数,并以一定
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基于STAMP模型的航空地面保障安全性分析
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作者:
胡宗顺
黄之杰
王余奎
张永亮
来源:
军事交通学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全性分析
航空地面保障
STAMP模型
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描述:
航空地面保障是复杂的非线性系统,是保障航空地面安全的关键。在介绍STAMP的基本理论和模型构建过程基础上,结合航空地面保障实际,构架航空地面保障安全分析模型,将安全问题转化为系统的控制问题,以及
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基于粗糙集理论及灰色关联分析模型的我国民航发展水平综合评价
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作者:
刘光才
赖汪湾
来源:
数学的实践与认识
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联分析模型
民航发展指数评价
小康社会贡献
粗糙集理论
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描述:
从我国民航发展对小康社会全面建设的贡献目标出发,构建多层次的民航发展指数综合评价指标体系,并对评价指标进行分析.依据基于信息熵观点下的粗糙集理论对各个指标进行约简并计算出较为客观的指标权重,使其更好地反映各指标对民航发展水平的影响程度,然后基于多级灰色关联分析计算2001年至2015年的我国民航发展综合指数,从得到的结果发现,我国民航发展总体呈现波动上升的趋势,从较低水平逐步转向较高水平,并正在向高发展水平逼近,但我国民航各方面的发展水平并不协调,存在一定的差异.