某型航空发动机转子系统动力学特性的有限元分析

作者： 缪辉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　双转子系统　　临界转速　　不平衡响应　　有限元法  

描述： 航空发动机转子系统的动力学特性决定着航空发动机工作的可靠性和结构的完整性,因此对航空发动机转子系统的动力学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的动力学特性

基于TMS320F2812画幅式航空像机嵌入式控制系统研究

作者： 陈晔   来源： 中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　F2812　　嵌入式系统　　快门优化　　像移补偿  

描述： 特性，没有充分发挥系统性能。为了进一步挖掘提高航空相机的性能，本文基于原有航空相机特点，在仅改变电控系统的前提下，充分考虑系统的各项功能，优化快门系统、像移补偿以及LED边缘曝光等功能，合理调配模块

我国民航安全管理体系建设研究：基于长荣航空安全管理系统的分析

作者： 孙慧   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理　　长荣航空　　民航  

描述： 我国民航运输业迅猛发展的同时,民航安全管理理念也越发深入人心。安全管理主要由政策、风险管理、安全保证、安全促进四个要素组成,主要是要求民航企业能够采取系统的安全管理办法识别危险源,及时采取相关措施

基于二次调制的超短波航空数据通信系统设计与实现研究

作者： 张一   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PSK   超短波　　航空通信　　数据通信　　二次调制　　FM  

描述： 在超短波航空通信中,单纯的话音电台在传输语音信息时不仅效率低下,无法传输较复杂的信息数据,且容易出错。在保留话音通信的同时,超短波航空通信将重点向数据通信系统过渡,以增加地空通信信息容量,扩大

开放式高实时性航空电子系统仿真平台研究与开发

作者： 蒋渝   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　仿真　　实时性　　开放式  

描述： 航空电子实时仿真平台是现代先进飞机航空电子动态仿真与综合(DSI)实验系统的核心。目前在国内航电实时仿真软件平台多采用上一代以Alpha机为中心平台的航电系统仿真方案,该软件平台曾经对飞机型号研制

基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究

作者： 严军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树　　航空活塞发动机　　故障诊断　　专家系统  

描述： 原理作全面分析的基础上,把发动机分为7个子系统,即发动机本体、点火系统、燃油系统、滑油系统、进气系统、排气系统、操作系统。通过对各个系统的失效模式和故障原因的全面分析,建立相应的故障树,从而直观的表现出

用于航空发动机控制系统的386EX与DSP通讯实现

作者： 丁波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电平转换　　   双双余度　　   航空发动机　　   双口RAM　　   高速、可靠通讯   双CPU　　  

描述： 航空发动机控制系统是个复杂的多变量控制系统,智能控制、实时控制是其未来发展方向。数字电子控制器是发动机数控系统的核心部件。数字电子控制器的设计就是基于复杂的多变量控制,适应先进的控制算法,提高

基于RFID技术在青岛国际航空物流园区管理信息系统升级改造的设计研究

作者： 苏杰   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 射频识别　　物流　　管理信息系统  

描述： 为决策者提供决策参考。 论文第一章对课题研究的背景、意义以及国内外研究现状作了概述,并指出论文的研究思路与方法;第二章系统阐述了物流的广泛含义和RFID技术的理论概述;第三章是在综合阐述RFID

西南航空电子商务发展计划研究与西南航空直销业务电子商务应用系统开发

作者： 刘波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CRS   中间件   定座网关   电子交易系统   电子商务  

描述： 本文首先阐述国内外航空公司开展电子商务的状况与趋势，通过分析国内航空公司开展电子商务所面临的技术环境、航空公司电子商务应用分类及发展策略，提出西南航空公司电子商务发展计划，接着阐述了西南航空直销业务电子商务应用系统的设计，重点详述电子交易系统和定座网关的设计，并简述系统的安全性设计。

国际航空公司航油单价管理导入系统与知识管理之探讨 -以某国际航空公司为例

作者： 陈恩宏   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油价管理系统　　知识管理　　原油　　石油危机  

描述： 。以個案公司2008年的全年需要油量6.8億加侖計，當油價每桶年平均上漲1美元，一年就要多5億台幣的油費支出。因此，個案公司規劃設計的「油價管理系統 Jet Fuel Price Management