航空物流运输物资组板堆码模型生成

作者： 李欣   张俊   王爱嘉   石红霞   来源： 物流技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物流　　物资组板　　堆码策略　　堆码模型  

描述： 以航空转运物资集装为背景,针对航空集装板物资堆码(组板)问题,运用空间分解与组合思想对堆码策略进行设计,利用自适应遗传算法完成堆码策略的数学实现和堆码模型的生成,并通过实例进行验证,为航运物资集装辅助决策系统和自动组板系统的研发提供技术支撑。

航空发动机PC取证信息管理系统模型研究

作者： 付利霞   李艳军   曹愈远   汪雷   赵苏阳   张伟   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 生产许可取证　　信息模型　　信息管理　　航空发动机  

描述： 益生产管理理念,并参照基于产品全生命周期管理PLM、企业资源管理ERP、生产管控等系统,实现了生产许可审定组织模型、业务模型、流程模型和系统模型的集成构建,研究和开发了具有实用价值的航空发动机生产许可审定信息管理系统模型,极大方便了企业构建适航取证系统,加快适航取证步伐,提高工作效率。

航空公司合作伙伴选择决策模型研究^*

作者： 蔡碧金   朱金福   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　伙伴选择　　决策模型　　DEA　　灰色关联分析  

描述： 针对航空公司合作伙伴选择问题,提出了基于DEA和灰色关联分析的航空公司伙伴选择决策模型.根据战略定位罗列潜在合作伙伴,采用DEA方法剔除自身运营效率较低的伙伴,研究了合作产品份额影响指标,采用灰色

航空发动机结构系统的可靠性模型

作者： 洪杰   张姿   徐筱李   马艳红   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　结构系统　　失效模式　　可靠性模型　　时效性  

描述： 为使航空发动机可靠性模型误差更小,对航空发动机传统可靠性模型进行误差分析,指出可靠性指标扩张的原因,建立了考虑航空发动机结构系统及其失效力学特征的基于结构系统失效模式的航空发动机可靠性模型,并给出

航空公司机队三阶段规划模型研究

作者： 宋振伟   来源： 时代金融 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规划　　机型选择　　机队规模  

描述： 影响航空公司成功运营的一个主要因素是航空公司供需能够尽可能平衡,为了达到这个目标,航空公司需要选取合适的方法进行机队规划。本文旨在研究一种应用于中短途航程的机队规划模型来解决机队规模、组成的问题,包括机队规模、组成、机型选择。

基于模型的航空发动机系统安全性研究

作者： 鲍梦瑶   李果   丁水汀   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　适航　　系统安全性　　基于模型　　流程方法  

描述： 在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于模型的航空发动机系统安全性评估流程和分析方法,其从航空发动机系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计模型,实现安全性设计和性能设计之间

ASFC遥控航空模型飞行员执照公示栏

作者： 暂无 来源： 航空模型 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空模型　　飞行执照　　飞行员　　遥控　　等级考核　　培训考核工作　　航空运动　　专业媒体  

描述： 2014年底，中国航空运动协会（ASFC）发布了多项有关遥控航空模型飞行员等级考核认定的相关文件，随后又在全国分批认定了20余家可以进行遥控航空模型飞行员等级考核的单位。自此，各地纷纷开始进行遥控

基于LuGre模型的航空光电稳定平台的摩擦力矩补偿

作者： 晋超琼   张葆   李贤涛   申帅   朱枫   来源： 科学技术与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空光电稳定平台　　LuGre模型　　参数辨识　　摩擦补偿  

描述： 的准确性;最后,将摩擦补偿模型应用到光电稳定平台上进行实验。实验结果表明,当平台以1°,1 Hz的正弦运动时,采用基于LuGre模型的摩擦补偿后,系统在低速时出现爬行现象明显减弱。在模拟飞行转台中以2.5

论航空模型互动教学在中小学校园的推广

作者： 容丽婵   来源： 科教导刊(电子版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小学   互动教学   航空模型  

描述： 航空模型运动是一种科学传播的载体，提早在中小学开展航模教学活动能够为孩子们播下科技的种子。针对我国中小学开展航空模型运动的现状，设计并实施了一份开展航空模型互动教学的方案，并就互动教学中存在的问题及解决措施进行了探讨。

航空公司运行控制中心保障能力评估模型研究

作者： 赵宁宁   赵宇婷   来源： 数学的实践与认识 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制　　保障能力　　结构方程模型  

描述： 从能力的静态和动态特征2个方面构建航空公司运行控制中心保障能力评估模型,静态能力包括计划制定能力、运力调配能力、签派放行能力和飞行跟踪与动态监控能力.动态能力分为风险管理、人机管理、安全