航空燃油弹性袋清洗系统研究

作者： 王悦   来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油   在线检测   清洗系统   弹性袋   自动控制  

描述： 发动机使用性能下降,运行不正常,严重时甚至会导致空中停车,将会对飞行安全运行带来灾难性的后果。因此,开展进行弹性袋清洗系统的研究工作,保证燃油清洁度和控制燃油污染。但在实际操作中,一般采用人工手动晃动

民用航空领域警察权行为问题研究

作者： 张鸿   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行使   侦查权   治安权   民用航空领域违法犯罪行为   警察权  

描述： 在民用航空领域中警察权是指为了维护民航运输安全与秩序,工作人员及旅客人身、财产安全,由宪法和法律赋予民航公安机关及其相关人员进行治安管理与刑事侦查的公权力。关于警察权的性质,普遍认为是行政权与司法权兼具,又因为警察权具有复合性特征,所以,警察权包括治安权与侦查权。民用航空领域警察权当然属于警察权,也必然具有警察权所具有的性质、特征,所以,民用航空领域警察权包括治安权与侦查权。民用航空领域警察权还具有强制性、复合性、排他性,所以在行使警察权的时候需要依据宪法、法律及规章政策。在民用航空领域警察权的日常行使过程中,运用最频繁的就是治安权。其中,治安权的行使主体既涉及民航主管部门公安机关人员、机场公安机关人员、空中警察等依职权的行使主体,也包括机长、航空安全员、安全检查员等被授权行使主体。由于我国民航运输业地快速发展,技术与管理模式多借鉴于美国,但是权力行使主体却是根据国内法律法规与国情进行执法的,因而,在实践就出现了一些问题,突出表现为两方面:一方面是空中警察身为公务员却受行政机关与企业单位共同管理指挥,另一方面是现有法律无法阐明非警务人员为何可行使治安权。民航公安机关虽然与“铁路、交通、林业”并列为具有中国特色的四大专门公安机关,行使目标都是违法行为与犯罪行为,但是民航公安的职责与权力却与其他三类行业公安之间存在明显差别,这是由于民用航空领域中犯罪行为具有民航业特有的国际性、突发性、科技性特征。同时,这也决定了民用航空领域警察权,特别是警察权中的侦查权不仅具有本土化特征,也具有国际化特征。因此,既需要加强民航公安系统内部、民航公安与地方公安之间的协调互助,也需要加强国家与国家、国家与国际刑事司法机构之间的交流合作。此外,为了应对各种突发的、易引发恐慌的刑事案件,做好立案前的侦查情报信息收集是非常行之有效的手段,特别是针对破坏性极大的恐怖主义类犯罪,可以行之有效地将其“扼杀在摇篮中”。最后,通过严密民航刑事法网,加强国际警务合作和加大内外监管力度,达到完善民用航空领域警察权中治安权行使与侦查权行使之间有效衔接。

航空旅客黑名单法律规制研究

作者： 张同同   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空承运人   黑名单   权益保障   航空旅客  

描述： 鉴于实践中破坏航空运输秩序,危害航空运输安全行为频发的现状,我国目前正积极将航空旅客黑名单制度纳入到民航法治建设进程中,作为航空运输纠纷的预防机制之一。然而,航空旅客黑名单制度与我国现有合同法中公共运输承运人强制缔约义务的相关规定对立,也是对旅客乘机自由这一基本权利的一种限制,从而引发了很大的争议。为保证航空安全与公共航空运输资源的充分利用,航空旅客黑名单制度的设置确属必要。航空旅客黑名单关乎旅客利益,航空承运人在设置时应当考虑旅客所进行的不当行为的危害性以及再现性概率,并遵循公示、警示、通知和备案程序。对于被列入航空黑名单的旅客,航空承运人不再负有强制缔约义务,而是享有缔约自由,在其选择运输黑名单旅客时,其对于黑名单旅客承担与普通旅客相同的责任,因黑名单旅客造成第三人损害时,航空承运人应认定为具有过错,并承担责任。此外,为保障航空旅客的权益,应当设置航空旅客黑名单的退出机制、黑名单旅客的信息保护机制以及救济机制。

代码共享航空承运人告知义务研究

作者： 陈晓   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   计算机订座系统   承运人   航空运输   告知义务  

