人工智能系统对航空器适航性及适航管理的法律挑战及应对——以MCAS系统为例

作者： 于焕   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工智能系统   适航性   适航管理   航空安全  

描述： 航空领域的人工智能技术运用促进了航空产业迅速发展，同时也加大了相关安全风险，使得现行航空法面临新的挑战。波音737MAX系列事故发生后，人工智能系统给航空安全带来的威胁备受关注。从长远发展角度看

基于半航空瞬变电磁法识别复杂地形废弃煤矿富水空间的应用研究/以福建省龙岩市废弃矿山为例

作者： 范莹琳   潘树仁   杜松   李萌   赵岳   张玉峰   丁晏   宋思彤   车巧慧   王锋利   来源： 煤炭科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 地形复杂矿区   酸性矿井水   煤矿   半航空瞬变电磁   含水性识别  

描述： 开展煤矿富水空间调查研究，追溯地表酸性矿井涌水源头，以处于闽西南坳陷带的福建省龙岩市雁石镇历史遗留废弃矿山为例，利用以无人机为载体的半航空瞬变电磁法，以高阻包裹的低电阻率特征为探测目标，以富水区与围岩

改良式Peyton四步教学法在《航空航天生物动力学》实践课教学中的应用——以“加速度对动物循环机能的影响”课程为例

作者： 赵汐冉   孙权   张俊飞   高原   薛桐   胡泽兵   赵疆东   郭显   张舒   石菲   来源： 心脏杂志 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   循环机能   教学应用   航空航天生物动力学   改良Peyton四步法  

描述： 代表，进行了改良式Peyton四步教学法的应用初探。结合课程自身特点设计开发的适用于小组教学的改良式Peyton四步教学法，以经典四步法基本理论框架为基础，引入“同伴学习”、“多角色分工学习”等策略

基于“5M2E+PDCA+任务成熟度法”的民用飞机客户服务产品在飞行试验阶段验证的进度管理模型研究与应用

作者： 曹启武   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 5M2E   PDCA   进度管理   飞行试验   客户服务产品验证  

描述： 基于“5M2E+PDCA+任务成熟度法”的民用飞机客户服务产品在飞行试验阶段验证的进度管理模型研究与应用

基于多尺度U-Net与Transformer特征融合的航空遥感图像飞机检测方法

作者： 张善文     邵彧     李萍     令伟锋   来源： 弹箭与制导学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Transformer   Net与Transformer   航空遥感图像飞机检测   多尺度U   Net  

描述： 航空遥感图像(ARSI)飞机检测一直是一个重要且具有挑战性的课题。针对现有ARSI飞机检测方法(ARSIAD)检测目标的边缘模糊、小目标的检测精度低、没有充分利用ARSI的全局上下文信息等问题，提出一种基于多尺度U-Net与Transformer (MSU-Trans)特征融合的ARSIAD方法。通过多尺度卷积模块Inception提取ARSI中多样性目标的分类特征，通过Transformer增强模型的全局语义检测性能，通过特征融合模块整合高层和低层特征，得到航空目标图像完整的边缘和纹理特征。该模型结合多尺度U-Net较强的局部特征提取能力和Transformer较强的全局上下文依存关系提取能力，进而提高MSU-Trans的整体检测性能。在ARSI集上的试验表明，与U-Net、多尺度U-Net、注意力U-Nets相比，MSU-Trans具有较高的检测精度，精度超过95%,该方法为ARSIAD提供一定的技术支撑。

高铁对民航运输需求影响的预测方法探讨——基于20个国际性综合交通枢纽城市的实证研究

作者： 李昊燃   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场竞争影响   民航运输   国际性综合交通枢纽城市   高铁  

描述： 研究高铁开通对民航运输需求影响，是科学开展民航运输需求预测、编制行业发展规划的重要基础，也是航空公司、机场企业等行业主体谋划发展的重要依据。本文着眼于研究高铁开通对沿线民航旅客运输量增速的影响程度，从宏观层面筛选影响因素，形成高铁开通后民航旅客运输量增速预测模型，并基于全国20个国际性综合交通枢纽城市间线路予以实证验证，为研究高铁对民航影响提供新的思路。

基于二次场耦合势三维起伏地形频率域航空电磁响应高效数值模拟算法

作者： 骆嘉达   汪宏年   杨守文   殷长春   来源： 中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 频率域   电磁响应   场耦合   电磁探测   数值模拟  

描述： 基于二次场耦合势三维起伏地形频率域航空电磁响应高效数值模拟算法

国际航空旅客运输中“事故”认定的新发展——以欧盟法院2019年“GN v. ZU案”为例

作者： 汪若.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 蒙特利尔公约   事故认定   空运事故   损害赔偿责任   华沙公约   条约解释  

描述： 根据1929年华沙公约和1999年蒙特利尔公约,国际航空旅客运输中发生"事故"是承运人对旅客人身伤亡承担赔偿责任的前提。在两公约均未给出明确定义的情形下,司法实践为"事故"解释提供了重要参考。长期以来,缔约各国通常遵循1985年美国法院在"法国航空公司诉萨克斯案"中提出的"事故"认定标准,但欧盟法院在2019年"GN v. ZU案"中提出了认定"事故"的新标准,将其定义为"不可预见的、有害且无意识的事件",进而引发讨论。虽然欧盟法院重申了其消费者保护立场,但其对"事故"的定义似不符合条约体系解释的要求,无助于欧洲内部法律规则的统一,亦无助于华沙公约和蒙特利尔公约的国际统一适用。

从中国新近案例看航空旅客运输中“事故”的认定——以2015年“张某家属诉法国航空公司案”为例

作者： 王嘉珂.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 蒙特利尔公约   事故   承运人责任   华沙公约   条约解释   损害结果  

描述： 过程中,还存在"回避说理"的问题,如未明确"事故"属于"损害结果的成因"还是"损害结果本身",承运人何种程度的"作为与不作为"构成事故,存在受害人过失情况下如何认定承运人责任,以及法院为何主动适用侵权责任法等。

国际航空旅客运输行李灭损赔偿责任的认定与启示——以2019年“马某诉法航案”为例

作者： 黄佳贝.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 行李灭失   赔偿责任限额   国际法   国际航空   损害赔偿   旅客运输  

描述： 1999年统一国际航空运输某些规则的公约(蒙特利尔公约)第17条和第22条构成了国际航空旅客行李毁灭、遗失、损坏的赔偿责任规则。2019年由广东省天河区法院一审、广州中级法院二审的"马某诉法航案"是中国在运用蒙特利尔公约分析和处理国际航空旅客托运行李灭损的典型实践。该案判决显示,在行李灭损赔偿案件中,旅客声明其价值并给付附加费,无论承运人是否享有赔偿责任限额,旅客往往都负有较重的举证责任证明其实际损失。而当旅客没有在交付托运行李时特别声明行李价值时,证明承运人存在故意不当行为是突破承运人责任赔偿限额的唯一途径,否则旅客只能获得最高为1288特别提款权(约合1.145万元人民币)的损害赔偿。从目前有关"旅客声明价值"和承运人"故意不当行为"两项突破和解除承运人责任限额的规则的认定实践来看,旅客应对自己的财产尽到谨慎保管的注意义务,在托运价值较大的物品时声明价值或事先投保,才能尽可能降低行李灭损风险。