航空发动机性能恢复控制方法研究

作者： 杨思幸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能恢复   量子行为粒子群算法   卡尔曼滤波   机载自适应模型   涡扇发动机   预测控制  

描述： 航空发动机性能恢复控制方法研究

飞机座舱非均匀环境人体热舒适研究

作者： 周琼瑶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热舒适   宽体客机   非均匀环境   多元通风系统   节能   空气品质  

描述： 飞机座舱非均匀环境人体热舒适研究

面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究

作者： 吴卿刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向任务   合作类无人机   机器学习   组合预测   轨迹预测  

描述： 面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究

基于多目标优化的停机位调度方法研究

作者： 高阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机扰动   人工蜂群算法   多目标优化   鲁棒性   停机位分配  

描述： 基于多目标优化的停机位调度方法研究

临近空间高速飞机概念设计工具集开发

作者： 钱晓强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 临近空间   高速飞机   参数化建模   设计工具   概念设计   飞机性能  

描述： 临近空间高速飞机概念设计工具集开发

飞机油箱耗氧型惰化系统数值模拟

作者： 王苏明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气相空间   燃油箱   惰化   数值模拟   氧体积分数  

描述： 飞机油箱耗氧型惰化系统数值模拟

小型倾转旋翼无人机的飞行控制与试验研究

作者： 李锡龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传感器冗余   姿态解算   飞行控制   综合试验   小型倾转四旋翼无人机  

描述： 小型倾转旋翼无人机的飞行控制与试验研究

基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究

作者： 潘国威   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划   运动学模型   飞机装配   调姿系统   并联机构   力位协同控制   可重构  

描述： 基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究

基于相同步控制的涡桨发动机主动自适应降噪研究

作者： 盛龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相同步控制   虚拟麦克风   谐波法   特征值模型   自抗扰控制   卷积窗函数  

描述： 基于相同步控制的涡桨发动机主动自适应降噪研究

基于双线结构光的飞机蒙皮对缝测量技术研究

作者： 李根   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构光处理   双线结构光   蒙皮对缝   对缝特征表达   结构光系统标定  

描述： 基于双线结构光的飞机蒙皮对缝测量技术研究