描述： 代码共享运输作为航空承运人间合作多赢的一种航空运输方式,能够使航空承运人不投入成本就扩展了自身的航线网络,还能为航空旅客提供更多的航线选择,但是由于航空承运人在代码共享条件下未能充分履行告知义务而引发了诸多纠纷。美国和欧盟在其法律法规中明确规定航空承运人及其机票代理商必须清楚明白地告知消费者代码共享航班信息及实际承运人的身份,否则将被认定为欺诈行为。而我国仅从诚实信用原则和消费者权益保护方面对航空承运人告知义务的履行做出了一般性的规定。在实践中,导致航空承运人告知义务履行不当的原因主要有计算机订座系统造成的困扰、机票代理商不知或未如实告知代码共享信息、航空承运人对代码共享航班信息缺少有效公示、航空承运人的地面服务代理人未尽到信息明示和正确引导义务等。针对上述几种原因,同时借鉴美国和欧盟的相关规定,我们应该从告知义务的履行原则、告知义务的履行主体、告知义务的履行时间和方式、告知义务的告知范围及程度、告知义务的履行地点五个方面来规范代码共享条件下航空承运人告知义务的履行,以充分保障广大航空消费者的知情权,进而促进我国民航运输服务水平的提高。

基于航班延误成本的停机位分配优化研究

作者： 涂浩   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误成本   遗传算法   停机位再分配   过站航班  

描述： ,是地面作业正常运转的前提条件。停机位的合理分配,是保障机场地面各项工作顺利高效的开展,更是机场整体保障能力的重要体现。因此,加大停机位合理分配的研究,对全部民航产业的发展提升有着举足轻重的作用。在

框架理论视角下的航空事故报道研究

作者： 段明辉   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络媒介   航空事故报道   框架理论  

描述： 随着大众传媒和航空事业的高速发展,航空事故报道越来越受到重视。本文以全网媒体对不同级别航空事故的新闻报道为研究对象,运用框架理论和内容分析法,分别从报道形式、报道内容和二维框架三个方面分析、总结航空

民用机场营销策略效果评价研究

作者： 王振   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色综合评价   民用机场   效果评价   权重   营销策略  

描述： 策略进行效果评价的指标体系以及综合评价模型很有意义。本文将民用机场营销策略理论与管理评价方法相结合,从民用机场营销策略的研究现状、民用机场营销策略效果评价的指标体系、民用机场营销策略效果的综合评价

基于气象数据的高高原签派放行研究

作者： 李婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气象   BP网络   高高原   辅助放行系统   天气放行模型  

描述： 放行系统为目标,重点研究分析了高高原机场天气放行的决策因素和高高原辅助放行系统的关键技术。本文首先在航空公司调研的基础上,分析对比了签派员在放行高高原机场航班和放行一般平原机场航班时的程序以及需要考虑

天府国际机场绿色运行技术研究

作者： 严煜   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   天府国际机场   民航“十三五”规划   机场绿色指数   绿色运行  

描述： 在新编制的中国民用航空发展第十三个五年规划中(以下简称民航“十三五”规划),“加快建设绿色民航”已成为民航业的一项新任务。民航“十三五”规划明确提出要重点支持机场等单位开展节能减排改造,着力推广能源管理系统建设。全面实施地面车辆“油改电”,不断提高清洁能源在机场能耗中占比,稳步提升机场固体废弃物、污水、垃圾、化学制剂等处理能力,采取措施减缓大型机场飞机发动机噪声影响。天府国际机场是民航“十三五”规划期间的重点建设项目,位于成都市芦葭镇,预计2019年一期工程建设完成,2020年正式投入使用。为了契合国家“建设绿色民航”的战略目标,符合民航“十三五”规划中的相关要求,天府国际机场将运用多方面的技术,来实现天府国际机场的绿色运行,有利于中国民航业的可持续发展。本文从飞行区、航站楼和陆侧交通三方面分别分析了天府国际机场可采取绿色运行技术,包括飞行区域的降噪技术、航站楼区域值机与行李处理流程的优化方案以及天府国际机场陆侧区域可行的绿色交通规划。文章最后部分构建了机场绿色运行评价指标体系,运用模糊综合评价法(FCE),对天府国际机场的绿色运行水平进行了数学评估。同时,文章还提出了机场绿色指数的计算方法,并结合对天府国际机场绿色运行模糊综合评价的结果,计算得出了天府国际机场的绿色指数。

我国航空工业上市公司高管报酬激励研究

作者： 任艳欣   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司   激励机制   航空工业   层级治理   高管报酬  

描述： 了当前航空工业上市公司高管报酬激励中存在的一些典型问题,并提出了针对性的对策建议。本文的创新点主要体现在以下三个方面:第一,以航空工业上市公司作为研究对象,从高管薪酬影响因素及其激励效果两方面进行了实证检验