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冰 发动机叶片 转速 环境温度
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航空维修与工程
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大连理工大学
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第十五届中国科协年会
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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科技创新与应用
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计算机测量与控制
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中国航空学会第七届动力年会
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第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
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2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
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飞机设计
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中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
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第九届全国动力学与控制学术会议
(6)
长沙航空职业技术学院学报
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2012年LMS中国用户大会
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第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014)
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上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
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中国工程热物理学会2010年传热传质学学术会议
(1)
科学通报
(1)
关键词
数字仿真装配技术在航空
发动机
中的应用
作者:
朱银方
劳贤豪
黎琨
来源:
数字技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
数字仿真
描述:
航空
发动机
是工业皇冠上的明珠,集成了各种形式各异、功能各异的电子元器件,结构紧促且复杂,其研制过程更是多种学科的融合,
发动机
试制与装配即为其中的一个很重要的内容。
发动机
装配是按照设计要求,把零件
考虑起飞工况的航空
发动机
性能退化预测研究
作者:
赵洪利
许博文
张青
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性维纳
局部线性嵌入算法
性能退化
工况修正
描述:
针对现阶段航空
发动机
性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题,提出了基于修正的非线性维纳过程
发动机
性能退化建模方法。该方法结合了同类型号
发动机
的历史性能退化数据与个体
发动机
的实时退化和工况数据
航空
发动机
机匣结构减缩建模的方法
作者:
蒋锂军
臧朝平
张磊
张根辈
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣模型
主节点
减缩建模
描述:
为解决航空
发动机
机匣有限元模型存在单元数目多、原始矩阵维度巨大的问题,研究了一种减缩建模方法,基于主节点思路是在模态域下快速准确地预测整机机匣系统的响应。以某整机机匣系统为研究对象,建立该结构的原始
商用航空
发动机
构型审核研究
作者:
张艳丽
郝朝杰
李琦
陈乃威
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
描述:
我国商用航空
发动机
研制工作任务重、时间紧、挑战多,新冠疫情更是加剧了内外环境的冲击。如何巩固已经取得的成果,在后续的研制中少走或不走弯路,以尽快实现自主研发的成功,迫切需要建立系统规范的构型审核流程
航空
发动机
及附件油封设备的设计技术研究
作者:
吴金钟
艾延廷
陈英涛
田晶
来源:
科技风
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油封装置
设计技术
仿真计算
描述:
航空
发动机
油封是
发动机
在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要手段。针对目前国内同类油封装置体积庞大,结构复杂,不适合外场条件下使用的现状,本文研究了一种地面油封装置设计技术,包括总体设计要求和油封
军用航空
发动机
适航管理信息化平台建设方案
作者:
郭放
杨子江
张琼
刘徽
刘嘉伟
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
信息化平台
适航
军用航空发动机
描述:
军用航空
发动机
的适航管理工作贯穿于航空
发动机
研制、制造、运行的全生命周期阶段,历时周期长、涉及范围广。我国军机适航管理发展相对滞后,适航管理能力亟需提高,建设信息化平台有助于提高适航管理效率,实现
航空
发动机
封闭流道类零件喉道面积CMM测量技术
作者:
曾志超
孙潞洲
蔺小军
刘冠宇
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
三坐标测量机
曲面重构
封闭流道类零件
喉道面积
曲面测量
描述:
航空
发动机
封闭流道类零件喉道面积影响着
发动机
的整体气动性能,通过分析
叶片
设计成型原理和过程,明确了封闭流道类零件喉道面积含义。为了提高其测量精度,提出一种基于三坐标测量机(CMM)的喉道面积测量计
具有动态和输入不确定性的航空
发动机
自抗扰控制
作者:
王伟
赵哲
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
麻雀搜索算法
加速控制
自抗扰控制
动态和输入不确定性
描述:
型涡扇
发动机
为研究对象,基于Matlab/Simulink开展仿真分析。仿真结果表明,自抗扰控制器可以较好地抑制系统中的动态和输入不确定性造成的不良影响,能够实现对高压转子
转速
的准确快速跟踪,无稳态误差,超调量不超过0.07%,动态调节时间为2.5s,燃油流量变化较平滑,几乎无大幅值振荡。
航空
发动机
分数阶PID控制器的参数自整定方法
作者:
李永歌
张潇
许勇
来源:
动力学与控制学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF网络
分数阶PID
航空发动机推力控制
智能优化算法
描述:
控制器作为航空
发动机
的大脑,是保障
发动机
正常运行的核心部件,随着对
发动机
控制器精度和时效性的要求越来越高,传统PID控制器的性能亟需进一步提升.本文提出了改进的分数阶PID离线和在线参数整定方法
航空
发动机
陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
作者:
樊俊铃
张伟
宁宁
詹绍正
杨鹏飞
贾文博
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
陶瓷基复合材料
热端部件
无损表征
研究进展
描述:
随着陶瓷基复合材料在先进航空
发动机
热端部件中的推广应用,对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征就变得尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺
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