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- 基于航空高光谱和伽马能谱的铀矿勘查集成软件开发与应用
- 作者： 李新春 邱骏挺 叶发旺 来源： 铀矿地质 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 伽玛能谱 软件 铀矿勘查 设计开发 航空高光谱
- 描述： 显得尤为重要。文章根据航空高光谱和航空伽马能谱数据的类型及处理方法，开展了针对两种数据应用的集成软件系统的设计。研究引入虚拟总线结构，实现了对不同数据处理模块的调用，并以Visual Basic为主
- 美英德三国培训师制度及其对中国民航教员资质认证的启示
- 作者： 张翔 来源： 中国培训 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 美英德 资质认证 民航教员 培训师
- 描述： 通过分析美国、英国、德国的培训师资格认证制度在对象、能力、实施、考核等方面的特点，提出了对中国民航特别是空管系统教员资质认证工作的若干启示，以更有效地促进中国民航培训教员人才队伍建设。同时，对
- 民航安检员的风险心理水平与违规行为的相关性研究
- 作者： 杨星月 施玉 来源： 科技创新与生产力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险认知 民航安检 风险心理 违规行为
- 描述： 为了探究民航安检队伍风险认知水平与违规行为相关性问题，基于风险认知问卷建立了民航安检员风险认知评价模型，将某机场安检站的166份数据作为样本数据，运用SPSS对数据进行了相关性分析，得到了风险认知
- 航空发动机涡轮叶片表面裂纹的超声红外热成像检测
- 作者： 刘竞雄 崔旭东 马朝阳 张文宾 李文涛 来源： 无损检测 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 涡轮叶片 表面裂纹 超声红外热成像
- 描述： 为了验证超声红外热成像检测方法对航空发动机涡轮叶片表面不同分布类型的微裂纹缺陷的检测可行性及检测效果，采用理论分析和试验结合的方法，通过分析超声红外热成像检测原理，建立超声红外热成像检测系统；对含
- 基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测
- 作者： 陈亚青 陈九龙 来源： 现代计算机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习 跑道占用时间 QAR 预测模型
- 描述： 为准确预测航空器着陆跑道占用时间，提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先，根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素，利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序；其次构建
- 考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方法
- 作者： 常富民 来源： 中国高新科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 纹波比 电磁兼容优化 电源稳压器 滤波器 压控电压源 信号源 干扰信号 航空电源
- 描述： 受航空电源电压波动及自身交流信号残余量的影响，电源电磁兼容的耦合度难以得到有效保障。基于此，文章提出考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方法研究。将航空电源稳压器的输入和输出分别作为两个独立的信号源
- 基于点云配准的航空发动机数字孪生模型构建
- 作者： 任彬 汪小雨 来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速点特征直方图 数字孪生 航空发动机 模型构建 风扇
- 描述： 点云配准是实物和场景数字孪生模型构建的关键技术。为了适应航空工业高效、精确的虚实结合工业模式，提出了基于快速点特征直方图FPFH(Fast Point Feature Histogram)特征识别
- 基于SSA-CNN的航空器着陆跑道占用时间预测
- 作者： 陈亚青 李颖哲 赵瑞 高浩然 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SSA QAR数据 跑道占用时间 跑道容量 CNN模型
- 描述： ，与航空器重量、风速、风向、脱离道角度等影响因素关联性较低。根据影响因素的关联性采用CNN预测模型均方误差为18.35,而优化后的SSA-CNN预测模型均方误差为17.31,预测结果可以为机场评估跑道容量提供参考。